英菲尼迪QX70,销量虽然惨淡但它自身的亮点得到多数用户的认可

说起英菲尼迪QX70 , 或许你只知道它的销量不怎么样 , 但是它真实的销量你知道有多少吗?没关系 , 让小编来告诉你:2018年全年总销量仅有208台!当然19年也不会好到哪里 。 在豪华中大型SUV里面无疑是垫底的级别 。 不过 , 造成这种结果很大原因是QX70在2017年就已经停产 , 目前在售的也仅仅是少量的库存车了 。
英菲尼迪QX70,销量虽然惨淡但它自身的亮点得到多数用户的认可
文章图片

其实 , 如果熟悉这款车的朋友便知道 , 当年QX70刚刚引入国内的时候 , 名字还不叫QX70 , 而是叫FX35/37 , 也曾有过辉煌 , 年销量一度达到3万多台 。 而这似乎也可以反映出 , QX70在这些年里面似乎一直在走下坡路 。 不过最为神奇的是 , 这款产品虽然销量不高 , 但它在很多消费者心中的评价却依然很高 。 这是为何呢?
英菲尼迪QX70,销量虽然惨淡但它自身的亮点得到多数用户的认可
文章图片

首先不得不说 , 很大程度上是因为它的外观设计 , 虽然说十几年并没有什么变化 , 但是到今天来看 , 依然有很多人公认为它是最美的轿跑SUV车型 , 一点也不过时 。 鲨鱼式前脸、凸起的引擎盖 , 都显得杀气十足 , 富有攻击性 , 侧面看QX70 , 完全不像一台SUV车型 , 流畅的线条、修长的车头 , 给人一种跑车感觉 , 整体富有运动气息 , 似乎时刻静待着猎物出现 , 准备随时往前俯冲一般 。 而且两侧的大灯采用了氙气光源 , 这大灯具有自动头灯、转向辅助灯、转向头灯、大灯清洗装置、延时关闭等功能 。 这辆英菲尼迪QX70的尺寸 , 长/宽/高:4862/1928/1680毫米 , 轴距:2885毫米!这个尺寸标定为中大型SUV 。 全车电动车窗 , 支持防夹手功能以及一键升降功能 , 不过很遗憾并未配备双层玻璃 。 两侧后视镜支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻等功能 。 内后视镜也配有自动防眩目功能!
英菲尼迪QX70,销量虽然惨淡但它自身的亮点得到多数用户的认可
文章图片

除了出色的外观设计之外 , QX70上面搭载的那台发动机也是十足的亮点 , VQ系列发动机绝对是日产的重磅产品 , 在国际上屡获奖项 , 而QX70上面搭载的3.7LV6自然吸气引擎 , 也曾获得过沃德十佳动力大奖 , 最大功率为351马力 , 峰值扭矩为363牛·米 , 匹配7速手自一体变速箱 , 并匹配有全时四驱系统 , 大排量自吸的好处想必无需多提 , 在当今这个时代也是越来越难得一见 , 整套动力组合十分平顺线性、换挡迅速逻辑清晰 。 伴随着浑厚的排气声浪 , 以及前双叉臂后多连杆独立悬挂 , 都配有横向稳定杆 , 这些能让人感受到无比的魅力以及驾驶激情 。
英菲尼迪QX70,销量虽然惨淡但它自身的亮点得到多数用户的认可
文章图片

英菲尼迪QX70,销量虽然惨淡但它自身的亮点得到多数用户的认可
文章图片

因为外观与动力 , 使得QX70在民间依然能拥有一批粉丝 , 不过QX70并不是没有槽点 , 小编认为卖不好的原因也有两点 。
第一点就是它的内饰 。 如果说外观超前了十年 , 那么它的内饰至少已经落后五年 , 浓厚的日产居家风格 , 显然已经非常过时了 。 虽然用料上或许并不差 , 但是设计上缺少了豪华车该有的味道 , 与运动的外观也非常不搭 , 可以这么说 , 内饰是QX70最大的败笔 。
英菲尼迪QX70,销量虽然惨淡但它自身的亮点得到多数用户的认可
文章图片

另外该车型配有:胎压显示 , ESP车身稳定;前后驻车雷达 , 倒车影像(360°);无钥匙启动 , 前排无钥匙进入;并不是全液晶仪表盘(可显示部分行车信息) , 8英寸普通屏幕 , 还支持GPS导航、道路援救呼叫、车载蓝牙等功能;真皮材质的多功能方向盘 , 支持定速巡航 , 并且支持电动四向调节与记忆功能 。 或许这个方向盘和内饰一样 , 都是槽点所在 , 但好在皮质细腻 , 握感还很不错 。
英菲尼迪QX70,销量虽然惨淡但它自身的亮点得到多数用户的认可
文章图片

第二点就是它的车内空间 。 作为一款中大型SUV , QX70的空间真心谈不上优秀 , 轿跑的身型必定会影响它的车内空间布局 , 而且4862/1928/1680mm的长宽高 , 2885mm的轴距 , 在这个级别的车型里面 , 数据也确实是垫底了 。
英菲尼迪QX70,销量虽然惨淡但它自身的亮点得到多数用户的认可
文章图片

【英菲尼迪QX70,销量虽然惨淡但它自身的亮点得到多数用户的认可】不过呢全车真皮材质座椅 , 前排支持电动调节、加热、通风等功能 , 另外主驾驶位还带记忆功能!舒适性配置像自动分区空调 , 后排出风口 , 电动天窗 , 后排带有杯架的中央扶手都具备 。 另外该车型后排还支持比例放倒 , 大大增加了车内空间的灵活性 。
英菲尼迪QX70,销量虽然惨淡但它自身的亮点得到多数用户的认可
文章图片

这一代的QX70已经停产 , 但仍有部分库存车辆在售 , 厂商指导价为75.48万元 , 目前北京地区价格已经掉到了58.80万 , 优惠幅度达到了17万左右(优惠的确很不错) 。 从产品本质上来看 , QX70依然算得上一款经典之作 , 但是对于消费者来说 , 如果要花近六十万 , 购买一款已经过时的产品 , 估计得有很大的勇气才行 。 所以目前QX70的处境十分尴尬 。
实际上 , 日产也早已宣布 , 新一代的QX70有望于2021年正式公布 , 并且会由后驱改成前驱 , 可见 , 第三代的QX70将会有颠覆性的变化 , 可以预见的是 , 3.7LV6大排量自吸极有可能会被舍弃 。 所以问题来了 , 如果你有足够的资金 , 趁这最后的机会 , 是选择买最后那几台库存的QX70,还是选择买未来的新款QX70呢?
英菲尼迪QX70,销量虽然惨淡但它自身的亮点得到多数用户的认可
文章图片


    推荐阅读