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全新A4L亮相 奥迪豪华B级车能否延续辉煌

全新A4L亮相 奥迪豪华B级车能否延续辉煌
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4月3日 ， 一汽-大众奥迪以一场线上直播的形式亮相了中期改款的全新奥迪A4L 。 作为一款B级豪华轿车 ， 全新奥迪A4L在设计、科技、操控维度均实现了升级 。 此前 ， 全新奥迪A4L公布的预售价区间为30.8万-40万元 。
【全新A4L亮相 奥迪豪华B级车能否延续辉煌】尽管目前豪华车市场是唯一正增长的细分市场 ， 但该市场竞争的激烈程度却不亚于其他任何细分市场 ， 而全新奥迪A4L所在的B级豪华车领域已是各大品牌的必争之地 。 在此背景下 ， 全新奥迪A4L能否继续延续自身的成功 ， 并帮助一汽-大众奥迪实现年度销量目标 ， 值得关注 。
多维度升级
从外观上看 ， 全新奥迪A4L首次在B级豪华轿车上采用奥迪RS系列独有的设计元素 ， 沿袭奥迪品牌顶级跑车的运动设计基因 。 配合Sline套件 ， 全新奥迪A4L配备RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅 ， 并在进气口造型上采用铝制饰条 。 全新奥迪A4L沿袭了C/D级车的新一代设计风格 ， 推出双脸版本：动感型与致雅型 ， 满足不同用户的审美需求 。
全新奥迪A4L的长、宽、高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架） ， 轴距为2908mm 。 经过优化处理 ， 全新奥迪A4L增加了横向及乘坐空间 ， 能为用户带来更宽敞舒适的乘坐体验 。
智能化方面 ， 全新奥迪A4L取消了传统的中控台旋钮 ， 采用了10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏 。 触控屏上的所有功能应用都可以自由拖拽 ， 实现类似于智能手机的高度个性化设置；升级后的自由文本输入系统 ， 响应更加快捷；触控屏支持触感及声音反馈 ， 提高驾驶员盲操作便利性的同时 ， 也有助于保障行车安全 。
动力方面 ， 全新奥迪A4L应用全新的高效动力组合 ， 全系标配7速Stronic双离合变速箱 ， 推出四款搭载2.0T涡轮增压高低功率发动机的系列车型 ， 提供三种调校方案：最大输出功率分别为110千瓦（150马力）、140千瓦（190马力）以及185千瓦（252马力） ， 最大输出扭矩分别为270/320/370牛·米 。 其中140千瓦的车型 ， 则首次引入了quattro智能四驱系统 ， 降低了四驱准入门槛 。
为进一步提高舒适性和燃油经济性 ， 全新奥迪A4L所有动力版本都配备了12V轻度混合动力系统 ， 轻混系统的应用可将百公里油耗降低0.3升 。 全新奥迪A4L采用前后五连杆独立悬架结构 ， 并提供两种悬架（舒适悬架/运动悬架） 。 舒适型悬架 ， 带减震器控制 。
更加中国化
对于一汽-大众奥迪而言 ， A4L车型的重要性不言而喻 。 从引入国产时年销不足7000辆 ， 到2019年销量超过17万辆 ， 奥迪A4L不仅是奥迪品牌的销量冠军 ， 也是中国市场销量排名前列的豪华车 ， 至今已拥有超过126万用户 。
值得注意的是 ， A4L在中国市场的发展历程 ， 也是该车型本土化程度不断提高的一个过程 。 2003年2月21日 ， 第二代奥迪A4（B6）在奥迪拥有10%股权的一汽-大众投产 ， 成为国内生产的第一款高档B级车 。
2008年11月 ， 一汽-大众奥迪推出国产版奥迪A4L ， 这也是首款针对中国市场加长轴距的车型 。 国产版奥迪A4L的车长达到4763mm ， 轴距2869mm ， 比欧洲版车型加长了60mm ， 以满足中国用户对高档B级车后排空间的特殊需求 。 2016年 ， 新一代奥迪A4L国产版正式上市 ， 进一步带来10大科技革新和40项变化 。
