除了阳光与自由 这台保时捷718 Boxster还有什么值得回味的？
[懂车帝原创评测]最近随着天气春暖花开 ， 你那颗想要亲近大自然的心是不是也开始躁动起来了？在以往的认知里 ， 一辆保时捷的敞篷跑车似乎是一个遥不可及的梦 。 但是我如果告诉你 ， 这台718的起步价格只需要五十几万 ， 那还显得遥不可及吗？接下来 ， 我们就来看看这辆保时捷718 ， 在门槛降低后 ， 到底是个怎样的水平吧 。
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外观上 ， 不论是718还是911 ， 在路人眼里似乎都没什么区别 ， 保时捷的家族化设计深入人心 。
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经典的“青蛙眼”大灯当然也不会缺少 ， 不过大灯形状也是辨别718与911的重点区别之一 。 相比于911那经典的圆灯 ， 718在设计上的自主权还是要更大一些 。
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内饰一直都不是保时捷跑车最关注的点 ， 尤其是对我们这台几乎没有选装的“纯素车”而言 ， 它需要做的就是尽可能地不干扰驾驶 。 不过有一点值得吐槽的是 ， 718的车内储物空间真的是太小了 ， 手机都没有什么适合存放的地方 。 建议各位准车主们 ， 还是在车里备个稳固的手机支架吧 。
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另外再来说说保时捷的选装 ， 718虽然是入门级的保时捷 ， 但还是将保时捷那种不选配就没法看的精神发挥到了极致 。 标配的大灯是氙气的 ， 如果想要保时捷那招牌式四眼LED动态照明大灯需要花24400块；电动折叠后视镜 ， 不好意思也没有 ， 想要的话 ， 选装费用是3700块；轮毂标配的也是18英寸的 ， 想稍微好看点上个19英寸的 ， 也得花个18500块；内饰是全搪塑材质 ， 要想真皮内饰25900块 。 所以说保时捷的配置 ， 真是没有上限 ， 只要你愿意 ， 分分钟可以选出一台宝马3系来 。
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跑在路上才是对一辆保时捷跑车最大的尊重 ， 这台2.0T的718Boxster只有区区250马力 ， 最大扭矩310牛·米 ， 配备了保时捷看家的7速PDK双离合变速箱 。 虽说看上去动力表现就跟一台豪华品牌中级轿车差不多 ， 但是开起来的表现真是天差地别 。 整体的动力输出非常直接 ， 变速箱也非常懂你的想法 ， 一脚油门干下去 ， 立马就开始给你加速了 。
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底盘也是如你所愿的硬邦邦 ， 在沟坎面前 ， 悬架和座椅都会很清晰的告知你它的大小 。 当然 ， 这样的表现在你激烈驾驶时会给你非常好的支撑 ， 在赛道里它总能用你难以置信的速度冲进弯心 ， 这也确实不负它跑车之名 。
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保时捷的耐久性也是出了名的优秀 ， 不论是整车的散热性还是刹车力度 ， 都能在连续高强度的激烈驾驶之下依然给你足够坚挺的表现 。
总结：
【除了阳光与自由 这台保时捷718 Boxster还有什么值得回味的？】保时捷718不论是漂亮的外观还是出色的底盘表现 ， 都足够对得起它跑车的名号 。 而在一阵激烈驾驶之后 ， 敞开顶篷 ， 放慢车速 ， 尽情享受着美好的阳光 ， 你会发现生活原来也能如此美好 。
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