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奇瑞最成功的SUV，销量已过百万级，新款能再次火爆吗？

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一款汽车能达到百万销量级 ， 无疑能说明成功 。
在国产品牌里面 ， 这样的车型并不多见 。 我们耳熟能详哈弗H6五菱宏光、吉利帝豪 ， 均属于这个行列 ， 且目前仍然算得上热销 。
虽然奇瑞今天在市场上的地位不能说处于国产一线 ， 但其实奇瑞也曾经打造过两款这样的车型 ， 奇瑞QQ、瑞虎3 ， 这还是能说明奇瑞早年对于市场的把控比较到位 。
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不过也不得不正视的是 ， 这两款车型目前的现状均谈不上好 ， QQ由于定位特殊 ， 不符合消费者的需求而停产 。 而瑞虎3的销量也在渐渐走低 ， 从曾经的月销过万 ， 到现在仅剩两三千来台一个月 。
瑞虎3是奇瑞的第一款SUV车型 ， 从上市到现在已经坚持生产了14年时间 ， 算是奇瑞家族里面的功臣产品 ， 也是奇瑞产品序列里面少见的传承之作 。 奇瑞终究还是不能放弃这款车 ， 在前不久 ， 奇瑞上市了2020款瑞虎3百万款车型 。
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新的家族式设计之下 ， 老车瑞虎3也焕然一新 。 大尺寸的前格栅十分霸气 ， 这套设计语言在瑞虎8上面已经取得成功 ， 下放到瑞虎3上面来之后 ， 瞬间让车型档次感提升了不少 ， 也更显时尚 ， 这无疑会更加受到年轻消费者的喜爱 ， 毕竟老款瑞虎3的前脸确实已经非常过时了 。
不过侧面与尾部并没有进行大改 ， 依然是比较硬朗的线条 ， 整体轮廓看起来也非常传统、硬派 。 车身上的一些拉花、外挂式的备胎 ， 都是瑞虎3上面的标志性元素 ， 这并没有什么不好 。
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内饰整体也是延续了以往的大致设计 ， 造型简洁 ， 看起来舒服 ， 同时在一些细节处也进行了升级 。 比如方向盘的造型更加精致漂亮 ， 空调出风口四周还采用了金色镀铬装饰包裹 ， 下方物理按键区也变得更加整洁 ， 整个内饰更加讨喜 。
百万款瑞虎3的配置也有不少提升 ， 全系标配ESP、胎压显示、上坡辅助、定速巡航 ， 高配上面配备有中控屏、手机互联、蓝牙、皮座椅、天窗等 ， 相比老款加配不加价的做法 ， 无疑也体现了奇瑞的诚意 。
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车身尺寸并没有变化 ， 百万款瑞虎3的长宽高分别为4420/1760/1670mm ， 轴距为2510mm ， 空间只能说中规中矩 ， 毕竟这只是一款小型SUV 。
至于动力系统 ， 百万款瑞虎3换装了一款全新的1.5L自然吸气发动机 ， 最大功率116马力 ， 峰值扭矩143牛米 ， 数据上相比老款有所降低 ， 但是这也是为了符合国六排放标准而做的牺牲 ， 日常基本已经够用 ， 传动系统方面只有一款5MT变速器 。
令人觉得依然欣慰的是 ， 前麦弗逊后双连杆的独立悬架 ， 比起同级大部分SUV车型都要来得更为实在厚道 ， 操控性以及舒适性也会相对更出色 。
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百万款瑞虎3售价5.99万与6.69万元 ， 跟之前的老款相比 ， 低配价格一致 ， 精英型涨幅仅一千 ， 但是在新增了如此多配置的情况下 ， 也完全可以理解 ， 性价比挺高 。
实际上 ， 瑞虎3在消费者中口碑一直都比较高 ， 车型耐用 ， 质量很稳定 ， 能传承几十年 ， 销量过百万级 ， 必定是有一定实力的 ， 说它是奇瑞最成功的SUV也不为过 。
可惜 ， 在市场节奏变化的时候 ， 瑞虎3此前并没有迅速跟上 ， 这无疑也导致了它今年来的销量低迷 。 在百万款瑞虎3推出之后 ， 我们也期待后续瑞虎3的销量能慢慢回升 。
【奇瑞最成功的SUV，销量已过百万级，新款能再次火爆吗？】文章来源于：国产车之家
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