75年一轮回!战斗民族巨舰号称碾压055大驱,却成大和号第二
75年前的今天 , 日本海军巨型战列舰大和号在冲绳附近海域被大量美军舰载机击沉 , 由于在正面对决中击败最强大的战列舰 , 航母最终奠定了其海上霸主地位 。 而大和号的悲惨结局无疑也让战列舰粉丝们为之叹息 , 而战后世界最大的水面舰艇:苏联/俄罗斯海军的基洛夫级巨型导弹巡洋舰也让不少人惊叹 , 有日本采访人员甚至将其形容为复活的大和号 。 然而 , 对基洛夫号而言像大和号绝对代表着贬义 。

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俄罗斯很明白 , 彼得大帝号的战斗价值超过库兹涅佐夫号航母
【75年一轮回!战斗民族巨舰号称碾压055大驱,却成大和号第二】冷战时 , 基洛夫级被视为唯一可凭一己之力威胁美军航母战斗群的战舰 , 以至于其一出动美军就心慌 。 而不久前美国某网站将基洛夫级四号舰彼得大帝号评为世界最致命水面舰艇 , 其名次远高于中国海军最新的055级万吨大驱 , 美国网站的依据很可能是因为彼得大帝号在导弹携带量超过055级几倍 。 然而 , 彼得大帝号无形中却愈发和75年前被击沉的大和号近似 。 近年来 , 比起频频在远海执行各类任务的中国新型驱逐舰 , 彼得大帝号出海频率低的可怜 , 一份俄海军数据显示该舰自服役的21年来航程总计15万海里 , 约合每年7500海里 。 按照手册其巡航速度为12-15节 , 结合计算不难发现彼得大帝号每年仅航行20-26天!而中美主力的052D或伯克级驱逐舰每年作训或执行任务航行的时间平均为150-200天 , 对比之下彼得大帝号21年的航行距离还不如中美驱逐舰3年的航行距离!

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当年大和级停泊港口的时间超过出海时间 , 被讽刺为驻岛舰队
二战中 , 大和号及其姊妹舰武藏号由于耗油量大 , 外加太平洋战争环境变化以及日军武器应用的错误 , 而且由于其长期担任日本联合舰队旗舰乃至被视为旧日本帝国象征 , 很多日军将领担心轻易出动大和号导致损伤就要承担重大罪责 , 所以停泊在港口的时间远超过出海执行任务的时间 , 以至于被日军一些人嘲讽为驻岛舰队 。 而苏联解体后秉承苏联海军多数遗产的俄罗斯由于经济困顿而导致舰艇保养和正常训练都难以正常维持 , 而且由于其基建长期缺乏升级和维护 , 以至于港口和工厂都存在隐患 , 很多舰艇一旦因任务损伤就很难得到快速妥善维修 , 最终多半只能封存继而拆解 。 彼得大帝号作为俄军海上力量的顶级战力 , 自然要小心应用(即尽可能减少出海) , 而基洛夫级早年间就凸显问题的核常兼备动力系统自然也成了一面避免多出海的挡箭牌 。

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就大块头宅男属性来看 , 彼得大帝号和大和号、提尔皮茨号近似
当年日军自中途岛海战后以来海军航空兵各单位损失惨重 , 所以在后来的莱特湾海战中其航母编队连舰载机和飞行员都配不齐 , 只能沦为吸引美军的诱饵 , 而此时日军只能依靠实力完整的多的水面舰艇和美军进行最后一搏 。 在莱特湾乃至后来的冲绳特攻作战时 , 大和号都充当了战力核心 , 形成鲜明对比的是日军残存航母完全以空壳形式停在港内直到日本投降 。 而今天的俄罗斯 , 其唯一航母库兹涅佐夫号本就存在动力的重大隐患 , 又先后在近年由于浮船坞塔吊倒塌以及维修时内部火灾 , 很可能因此面临报废命运 。 此外 , 俄海军航空兵一份报告显示其北方舰队独立舰载战斗机航空团里只有15人符合舰载机飞行员标准 , 而这已经是俄海军舰载机航空兵的全部种子!俄罗斯很清楚 , 库兹涅佐夫号航母就算修复也充其量只能算个花拳绣腿的卖艺人 , 徒有象征性意义 , 彼得大帝号则不啻于海军舰队的实力派支柱 。 如果本国海上力量还要让北约略感忌惮 , 只能依靠彼得大帝号的那些导弹而非库兹涅佐夫号航母 。 所以在航母遭受如此打击后 , 彼得大帝号也只能担起俄海军水面战力第一副重担 。 所以从环境、背景和定位来看 , 该舰也和当年的大和号十分类似 。

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库兹涅佐夫号也如二战末期残存的日军航母一样 , 成为空壳
然而从性能和实际战力水平来看 , 彼得大帝号甚至比当年的大和号更可悲 。 虽然二者的雷达/防空水平对比美军舰艇都较为逊色 , 但大和号所处的二战时期各国搜索/火控雷达都相对不完善 , 所以大和号还能依靠其无人可比的460毫米巨炮以及厚重装甲在战列舰对决中拔得头筹 。 而且大和级虽然出海作战频率较低 , 但其训练强度却一直很大 , 所以大和号曾在莱特湾海战中实现超远距离射击时的出色发挥 。 而且大和号在其服役的多数时段内都有其他舰艇与其形成了配合 , 特别是秋月级防空驱逐舰极大弥补了大和号自身防空效率有限的弱点 , 尽管这并未挽回大和号最终在航空兵面前覆灭的厄运 , 但也多少让美军飞机略感棘手 。 而今 , 强大武备和庞大体型已无法弥补电子技术的差距 , 而海战也进入了多元化时代 , 彼得大帝号这样的巨舰要想发挥实力就不可能离开航天业的协助 , 在苏联时期各类侦察卫星可以有效实现对美军航母编队的定位 , 而今天的俄罗斯在军用卫星实力上大幅衰败 , 而且也缺乏对美国反卫星技术的反制 。 而这就导致彼得大帝号不但无法有效定位敌军航母编队 , 而且即使面对小得多的052D或伯克级时 , 对方的干扰也可以轻易让彼得大帝号变成睁眼瞎 , 进而使其陷入完全被动挨打状态 。 此外 , 俄罗斯水面舰艇的规模之衰败程度几乎超过了二战后期的日本 , 不但专用防空/反潜舰艇降至新低 , 而且几艘光荣级导弹巡洋舰里也只有2016年完成改造的乌斯季诺夫元帅号可以执行任务 。 不难看出 , 彼得大帝号几乎沦为了光杆司令 。

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与素以生活条件奢侈的大和号类似 , 彼得大帝号内部也很豪华
和大和号一样 , 彼得大帝号同样曾经作为一个强大军事帝国的终极象征而威震四海 , 然而也正如它的另类同伴一样 , 随着其逐渐沦为又一艘驻岛战舰 , 属于它的时代即将永久远去 , 海军界新世纪的朝阳无疑将属于055万吨大驱等选手 。
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