别克英朗，雪佛兰科鲁泽1.5L四缸来了，不大幅降价能卖好？
都知道 ， 在国内市场 ， 三缸一直以来都是人们比较介意的 。 至于介意的原因 ， 好像也没有什么特殊的原因 ， 就跟双离合似得 ， 其实已经没有什么大问题了 ， 但是依旧有人不接受双离合 。 通用旗下的英朗和科鲁泽 ， 其实算是比较主流的合资紧凑型轿车了 ， 遗憾的是搭载了三缸发动机 ， 只能通过比较大幅度的优惠 ， 在市场中还算有着能够拿出手的销量 。
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不过 ， 由于市场竞争愈发激烈 ， 这两款车型的成绩并没有提升 ， 而是销量出现了颓势 。 所以 ， 上汽通用早在前段时间 ， 就公布了自己要在市场中推出英朗和科鲁泽的1.5L四缸车型 ， 目的嘛 ， 自然是期望人们回信专心 ， 通过四缸机赢得人心 ， 赢得市场 。
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【别克英朗，雪佛兰科鲁泽1.5L四缸来了，不大幅降价能卖好？】而这两款车型呢 ， 英朗1.5L车型已经正式上市 。 而科鲁泽1.5L车型呢也将会紧随其后进行上市 。 值得注意的是 ， 两款车型除了在动力之外 ， 并没有较大的改观 。 据了解 ， 两款发动机都采用的是L2B的1.5L自然吸气发动机 ， 最大功率83kw ， 最大扭矩141Nm ， 传动方面与之匹配的是6速手自一体变速箱 。
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当然了 ， 即便搭载了四缸机 ， 英朗和科鲁泽也就在价格上更有底气了 。 英朗1.5L的价格是11.99万元起 ， 这样的价格听起来和原来的英朗对比性价比不是很高 。 毕竟 ， 现在是四缸机了 。 而科鲁泽的价格 ， 应该同样会不低 。
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至于说 ， 搭载四缸机后不降价 ， 英朗和科鲁泽会不会卖好？小编觉得比较难 。 因为 ， 英朗和科鲁泽过去在市场中经常打价格战 ， 这时候 ， 降价幅度大 ， 性价比高已经众人皆知了 。 而四缸来了 ， 再去把价格提上去 ， 怎么会是一件容易的事情呢？
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