亚洲龙车主989公里真实用车体验
合资B级车的价格 ， 进口B级车的享受
鹿城AVALON
发表于2019-06-12
【最满意】
首先是价格啊！！！不到30万的价格 ， 竟然和雷克萨斯ES同平台打造 ， 这相当于我买了台换标的ES啊！而且亚洲龙根据我们国人的驾驶习惯又进行了改进 ， 感觉比ES更适合中国人了！其次是驾驶感受啊 ， 丰田的混动果然牛逼！着车的时候根本听不见声音 ， 发动机完全不介入工作 ， 好多次都以为没打着呢 ， 开起来40迈以下真的超安静！
【最不满意】
屏幕的仰角有点过大 ， 夏天开车倒车时候看倒车影像有点反光
【为什么选择这款车】
选车的时候定位就是选择一台B级车 ， 注重空间 ， 毕竟自己的小生意这几年小有起色 ， 偶尔也要商务接待用用！首先去看的大众迈腾 ， 觉得迈腾很有气势 ， 真有点辉腾的感觉 ， 但老爸的朋友之前买过一台 ， 烧机油真的是闹心 ， 所以还是有点担心这台EA888 ， 最终放弃了！之后看了凯美瑞 ， 新一代凯美瑞确实很年轻了 ， 但家人觉得过于运动 ， 不够稳重 ， 无奈被pass！又去看了雅阁 ， 小时候觉得好像每个单位都有一台黑雅阁 ， 那时候就觉得是身份和地位的象征 ， 哈哈 ， 现在想想那时候真天真 ， 可是这代的雅阁新的让我提不起兴趣 ， 镀铬的前脸真的不来感 ， 试驾了一下隔音真的不是本田的强项 ， 果断放弃了！朋友给推荐过奥迪A4L ， 说是优惠力度很大 ， 又是豪华品牌 ， 开出去有面 ， 说实话真的心动了 ， 虚荣心作怪啊 ， 但一想到A4L也是那台EA888 ， 还是不放心啊 ， 而且豪车日后的养车成本也高 ， 算算不划算啊！就在一筹莫展之际 ， 在网上偶然间看到了亚洲龙 ， 说实话 ， 从看到的那一刻就被深深吸引了 ， TNGA旗舰 ， 雷克萨斯ES同平台 ， B级尺寸 ， 标配的主动安全配置等等……被各种洗脑 ， 第二天一大早就拉着爸妈就去四儿子店看车 ， 试驾 ， 当时试驾车只有混动版的 ， 心里多少有点打鼓 ， 觉得还是燃油版本技术更成熟一些 ， 管他呢 ， 先试试再说 ， 启动的一瞬间就被折服了 ， 真的超级安静 ， 完全感觉不到 ， 而且在40迈以下的时候纯电行驶 ， 据销售顾问说混动百公里油耗4.3L ， 惊呆！！！后排空间真的很大 ， 中央扶手够宽大 ， 老爸很喜欢 ， 这就好办了 ， 哈哈！综合对比一下各品牌车型 ， 老爸当即决定就考虑亚洲龙吧 ， 够大气上档次
【空间】
5分
提车回来一个多月了 ， 空间绝对没毛病 ， 我一米七的个子坐里面竟然有点显得小鸟依人 ， 这也是为什么这次一定要选B级车的原因 ， 家里之前是个紧凑车 ， 那空间 ， 不说了 ， 全是眼泪！美中不足的是为了营造流线型车身 ， 后排头部有点局限 ， 老爸坐进去有点顶头
【动力】
5分
混动的动力主要表现在加速时候 ， 红绿灯起步的时候秒杀其他 ， 而且够安静 ， 不那么暴躁 ， 这对于商务接待来说是很重要的 ， 也是老爸最看中的
【操控】
5分
【亚洲龙车主989公里真实用车体验】操控我感觉还不错 ， 完全能满足我 ， 我虽然年轻但不是那种暴力驾驶的人 ， 我自嘲为未老先衰 ， 哈哈！不过试驾的时候试驾专员给展示了一下 ， 好像这个TNGA就是把重心降低了 ， 为的就是提升操控 ， 不太懂这个！而且有三种驾驶模式可以任意切换 ， 我相信总有一款适合你
【油耗】
5分
我基本就是市区用车 ， 很少跑高速 ， 目前油耗5.6 ， 2.5的排量 ， 虽说是混动吧 ， 但这个油耗 ， 真的相当满意 ， 出乎意料
【舒适性】
5分
双层玻璃的隔音效果真的不错 ， 悬挂典型的日系调教 ， 够软够舒服 ， 遗憾的是AVS悬挂只有燃油版的有配备 ， 不够诚意
【外观】
5分
可能是新车上市的原因 ， 回头率真的超高 ， 每天被各种问 ， 也是醉了 ， 不过也极大的满足了虚荣心 ， 哈哈哈！车身的比例真的很协调 ， 有一种说不出的美感 ， 就是各个角度都好看！
【内饰】
5分
内饰设计中规中矩 ， 方方正正 ， 我觉得很符合国人的审美 ， 不像凯美瑞那种非对称设计 ， 难以让我接受 。 当然了 ， 这种东西 ， 众口难调 ， 不做过多评价！中控的实体按键是我最喜欢的 ， 也是我选车的第一个要素 ， 这几年触摸的中控大行其道 ， 去看A4L的时候也看了看新A6L ， 实在是用不惯 ， 尤其开车过程中 ， 根本不知道按没按上啊！
【性价比】
5分
合资B级车的价格 ， 进口B+级的享受！这也是最终选择亚洲龙的重要原因 ， 不是太注重品牌力的人建议选择 ， 比如我这种经济适用男 ， 哈哈
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