股价暴跌22%!神州优车停牌,监管追问瑞幸事件影响

又一家神州系公司受到瑞幸造假事件的波及 。
神州优车今天在新三板上公告停牌 , 停牌时间不超过一个月 。 上周五公司神州优车的股价下跌了22% 。
据全国中小企业股份转让系统官网消息 , 神州优车今日收到问询函 , 要求说明瑞幸咖啡事件对公司产生的影响等问题 , 在这份超2000字的问询函中 , 监管聚焦了公司去年年初轰动一时的宝沃汽车收购案 。
股价暴跌22%!神州优车停牌,监管追问瑞幸事件影响
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短短两月增值1个多亿
先来回顾一下该案:
2018年12月底 , 在北汽福田转让宝沃汽车67%股权交易中 , 为促成长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司(以下简称“长盛兴业”)的收购 , 神州优车为宝沃汽车向北汽福田的借款提供了24亿元的担保 。
2019年1月 , 长盛兴业以39.73亿元收购了宝沃汽车67%股权 。
2019年3月 , 神州优车通过子公司以41.09亿元受让上述股权 。
当时 , 媒体对这项包括现金、债务及担保等估值百亿的收购褒贬不一 。
就收购宝沃汽车 , 全国股转公司在下发的问询函集中关注了以下几个问题:
第一 , 短时间内 , 收购标的增值 , 原因是什么?长盛兴业控股股东和高管 , 与神州优车控股股东和高管 , 有无关联关系?宝沃汽车股权转让 , 是否存在一揽子计划 , 是否存在利益输送?
【股价暴跌22%!神州优车停牌,监管追问瑞幸事件影响】第二 , 神州优车披露 , 截至2020年2月29日 , 宝沃汽车应付少数股东北汽福田的股东借款本金为46.7亿元(尚未到期) 。 经协商 , 宝沃汽车用约40亿固定资产冲抵相应债务 , 剩余本金及利息仍按原协议约定执行 。 问询函要求说明 , 宝沃汽车2018年、2019年的财务状况、经营成果 , 以及上述以资抵债安排的主要原因和合理性;该项安排对宝沃汽车资产负债结构及收入的具体影响 。
第三 , 神州优车2019年6月30日的货币资金为7.58亿元 , 短期借款为20.63亿元 。 问询函要求量化说明 , 公司是否面临债务到期无法偿付的风险;如宝沃汽车借款违约 , 公司是否存在为其承担实际担保责任而现金流断裂的风险 。
第四 , 根据相关公告 , 北汽福田应收长盛兴业14.81亿元的股权转让款及利息 , 由长盛兴业指定的第三方为上述款项提供担保 。 问询函要求说明 , 神州优车是否为上述应收款项提供担保 。
第五 , 根据媒体报道 , 宝沃汽车、神州优车及王白因将在未来12个月内向北汽福田支付59.5亿元 。 问询函要求说明 , 神州优车及宝沃汽车是否涉及上述债务 。 如涉及 , 请说明来龙去脉 , 及神州优车和宝沃汽车承担的债务数额 。
问询函还要求公司就瑞幸咖啡卷入22亿元财务造假 , 是否可能导致实际控制人变更等风险进行说明 。
此外 , 问询函还提及 , 神州优车10亿认购的优车产业基金 , 是否投资了瑞幸咖啡 , 如有 , 所投金额多少 , 占基金比例多少 , 与公司披露是否相符等 。
拖累9家做市商
神州优车最新一期的财务报告是2019年半年报 。 资料显示 , 公司披露的前五大股东中 , 有三家是与实际控制人、最大股东陆正耀是一致行动人 , 他们合计持股比例29.89% 。 第四大股东ChinaAutoRentalLimited持股比例为6.27% 。
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神州优车2016年7月挂牌 。 此后通过新三板平台合计融资70亿元 。 借助巨额资金支持 , 神州优车拥有了从汽车制造到电商平台 , 再到汽车专车、租车平台的完整产业链 。
具体来看 , 2017年2月 , 公司计划募资最多100亿元 , 用于电商业务 。 最终 , 以16.80元/股 , 成功融资46亿元 。 其中上海联银创业投资有限公司耗资24亿元 , 浦银安盛资管-上信神州优车专项资产管理计划耗资近10亿元 , 上海谷欣投资有限公司耗资近7亿元 , 中金启元国家新兴产业创业投资引导基金(湖北)股权投资企业耗资5亿元 。
2017年7月 , 神州优车以同样价格 , 再次成功募资24亿元 , 用于收购同一实际控制人旗下的港股上市公司神州租车部分股份 。 认购对象为人保资产股权投资计划 。
自2016年10月开始 , 神州优车股价长期维持在16~18元平台上 , 直到2019年8月才缓慢下跌 。
截至去年6月30日 , 神州优车股东为158户 , 平均每户持股1700万股 。 最新一期财报中 , 神州优车描述 , “公司现有的股东中 , 云岭投资、宁波优晟、君联茂林、全景2期、众复卿云一号、尚颀王狮、凤博汇鑫为私募基金股东 , 祺锦投资、致远壹号、中安招商为证券公司直投基金股东 。 ”
做市商方面 , 截至2019年年中 , 公司拥有中金公司等9家做市商 。


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