病毒令美航空陷入困境，波音公司损失惨重，将裁掉大批员工
在这场疫情面前 ， 许多企业都遭受了巨大损失 。 不过对于美国的波音公司而言 ， 这将是更大的打击 。 毕竟此前波音-737Max导致埃航与狮航两起大规模空难事故发生后 ， 波音的经济就已经受到了极大的影响 。
原本波音737系列客机在国际上相当受欢迎 ， 可之后波音-737Max却陷入了停飞之中 ， 同时其他机型的销量也大大下降 ， 使得波音的年度利润减少了许多 。 加上如今疫情来临 ， 波音的经营情况更是跌入了低谷 。 据悉 ， 为了维持不多的现金流 ， 目前波音公司已经决定将16.1万名员工的工龄直接买断 。
在工厂无法开工的情况下 ， 这些航空企业选择这种裁员的方式并不罕见 ， 若是选择硬撑下去 ， 今后很可能会面临倒闭 。 况且美国目前的疫情相当严峻 ， 根本不知何时才能让疫情得到控制 。 为此波音公司只好停掉了位于西雅图的工厂 ， 并提出了提前退休和买断工龄的计划 。
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除了波音之外 ， 美国其他的民航工业也采取了类似的措施 。 由此可见 ， 这场疫情已经成为了美国航空产业有史以来面临的最大打击 。 不过这对于我国航空产业而言 ， 或许将是一个不错的机会 。 如今我国的疫情已经得到了有效控制 ， 只要我国能尽快推进C919取得适航证一事 ， 相信一定能拉近与美国航空产业的差距 。
【病毒令美航空陷入困境，波音公司损失惨重，将裁掉大批员工】C919是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中型喷气式民用飞机 ， 于2017年5月5日成功首飞 ， 最大载客量为190座 ， 最大航程为5555公里 ， 经济寿命达9万飞行小时 ， 如今收到的订单已经超过了千架 。
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我国民用航空产业虽然起步较晚 ， 但同样具有一定的优势 ， 这也是外界对C919信任的一大原因 。 当然不只是C919 ， 在今后的日子里 ， 我国一定会更加努力 ， 争取研发出更为优秀的客机 。 毕竟若是一直依靠从国外进口 ， 对我国的经济发展将极为不利 。
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