英国向电动摩托车、自动驾驶汽车和无人驾驶飞机的世界迈进了一步

随着英国政府通过一系列现实测试 , 英国的道路将在不久的将来看到一系列新的交通运输技术 。 它所创造的蓝图可以为其他想要实施新的移动技术的国家提供借鉴 。 本周早些时候 , 英国政府宣布将在四个特定区域启动咨询期 , 在那里将对电动摩托车和自动驾驶汽车进行测试 。 这些区域 , 更正式地称为“未来交通区” , 每个区域将获得9000万英镑(1.09亿美元)的资金 , 以帮助支持这项新技术的试验 。 值得注意的是 , 可能还需要几个月才能在全国范围内看到这种移动技术 。 目前 , 只能在这些特定区域看到电动摩托车和自动驾驶汽车 。 这四个区域是:朴茨茅斯和南安普敦、西英格兰联合管理局(WECA)(覆盖布里斯托尔、巴斯ー德比和诺丁汉) , 以及已经投入运营的西米德兰兹未来运输区 。 目前 , 具体的细节还不清楚 , 但是政府已经强调了几个关键的重点领域 。
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Weca区将试验无人驾驶汽车 , 在布里斯托尔机场和周边地区之间运输当地人 。 这实际上就是政府在那个具体项目上所说的一切 , 现在说什么都是猜测 。 然而 , 更广泛地说 , 政府确实表示希望改善旅行计划和支付方式 。 自2017年以来 , Waymo一直在美国测试自动驾驶汽车自动驾驶的机场出租车有可能沿着非常特定的、众所周知的路线运送乘客 。 换句话说 , 他们将在某种程度上受到控制和地理隔离的区域内运作 , 就像谷歌在Waymo的试验一样 。
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政府还想尝试使用无人机向怀特岛运送医疗物资 。 政府表示 , 这将减少在渡轮和公路上的旅行时间 , 有助于加快诊断速度 。 一旦试验成功 , 无人机最终可以比传统方法更快地运送化疗包 。
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也许最令人期待的试验是站立式电动滑板车 。 政府表示 , 这项试验将探索如何使电动摩托车合法化 , 并使其在道路上安全使用 。 这将包括设定车辆标准、保险和使用年龄的最低要求 。 它还将探讨是否应授予地方当局具体权力 , 以管理电动摩托车对当地的影响 , 并管理电动摩托车如何在公共场所停放 。 然而 , 还有最后一个障碍需要克服:临时立法 。 电子滑板车公司多特的维修团队说:让电动摩托车上街是一件相当复杂的事情 。 这需要更多的基础设施 , 而不仅仅是把机器放在街角 , 让公众使用 。 目前 , 在公共道路和人行道上使用电动踏板车在英国是违法的 , 因此政府需要修改现行法律 , 允许在试验中使用电动踏板车 。 然后 , 每个试验区的地方当局将与一家或多家电动机车服务供应商联系 , 以提供必要的硬件 , 供街上租用 。 英国当然不慌不忙 , 也有机会从其他城市在提供这类服务时遇到的挑战中吸取教训 。 英国的做法可能为全球其它城市效仿奠定基础 。 今年1月 , 英国政府宣布将讨论电动摩托车合法化问题 , 这些试点是迈向这一目标的第一个积极步骤 。 不要指望很快就能在街上看到试用硬件 。 政府还没有给出确切的时间表 , 但是保守估计可望在夏季结束前开始试验 , 希望如此 。


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