北京车展延期 新车照上，4月重磅新车一个都不少
两年一届的北京车展历来都是各大车企新车发布的理想平台 ， 尽管受疫情影响 ， 车展被迫从4月延期到了9月底 。 虽然车展延期 ， 但这并没有打乱车企们新车发布的节奏 ， 消费者们期待已久的新车还是将如期发布 ， 并不会延期 。 疫情之下“冷”了3个月的车市又要“热”起来了！
凯迪拉克CT4
上市日期：4月8日
2.0T、8AT、后驱 ， 有这几点就足以让凯迪拉克CT4成为爆款 。 更何况它还拥有主打年轻、运动风格的外观与内饰 。
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作为同级唯一的后驱车型 ， 凯迪拉克CT4延续家族式设计语言 。 流线车身与雕塑感十足的特征线条巧妙结合 ， 再加上50:50的车身配重 ， 勾勒出风尚和动感兼而有之的车身姿态 。 标志性的家族前脸、运动气息十足的低宽车身、紧凑的前悬和后悬布局 ， 进一步营造了强烈的视觉冲击感 ， 同时看上去更具辨识度 。
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内饰部分 ， 海外版凯迪拉克CT4采用了最新内饰设计风格 ， 通过车内镀铬装饰的点缀 ， 车内的运动化氛围得到了进一步提升 。 所配备的10英寸中控屏集成了凯迪拉克CUE移动互联系统 ， 支持车载Wi-Fi、导航、苹果CarPlay ， 还支持OTA在线更新 。
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动力方面 ， 凯迪拉克CT4依然基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造 ， 并搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率176kW(240Ps) ， 峰值扭矩350Nm ， 与发动机匹配的是8速手自一体变速箱 ， 0-100km加速时间为6.9秒 。
全新奥迪A4L
上市日期：4月10日
根据奥迪发布的官方信息 ， 全新奥迪A4L将于4月10日正式上市 ， 新车将推出9款车型 ， 其预售价区间为30.80-40.00万元 。
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全新奥迪A4L采用了奥迪最新的家族式设计风格 ， 与现款车型相比 ， 新车的车头线条更加硬朗 ， 两侧前大灯组与现款相比较 ， 其变化明显 ， 内部造型更加贴近全新奥迪家族式设计 ， 同时六边形进气格栅棱角更加分明 。 此外 ， 奥迪首次在A4L这个级别的轿车上采用RS系列独有的设计元素 ， 在S-line套件的加持下 ， 新车将更显动感 。
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全新奥迪A4L内饰方面的主要变化是科技感 ， 中控台上的悬浮屏幕尺寸得到了进一步改善 ， 驾驶员前方配备了更大的全液晶仪表 ， 这两个大屏幕带来了很好的科技氛围 。 此外 ， 车内还将提供更丰富的车内 ， 高配版本车型还会提供拼接座椅 ， 包含有更高级的翻毛皮材质 。
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全新奥迪A4L将搭载三种调校版本的2.0T直列四缸发动机 。 其中35TFSI车型的最大功率为150马力 ， 峰值扭矩为270牛·米;40TFSI车型的最大功率为190马力 ， 峰值扭矩为320牛·米;45TFSI车型则为252马力 ， 峰值扭矩为370牛·米 。 传动系统方面 ， 新车全系将搭载7速双离合变速箱 ， 其中40TFSI和45TFSI车型还提供四驱版本 。
别克全新一代GL8Avenir
上市日期：4月12日
上汽通用别克官方宣布 ， 全新一代GL8Avenir家族将于4月12日公布售价 。 新车可以看做是GL8的豪华版 ， 以营造豪华感、档次感为主 ， 将提供4座、6座以及7座可选 ， 其中4座车型为旗舰车型 。
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全新一代GL8Avenir造型在普通版基础之上 ， 细节部分有所调整进一步提升了整车质感 。 新车进气格栅、保险杠换装熏黑蜂窝装饰 ， 四座版前唇还加入粗壮的贯穿饰条 ， 搭配全新的飞翼镀铬饰条和矩阵LED大灯 ， 车头气势十足 。 侧面双电滑门带有迎宾光毯 ， 拥有19种灯光秀模式组合 ， 四座版车型提供专属帝王蓝配色 ， 后视镜、车窗使用更多镀铬饰条 ， 全新LED尾灯组与镀铬饰条贯穿相连 ， 拉伸了视觉宽度 。
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内饰方面是全新一代GL8Avenir升级的重点 ， 前排悬浮式联屏、触控空调面板、专属三维立体菱格波纹浮雕中控饰板 ， 兼具了科技感和豪华感 。 六座/七座车型全车采用公牛皮座椅 ， 后排座椅可实现多角度多方位调节 。 四座版车型后排座椅用料预计更加高端 ， 且采用公务舱级别的一体式的设计 ， 同时还配有独立扶手显示屏用于调节座椅 ， 中央通道集成了杯架、无线充电板等 。
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动力方面 ， 全新一代GL8Avenir全系搭载通用第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机 ， 匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱 ， 并配备电子换挡杆 。
雪佛兰开拓者
上市日期：4月16日
