斯科拉半岛手术刀！苏联核潜艇“疯狂伊万”，直接将美潜艇撞退役
人们在生活中遇到别人时难免要互相打招呼 ， 国家之间也是如此 。 军舰好比流动的国土 ， 在公海和他国舰艇相遇时一样要互相问候 。 "朋友来了有好酒 ， 豺狼来了有猎枪" ， 和平时期若两个敌对国的军舰发生碰面 ， 必然要向对方展示点功夫 。 被誉为战斗民族的俄罗斯 ， 在拦截他国军舰、军机等方面做的毫不含糊 ， 空军有著名的"巴伦支海手术刀" ， 海军则是"疯狂的伊万" 。
文章图片
想了解什么是"疯狂的伊万" ， 首先要从潜艇探测的原理入手 。 我们都知道 ， 由于光线在水下传播时能量会严重衰减 ， 因此潜艇依靠声呐来实现对周边环境的探测 。 声呐从工作原理上分为主动声呐和被动声呐两种 。 其中主动声呐自身发射声波 ， 通过接受反射信号实现态势感知；而被动声呐只能接受到别处的声信号 ， 本身无信号发射能力 。 因此主动声呐的精确探测距离要大于被动声呐 。
文章图片
然而主动声呐发射的信号很容易引起对方捕捉 。 现代高精度被动声呐感知信号的距离通常大于主动声呐探测距离 ， 虽然无法精确判断敌军三维坐标 ， 但至少可以提前规避 ， 通过相应的战术机动最终成功确定敌方潜艇方位 ， 进而实现反杀 。 因此任何潜艇使用主动声呐时都会谨慎万分 ， 只有艇长下达了战斗决心后 ， 才会开启主动声呐 ， 完成对敌方潜艇射击参数装订后发动攻击 。 所以说主动声呐好比战斗机火控雷达 ， 不到万不得已的情况下谁也不会贸然打开 。
所以说 ， 被动声呐成为了潜艇重要甚至唯一的探测工具 。 由于潜艇推进装置位于尾部 ， 螺旋桨或喷水推进器自身会产生极大的噪音 ， 从而掩盖了潜艇后方其他声源发出的声信号 。 因此被动声呐只能安装在艇首和两侧 ， 在艇尾存在90度的探测盲区 。 冷战时期苏军潜艇噪音水平往往比美军的要大 ， 美军潜艇指挥官正是利用被动声呐的这个弱点以及自身较低的噪音 ， 潜伏于苏军潜艇尾部实现跟踪 。
文章图片
当然战斗民族也不是吃素的 。 苏军潜艇的对策就是航行中突然将艇首调转180度 ， 看看后方到底有没有被跟踪 。 由于被动声呐在精确探测性上是不如主动声呐的 ， 进行跟踪行动的美军潜艇不会与苏军潜艇之间保持过大的间距 。 突然转向的苏军潜艇会在后方带来强烈的负压尾流场 ， 排水量万余吨级别的美军核潜艇航行时拥有巨大的惯性 ， 根本来不及减速 ， 存在被吸入苏军潜艇尾流的可能 ， 甚至发生碰撞 。 美军把这种恐怖的潜艇战术称之为"疯狂的伊万" 。
文章图片
"疯狂的伊万"最为经典的操作发生于1992年俄罗斯核潜艇"塞拉"级对阵美军"洛杉矶"级身上 。 "洛杉矶"级的"巴吞鲁日"号正在巴伦支海执行跟踪"塞拉"级K-276号的任务 ， 成功潜伏在K-276号后方 。 就在美军得意忘形之际 ， K-276号突然做出了"疯狂的伊万"举动 ， "巴吞鲁日"号被打了个措手不及 ， 艇长下令立即减速并倒车 。 换挡速度过快的主传动箱会产生严重噪音 ， 恰好被K-276号捕捉到 。 美军认为K-276号已经占足了便宜 ， 按照常理应该互相规避 。
文章图片
万万没想到的是K-276号在发现"巴吞鲁日"号之后居然马力全开 ， 加速冲向美军潜艇 。 结果是K-276号的指挥塔与"巴吞鲁日"号艇体右侧发生碰撞 。 采用双壳体设计的K-276号拥有充足的储备浮力 ， 只是伤到了皮毛 ， 直到近些年还在俄罗斯海军服役；而单壳体的"巴吞鲁日"号就没那么幸运了 ， 强烈的撞击使得耐压壳受损 ， 虽然还是有惊无险地回到了美国 ， 不过由于维修代价过于高昂 ， 最终被美国海军放弃 ， 成为了"洛杉矶"级第一艘退役艇 。
文章图片
【斯科拉半岛手术刀！苏联核潜艇“疯狂伊万”，直接将美潜艇撞退役】"疯狂的伊万"不能说是俄罗斯潜艇指挥官的鲁莽之举 ， 而是精湛的战术与坚定爱国信念的完美结合 。 未来"疯狂的伊万"或许还会在水下上演 ， 让我们拭目以待 。
推荐阅读
- 意媒：尽管有意，但罗马还未向博纳文图拉开出正式报价
- 普拉多车尾的TX、TXL、VXL是啥意思？老司机：搞不懂会闹笑话
- 高端新能源霸台成都车展包围特斯拉的可能性有多大？
- 肺炎尼加拉瓜政府仍未下令停课 六名教师因新冠肺炎去世
- 3艘宙斯盾舰逼近领海，委内瑞拉不再放狠话，2艘幽灵从港口消失
- 青木瓜沙拉，好吃易上手,清爽又开胃，最重要的是还美容养颜
- 德甲-格雷罗破门阿什拉夫建功 多特2-0客胜狼堡
- 富力主帅：我的偶像是瓜迪奥拉；希望以后在英超执教
- 阿森纳社交媒体发卡索拉照片，球迷纷纷评论把他带回来吧
- 塔拉·布赫一位努力追求自己目标的人