此次亮相的全新奥迪A4L在最新一代人机交互系统中引入多项专为中国市场打造的应用功能 ， 以满足中国用户的实际需求和生活场景 。 具体而言 ， 全新奥迪A4L搭载了酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油付款等预装应用 ， 用户可以通过绑定自己的账号 ， 同步信息（如个人订阅/收藏内容）到车机端 。
北京商报采访人员还从一汽-大众奥迪相关负责人处获悉 ， 未来全新奥迪A4L搭载的新一代人机交互系统还将整合天猫精灵语音交互系统 ， 为用户提供受欢迎的本地应用程序和服务 ， 并通过天猫精灵远程监测以及控制各种智能家居设备 。
同时 ， 针对中国用户使用手机的习惯 ， 全新奥迪A4L开发了微信小程序 ， 用户可通过手机端微信小程序下载喜爱的App ， 并同步到车机系统的应用市场中 ， 系统将会自动安装下载 ， 方便用户远程操作 。 配色方面 ， 全新奥迪A4L既可以选装此前专属于AudiSport车型的天云灰配色 ， 也拥有专为中国市场打造的鎏金橙、斗牛士红配色 。
迎接新考验
事实上 ， 此次线上直播亮相的不仅是全新奥迪A4L ， 也包括组成以来首次集体对外亮相的一汽-大众奥迪新高管团队：一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛、一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌 ， 以及年初刚调任一汽-大众奥迪销售事业部副总经理的张强 。
资料显示 ， 孙惠斌毕业于德国汉诺威大学经济学专业 ， 2003年-2012年就职于一汽-大众汽车有限公司 ， 先后担任公司办公室主任、董事会秘书、控制部部长等职务 。 2012年 ， 孙惠斌调任一汽资本控股有限公司 ， 任副总经理 。 2016年 ， 孙惠斌回归一汽-大众 ， 先后出任总经办主任、一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理 。
在今年1月的年度沟通会上 ， 孙惠斌提出 ， 国内豪华车市场已经从增量市场转向存量市场 ， “马太效应”愈发明显 。 豪华车市场的竞争 ， 已经从单一的产品竞争 ， 转向体系能力、品牌认知和服务体验等全方位的比拼 。 不过 ， 数字化和智能化等技术的变革 ， 也将带来巨大的机会 ， 对于奥迪来说 ， 只要深耕每一个细分市场 ， 就一定能够取得更好的业绩 。
作为一款B级豪华车 ， 全新奥迪A4L所在的细分市场正是豪华品牌的必争之地 。 在孙惠斌看来 ， 品质将是全新奥迪A4L的关键竞争力 ， 而品质的保障则有赖于一汽-大众奥迪在国内的五大基地 。
根据官方介绍 ， 一汽-大众奥迪是国内最早大规模应用激光焊接技术的汽车生产制造厂 。 一汽-大众奥迪的焊装车间采用业界公认的“VASS”电气标准 ， 使用来自国际一线供应商的机器人进行自动化生产 ， 提供包括激光焊接、离子焊接、以及超声波检测等尖端技术 ， 能够提高车身的连接强度 ， 提升行驶的安全性与舒适性 。
此外 ， 一汽-大众奥迪还是目前国内豪华车品牌中唯一获得CNAS认证的主机厂 。 在全国范围内 ， 具备CNAS车内空气质量检测资质的实验机构仅有8家 。 一汽-大众奥迪在全国五大基地全部标配了整车气味实验舱 。 每一件实验舱耗资超过500万元 。
孙惠斌认为 ， 2020年国内豪华车市场的增幅预计在3%左右 ， 全年销量在280万辆左右 。 基于此 ， 一汽-大众奥迪设定了70万辆的动态目标 。 无论豪华车市场总体销量多少 ， 一汽-大众奥迪都要占到25%的市场份额 。
为了实现这一目标 ， 一汽-大众奥迪还打算在2020年布局更多不同级别的新车型 。 根据计划 ， 2020年是一汽-大众奥迪产品矩阵全面布局完成的关键之年 ， 年内将有23款全新产品 ， 形成连续第三年的产品大年攻势 。 除全新奥迪A4L外 ， Q7以及一汽-大众生产的首款Sportback车型全新奥迪Q3sportback也将依次上市 。 北京商报采访人员钱瑜濮振宇（图片来源：企业提供）


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