中大型SUV市场即将迎来的一款重磅车型就是雪佛兰开拓者 。 它与通用旗下的别克昂科旗、凯迪拉克XT6采用相同的平台 ， 4999/1953/1763mm的长宽高与2863mm的轴距在同级中处于前列 。 同时 ， 犀利锋利的线条设计、全车充斥的肌肉感都让它的外观十分运动 。 据悉 ， 新车将提供普通版、RS运动版和Rediline三种外观方案 ， 满足不同用户的需求 。
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作为雪佛兰在国内的旗舰SUV ， 雪佛兰开拓者全系标配多达70项配置 。 特别是在科技配置方面 ， 雪佛兰开拓者全系标配全新一代MyLink+智能车载互联系统、全新一代安吉星智能车联系统、6个USB(包含TypeC)接口 ， 以及10吋高清全彩多点触控液晶屏(入门级除外) ， 通过人机交互彻底打通车内外场景 ， 全面联接智能出行生活 。 静音表现上 ， 新车全系标配ANC主动降噪静音系统 ， 并大量应用声学降噪材料和环保隔音材料 ， 以LevelA级别的静音标准为驾乘者打造舒适安静的“私享”空间 。
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动力方面 ， 开拓者将搭载的第八代Ecotec2.0T变缸涡轮发动机 ， 最大额定功率达174kW/5000rpm ， 可在1500~4000rpm的宽泛转速区间内能持续输出350Nm最大扭矩 ， 并且采用Tripower三段式智能变缸科技 ， 可以根据工况实时智能调整气门升程 ， 在四缸澎湃、四缸高效、两缸经济三种工作模式间切换 。 与2.0T发动机匹配的9速手自一体变速箱 ， 拥有更宽速比范围与更细挡位分布 ， 具备换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高的特点 ， 根据官方公布的百公里综合油耗仅为7.4L 。
东风启辰启辰星
上市日期：4月23日
作为东风启辰“新十年”的开山之作 ， 启辰星可以说是被寄予厚望 。 它不仅开启了东风汽车全新的SUV产品序列 ， 也是东风启辰自主研发的全新技术架构——VSA下的首款车型 。
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外观方面启辰星延续了TheV概念车的元素 ， 大尺寸格栅用镀铬饰件装饰 ， 搭配双子星LED大灯 ， 前脸造型十分大气十足 ， 同时车尾采用贯穿式尾灯设计 ， 点亮后辨识度较高 ， 整体造型十分符合国内消费者的审美 。
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内饰方面 ， 启辰星采用了环抱式驾舱设计 ， 搭配中控台简洁的线条 ， 让其整体极具层次感 。 新车还配备三辐式平底多功能方向盘 ， 搭配15.6英寸竖向中控液晶屏以及12.3英寸全液晶仪表 ， 视觉效果十分时尚 。 新车的车门饰板以及座椅等处采用了菱形格缝线 ， 使整体质感得到很好地提升 。 此外 ， 该车还搭载了零重力座椅、女王副驾座椅等配置 ， 进一步提升该车的乘坐舒适度 。
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动力方面 ， 启辰星将提供1.5T以及1.5T+48V两种动力选择 ， 其中1.5T发动机最大功率为190马力 。 传动系统部分 ， 新车匹配6速手动或7速双离合变速箱 。
江淮嘉悦X7
上市日期：4月中下旬
作为江淮乘用车布局3.0时代的首款SUV产品 ， 嘉悦X7将于4月中下旬正式上市 。 从已经公布的官方图片来看 ， 嘉采用的是江淮最新的家族式设计语言 ， 这也与江淮嘉悦A5在外观风格上保持了高度的统一 。 其前脸采用了垂瀑式的镀铬进气格栅 ， 并且使用向内凹陷的设计 ， 具备十分立体的视觉感受 。 值得一提的是 ， 嘉悦X7巧妙的将江淮LOGO与发动机筋线相结合 ， 使其前脸看上去十分独特 。
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嘉悦X7侧面整体设计采用了十分简洁的手法 ， 使用了一条向上提升的腰线 ， 增加了新车的运动感 。 车身尺寸方面 ， 新车的长/宽/高分别为4776mm/1900mm/1760mm ， 轴距2750mm 。
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嘉悦X7内饰采用了官方所称的“简单而华丽、极致奢华又显精致”的设计理念 ， 其整体使用黑色和米色作为内饰的主色调 ， 车门饰板等处使用了软性材料包裹 ， 并采用白色缝线进行点缀;中控台上方采用了一款横向布局的触控屏 ， 下方空调区域采用了黑色钢琴漆面板 ， 进一步提升了车内的质感 。 此外 ， 嘉悦X7将全系还搭载电子挡把、全景天窗等配置 ， 增强新车的高级感 。
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动力方面 ， 嘉悦X7全系将搭载1.5TGDI涡轮增压发动机 ， 该发动机的最大功率为174马力 ， 峰值扭矩为251牛·米 。 传动系统方面 ， 与发动机匹配的是6速双离合变速箱 。
【北京车展延期 新车照上，4月重磅新车一个都不少】红点车评：伴随着春日暖阳 ， 国内车市正在恢复往日生机 ， 虽然没有了车展 ， 但从4月份开始 ， 重磅新车已经接踵而来 。 对于消费者而言 ， 同样是因为疫情的影响 ， 部分购车计划被迫延后 ， 没想到了4月却要迎来如此众多新车 ， 那么是买“新”还是买“旧”呢？恐怕又要纠结一番 。 不过可以肯定的是 ， 前期因疫情而被抑制的汽车消费需求一定会随着新车的不断上市而逐步释放 。
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