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「年华或已阑珊」酿白酒的造汽车,搞空调的造汽车,雷军:难道造手机就不能造汽车

酿白酒的造汽车 ， 搞空调的造汽车 ， 雷军：难道造手机就不能造汽车？
“造汽车”这三个字掀起了一股大热潮 ， 你看近些年来 ， 各种行业跨界搞动作 ， 什么搞空调的造汽车 ， 酿白酒的也造汽车 ， 造手机也不甘示弱 ， 也表示想造汽车 。 比如雷军 ， 小米在上市后 ， 股价是破发 ， 后是上涨 ， 在这个市场里面可谓是挂满了灯笼 ， 而雷军更是在公开信中谈及了小米以后的发展：首先是智能手机进入世界三强 ， 其次就是品类拓展进入更多千亿市场 ， 最后就是国际市场 ， 而关于这个增长点 ， 雷军没有说出来 ， 但已经差不多表露出来 ， 比如造自家汽车 。
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【「年华或已阑珊」酿白酒的造汽车,搞空调的造汽车,雷军:难道造手机就不能造汽车】雷军对于小鹏汽车有不解之缘 ， 而的创始人何小鹏与雷军更是关系不错 ， 所以在这一连串的关系之中 ， 小米汽车在未来有可能面世 。
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但目前小米所面对的问题就是这方面是否有核心技术能够驾驭得了 ， 毕竟造车不同于造手机 ， 雷军的回答是制造并不一定是要制造发动机 ， 而那些说不造发动机的车企没技术 ， 则是一件非常好笑的事 。 此外雷军举例了不会制造发动机的波音公司 ， 人家造飞机！还能够在世界上到处飞！
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于此 ， 雷军的这一发言 ， 直接让前质疑雷军造车的变成了一片蔑视声 。 不过话说回来 ， 汽车行业的重心是什么？历年来的车企销售量来看 ， 消费者之所以消费很大的一个原因就是“创新” ， 所以这个研发创新才是引领未来市场的主力军 ， 才是走向成功的立足之本 ， 对于雷军不造发动机而言 ， 也就是延续了造手机的理念 ， 我们都知道小牧手机虽然成功了 ， 但小米却不是自主研发的每一个零部件 ， 手机里面的零部件都是来自全国各地 ， 说白了就是“组装机” ， 自然在成本上也就是在价格上面占据了市场优势 ， 所以雷军是打的物美价廉以量取胜的路数 ， 但这种模式真的适合汽车行业？
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对于这一点 ， 许多车企已经做了亲身试验表明 ， 只顾着买零部件组装而成的汽车 ， 在价格战上面出了一些风头之后 ， 很快就被开始走下坡路 ， 原因是各大车企年年都在给车改头换面 ， 坚持自主研发创新 ， 而这一点上 ， 消费者也是一个喜新厌旧的心理 ， 所以雷军如果以这种模式造汽车 ， 极有可能就躺在沙滩上面 。
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最后就是汽车与手机不同 ， 两者之间定位也不同 ， 汽车算得上是一种奢侈品 ， 手机顶多算的上一种装饰品 ， 所以在各大消费者心目中奢侈品的各方面要求都比较严格 ， 如果以组装车辆为主的战略路线 ， 也势必将会被消费者淘汰 。


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