城市■交通重塑大福州城市格局!规划大桥连接义序南通!北二通道贵安段即将进场!

福州四大城门进出城通道已陆续启动改造,连接义序和南通的文山洲大桥正在规划中,北二通道加快建设,洪塘大桥使得上街五分钟可到市区!立体大交通将缓解高峰时段相关路段的交通压力,更将重塑福州城市大格局!
南大门 / 文山洲大桥将连接义序和南通
在2015年国务院批准的福州市总体规划中已规划文山洲大桥,该桥桥位从仓山区吴山片的天水路引出后,跨乌龙江至南通镇文山村。4月2日,在市政协召开“关于加紧拓宽改造福州主城区四大城门对外通道的建议”重点提案督办工作协调会上,备受关注的文山洲大桥再次被提及。
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市自然资源和规划局相关负责人表示,南大门改造规划上,预留连接义序和南通的文山洲大桥,该通道实施后可进一步增加南大门进出通道的通行能力,缓解南二环-福湾路湾边大桥的交通压力。从规划图上来看,文山州大桥连通南通与仓山义序板块,未来还将通过在高盖山建设一条隧道,连通二环与三环,将南通与三环、二环的交通动线打通。
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此外,在南二环转向福湾路通道上,市城乡建设局表示可通过标线整改的办法将现状单车道改成双车道,增加匝道的通行能力,以满足快速出城的需求,目前市政工程管理中心已开展该项工作。同时,建议交警部门增设电子交通指引牌,告知驾驶员分流路线,缓解南二环高峰时段的交通压力。
北大门 / 3条快速通道在建
北大门共规划了5条通道,除已建成的秀峰路、福飞路外,还规划有西庄路-义北路、坂中路、新店外环路等3条主要干道,目前这三条路均已经在建设之中。
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义北路北段道路长度2930米,主路为城市主干道,规划红线宽度40米,行车速度50公里/小时;高架路段的地面辅路行车速度30公里/小时。该项目起于江厝路与天泉路交叉口,道路由南向北延伸605米后,将设高架桥上跨昌福铁路、京福铁路高架三环主线、三环辅路。沿着现状西庄路走向,高架桥落地于西庄路西庄小区附近,终点接入西庄路与赤桥路交叉口西侧。义北路北段道路项目除跨铁路段外,其余部分将力争在今年建成。届时,通过天泉路,该道路将与二环顺畅连接,经由江厝路,则可实现与福飞路的无缝沟通,大大缓解福飞路、五四路的交通压力。
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福州坂中路西段道路工程目前正在建设施工,起于福飞北路,东西走向,终点接现状坂中路。道路全长2083.144米,规划宽度为46米,道路等级为城市主干道,全线设置两座中小桥,计划于2020年上半年建成通车。全长4公里多的坂中路被称为福州五四北的“第二通道”,项目全面通车后将是新店片区“一横三纵二环”中“一环”的重要组成部分,也是继秀峰路后又一条连接五四北片区和中心城区的重要主干道。
 城市■交通重塑大福州城市格局!规划大桥连接义序南通!北二通道贵安段即将进场!
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【 城市■交通重塑大福州城市格局!规划大桥连接义序南通!北二通道贵安段即将进场!】新店外环路西段起于古城互通,止于山北路,长约5公里,修建宽度40-60米,为城市主干路,双向6-8车道,设计速度60公里/小时,计划2020年12月完工。新店外环路东段起于园中互通,止于山北路,长约3.73公里,宽26-110米,城市主干道,主线双向六车道,辅路双向四车道,主路设计车速60公里/小时,辅路速度40公里/小时,计划2021年3月完工。
北大门 / 北二通道贵安段即将进场
福州城区北向第二通道工程是福州城区经桂湖、贵安,连接连江城关的一条重要通道。自去年开始,福州北向通道的建设就一直在提速。


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