捷豹中期改款跑车登陆2020芝加哥车展,申博汽评有何不同之处

伴随着2020芝加哥车展的开幕 , 捷豹的一款中期改款车型也在车展中正式发布亮相 , 伴随新车发布的还有这款车型在北美地区的销售价格 , 至于新车型有哪些亮点以及改动 , 我们先来一观究竟吧!
新车继续提供双门轿跑和双门软顶敞篷两种车身形式 , 在北美地区售价区间为6.16万-10.59万美元 , 约合人民币42.93-73.81万元 。
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在外观的部分采用了最新的设计风格 , 圆角矩形轮廓的黑色中网两侧 , 搭配有大尺寸的前包围侧方进气口 , 内置L形日行灯带 , 值得一提的是 , 整个前脸相比现款也要更加的扁平、低矮 , 因此运动感的提升十分明显 。 同时新车型将提供16种车漆颜色供消费者挑选 。
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因为是一款中期改款车型所以 , 新车的侧面和尾部变化相对较小 , 不过相对于现款车型 , 还是在细节上进行了相应的调整 , 尤其是尾部的尾灯造型 , 其下部的弧线设计改为了折线形 , 同时灯腔内部也采用了新的设计 , 整体质感更为凸显 。 同时新车型的下部扩散器和双边共四出排气还升级成了现款SVR车型的同款设计 。
而轮圈的设计方式也十分的新颖包括卡钳在内进行了黑色喷黑处理 , 在凸显气势的同时也将轮圈中间的红色品牌LOGO衬托的更加明显 。
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新车内饰上的设计依旧沿用了现款车型的设计方式和布局 , 不过针对12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控屏进行了升级处理 , 仪表盘提供了三种主题可选 , 中控大屏则内置了JaguarInControlTouchProTM信息娱乐系统 , 并且还支持苹果CarPlay/AndroidAuto手机互联 , 以及OTA软件更新等功能 , 显然是为了迎合年轻消费者的喜好 。
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动力上中规版搭载英杰力2.0升涡轮增压直列四缸发动机以及3.0升机械增压V6发动机 , 最大功率分别为300马力和380马力 , 峰值扭矩分别为400牛·米和460牛·米 , 匹配8速手自一体变速箱 。 而在欧洲和北美地区等海外市场 , 捷豹还将提供搭载有5.0升机械增压V8发动机版本的F-TYPER及F-TYPESVR车型 , 它们最大功率分别为450马力和575马力 。
【捷豹中期改款跑车登陆2020芝加哥车展,申博汽评有何不同之处】整体上看这款捷豹中期改款车型整体变得更加运动、时尚 。 尽管目前中国大陆还未上市 , 但随着北美的发布 , 相信在不久的将来这款车型即将登陆中国市场 , 只是不知道他的改变能否引发中国消费者对他的兴趣呢!还是让我们拭目以待带吧!
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