购车硬标准 IIHS获得2020最强安全的日韩系车型

近日 , IIHS(美国公路安全保险协会)公布了2020年首批TOPSAFETYPICK+和TOPSAFETYPICK获奖车型名单 , 涵盖各细分市场共计64款车型 。 在此次测试结果尤其是TOPSAFETYPICK+中 , 日韩系有多款车型上榜 , 所以我们的固有印象需要打破了 。
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关于IIHS , 其运营资金的背后是美国的保险公司 , IIHS也才去车辆自行随机的方式 , 以保证测试的公正性;IIHS的测试数据 , 会被保险公司用于评估不同车型的安全风险 。 对保险公司而言 , 车辆越安全 , 保险公司赔偿的钱就越少 , 所以作为第三方机构 , 结果相对更加客观公正 , 也更具有参考价值 。 而在国内市场 , 由于新的碰撞测试机构的加入 , 部分明星车型出现了不少大跌眼镜的测试结果 , 让新车碰撞安全的话题变得更加受关注 。
评定规则更加严格
相比往年 , 2020年的评定除了要求被测试的车辆必须在6项耐撞性评估中全部获得G优秀的评级外(评级分为Good、Acceptable、Marginal、Poor四个级别) 。 还有多项升级标准 , 首先要求乘客一侧25%小重叠碰撞测试中获得更好的分数 , 其次在前照灯方面的性能也要更优秀 , 最后还有配备能够有效避免和行人碰撞的AEB自动紧急制动系统 。
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当然以下车型的碰撞测试结果 , 仅代表在北美市场销售 , 并经过IIHS测试标准所得成绩 , 获得高分评价的相应车型 , 在国内市场也可以买到同款 , 但并不代表他们的表现完全一致 , 最终还要参考在国内市场环境下所生产的车型和相关测试机构所进行的测试结果作为参考 。
凯美瑞此次再入TOPSAFETYPICK+车型 , 已经是连续第三年获得此称号 , 不仅多项测试成绩获得A优秀 , 还提供了诸多主被动安全配置 。 同级别获得TOPSAFETYPICK+车型的还有马自达阿特兹、日产西玛 , 还有海外新款斯巴鲁力狮 。
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凯美瑞此次再入TOPSAFETYPICK+车型 , 已经是连续第三年获得此称号 , 多项测试成绩获得A优秀 。 同级别获得TOPSAFETYPICK+车型的还有马自达阿特兹、日产西玛 , 还有海外新款斯巴鲁力狮 。
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马自达3即国内的昂克赛拉 , 在紧凑轿车中成为TOPSAFETYPICK+车型 , 仅在前大灯照明方面获得Acceptable可接受评价 , 其余均为A优秀 , 同级别还有海外版马自达3两厢版 , 斯巴鲁XV获得TOPSAFETYPICK+车型成绩 。
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雷克萨斯ES在中型豪华车中获得TOPSAFETYPICK+车型成绩 , 仅在前大灯照项略有失分 , 不过页面并没有列出其他安全功能项;而在更高一级别——中大型豪华车中 , 还未就引入国内市场的韩系豪华品牌捷尼赛思G70和G80双双入选TOPSAFETYPICK+车型 。
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马自达CX-5在紧凑级SUV车型中成为TOPSAFETYPICK+车型 , 具体测试项目中仅在前大灯照明和儿童安全座椅易用度方面评价略低 , 同级别获得TOPSAFETYPICK+车型还有斯巴鲁森林人 。
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雷克萨斯RX在中型豪华SUV车型中成为TOPSAFETYPICK+车型 , 并且所有项目均为G优秀 , 近儿童安全座椅易用度给出可接受评价 , 同级别获得还有TOPSAFETYPICK+车型还有讴歌RDX 。
【购车硬标准 IIHS获得2020最强安全的日韩系车型】总结:通过更加严格的安全碰撞测试 , 可以看出日韩系车型的安全性在这样的苛刻条件下获得了最强碰撞机构验证 , 至少在实验室条件下的各项目测试中获得了不错的成绩 , 也可以间接理解为它们的表现足够安全 , 这显然对我们以往对日韩系车型固有的印象有很大改变 。 最后希望大家选车用车更加安心 。


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