C-TREK蔚领 VS 福克斯 花14万买什么车好
小编今天就把C-TREK蔚领和福克斯带到一起看看 ， 激烈竞争下谁能更胜一筹 。 两款车的售价在14万左右 ， 它们自上市以来一直针锋相对 。 这两款车外观设计符合该车的定位 ， 能被大部分人所接受 ， 整体表现比较均衡 ， 在市场上的口碑尚可 ， 作为日常通勤代步车 ， 它俩能带给你舒适的驾乘体验 ， 让你可以尽情享受路上的美景 ， 安全配置较为丰富 ， 让人更放心 。 那现在就让我们一起来看看它们之间究竟谁的实力更强 ， 谁更具性价比 。
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紧凑型车市场一直是各大车企的兵家必争之地 ， 2020款1.5L自动舒适型在全国范围内的折扣都十分不错 ， 面对日益多样化的环境 ， C-TREK蔚领能否获得消费者认可？究竟该车表现如何 ， 让我们一起去看看吧！
车型：大众C-TREK蔚领2020款1.5L自动舒适型指导价：13.57万元2020-02月车系整体零售销量：7辆
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【C-TREK蔚领 VS 福克斯 花14万买什么车好】C-TREK蔚领沿用了家族式的设计 ， 前脸风格比较中规中矩 ， 搭配流畅的线条 ， 视觉效果还是不错的 。 三横幅式的中网非常突出 ， 加以银色的镀铬饰条进行装饰 ， C-TREK蔚领大灯看上去深邃 ， 大灯组标配了卤素光源 。
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C-TREK蔚领的内饰保持了大众家族式设计 ， 看起来沉稳 ， 银色饰条搭配仿碳纤维饰板装饰 ， 给内饰增添了几分时尚气息 。 中控台采用对称式布局 ， 选用硬塑料材质 ， 用料较为普通 ， 手感一般 。
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C-TREK蔚领搭载了1.5L四缸自然吸气发动机 ， 最大功率112马力 ， 峰值扭矩145牛·米 ， 匹配6AT变速箱 ， 并满足国VI排放 。
该车采用前麦弗逊式独立悬架 ， 后扭力梁式非独立悬架的组合 ， 采用前置前驱的驱动方式 。
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车主点评：最后再来总结下这款车 ， C-TREK蔚领的动力方面虽然表现一般 ， 但是满足日常代步完全足够了 。
最近有粉丝留言想了解福特福克斯 ， 安排 。 在紧凑型车市场中 ， 该车的折扣十分给力 。 福特福克斯2020款两厢EcoBoost180自动锋潮型国VI搭配了运动外观套件 ， 运动气息十足 ， 更受年轻消费者青睐 ， 在当前严峻的市场局面中 ， 福克斯能否获得不错的销量？本期跟着小编 ， 一起看看福克斯在这个级别中表现如何 。
车型：福特福克斯2020款两厢EcoBoost180自动锋潮型国VI指导价：13.68万元2020-02月车系整体零售销量：523辆
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福克斯沿用了家族式的设计 ， 前脸采用了圆润的线条 ， 视觉效果还是不错的 。 大尺寸的多边形进气格栅视觉冲击力十足 ， 加以黑色的饰条进行装饰 ， 福克斯大灯造型中规中矩 ， 远近光灯标配了卤素光源 ， 运动外观套件也为该车添加了些许动感 。
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福克斯以黑色为主调的内饰比较有质感 ， 视觉效果不错 。 中控台采用对称式设计 ， 并使用了流畅的线条进行勾勒 ， 有一定的质感 。
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福克斯搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机 ， 最大功率174马力 ， 峰值扭矩243牛·米 ， 匹配8AT变速箱 ， 并满足国VI排放 。
该车采用前麦弗逊式独立悬架 ， 后多连杆独立悬架的组合 ， 采用前置前驱的驱动方式 。
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车主点评：最后再来总结下福克斯这款车 ， 这款车最让我满意的一点就是它的隔音很好 ， 起步也很快 ， 底盘也特别稳 ， 方向盘没有虚位 ， 还有外观也是我特别特别喜欢的那种 。
通过以上的描述 ， 相信大家对自己想要知道的信息也有了一个基本的了解 。 C-TREK蔚领整体外观设计更偏年轻活力一些 ， 更符合年轻人的审美需求 。 该车型安全配置较为丰富 ， 也算是一个较为突出的优势 。 动力方面就不要奢求了 ， 代代步买买菜够用就行 。 再看看福克斯 ， 空间表现还可以 ， 放倒后排座椅能扩展出更大的空间 ， 放一些大件没问题 ， 实用性很强 。 价格方面还是比较实惠的 ， 再加上不错的产品力表现 ， 日常使用没有问题 。
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