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谁才拥有国产最强1.5T发动机，是奇瑞，是吉利，还是长城？

之所以被称为黄金排量 ， 因为1.5L发动机能够在技术的补充下提升动力 ， 上可以适应中大型产品 ， 下又能保证基本的排放标准 ， 通过技术的韧性扩展装备范围 。
主流车企在布局小排量引擎时 ， 都有自己的支柱产品服务市场 ， 从目前市场表现上来看 ， 长安、长城、吉利、奇瑞四大品牌核心技术并不落伍 。 那么在1.5T发动机方面 ， 谁才是行业最强？
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长安1.5T：蓝鲸新秀 。
【谁才拥有国产最强1.5T发动机，是奇瑞，是吉利，还是长城？】蓝鲸1.5T才是长安体系内最强的一台发动机 ， 全球亮相的这台1.5T发动机用长安的话来说重新定义引擎新标杆 ， 从账面数据上来说 ， 其最大功率达到132kW ， 最大扭矩达到300牛米 ， 热效率为40% ， 与同级别引擎相比 ， 其优势在于更高的热效率 。
这意味着同样的燃油能够最大程度发挥热能 ， 动力更强油耗更低 。
从客观角度上来说 ， 蓝鲸1.5T作为最晚推出的一台发动机 ， 优势在于技术更加主流 ， 譬如说其升扭矩达到200牛米/L ， 高压喷射系统雾化燃油更好 ， 整体表现更强 。
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长城1.5T：直喷老将 。
代号4B15系列发动机事实上属于直喷老将 ， 截止到目前推入市场已经有四年时间 ， 其最大的优势就是平衡了动力与油耗 ， 保证10万级家用车动力输出 ， 此外也能很好保证国六b市场下的产品推进速度 。
169Ps最大马力以及285牛米最大扭矩 ， 日常驾驶表现不能算差 ， 2017款哈弗H6上开始装备这台发动机 ， 截至到现在口碑并不差 。
从客观角度上来说 ， 作为自主品牌中较早一批推入市场的直喷引擎 ， 长城这台引擎的优势 ， 就是靠谱 。
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奇瑞1.5T：稳定优品 。
奇瑞这台1.5T发动机动力最弱 ， 当然可靠性也是最强 ， 奇瑞给出的质保承诺是10年百万公里 ， 自主品牌领域内无人能敌 ， 当然历史也最久 ， 电喷引擎从技术角度上来说不够先进 ， 目前装备这台引擎的车型不少 ， 捷途系、瑞虎系、艾瑞泽系多款车型都是这台发动机 。
对于这台发动机的定位 ， 奇瑞放在入门级引擎的位置 ， 毕竟全新直喷1.6T发动机已经推入市场 ， 1.5T与1.6T形成梯队现状 ， 前者负责低端市场 ， 后者服务中端市场 。
156马力以及230牛米的账面数据不算出色 ， 但稳定性极佳 ， 作为家用车来说 ， 这台是好伙伴 。
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吉利1.5T：技术先锋
这是四台发动机中唯一一台三缸机 ， 三缸引擎相比于四缸引擎更像是时代的代表 ， 即便它不一定是未来的趋势 ， 但这很能体现企业的技术积累 。
吉利这台1.5T发动机装备在全新的icon上 ， 最大马力177Ps ， 最大扭矩255牛米 ， 从技术表现上来说最大优势在于保证动力输出的同时 ， 保证油耗的经济性 。
搭载在icon上的这台发动机 ， 综合油耗只有6.3L百公里 ， 为四台引擎中最低的一台 ， 当然三缸机的稳定性相比于其它三台发动机 ， 有待考证 。
四台谁最强？
客观来说没有谁最强 ， 四台发动机在各自的方向中发挥着能量 ， 长安的全能 ， 长城的技术沉淀 ， 奇瑞的稳定以及吉利的技术突破 ， 四个方向四个角度都是好的动力引擎 。


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