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全国人大代表杨祉刚：义无反顾冲在复工第一线

戴着口罩、劳保眼镜、黄色安全帽 ， 用夹具夹好零部件 ， 娴熟地移动焊钳 ， 伴随着飞溅的焊花 ， 才几十秒钟 ， 一块车身侧围内板就焊好了 。
【全国人大代表杨祉刚：义无反顾冲在复工第一线】他叫杨祉刚 ， 神龙汽车有限公司武汉工厂的一名钣金工 ， 同时他还是全国人大代表、全国劳模、湖北省总工会副主席 。 随着疫情防控形势好转 ， 武汉各行各业逐渐复工复产 ， 身为党员的他 ， 主动请缨回到生产一线 ， 助力神龙公司复工复产 。
“我是一名共产党员 ， 是神龙给了我人生出彩的机会 ， 我也把神龙当成了我的家 ， 只要组织有需要 ， 我就会义无反顾冲在第一线 。 ”杨祉刚说 。
“遇到困难时总是冲锋在前”
悬点焊岗 ， 是杨祉刚返岗复工后新安排的岗位 ， 同事李俊逸与他同一批复工 ， 也是认识多年的老相识 。 “热心 ， 肯吃苦 ， 做事从不推诿 。 ”在李俊逸印象里 ， 杨祉刚是一名老党员 ， 遇到困难时总是冲锋在前 。
全国人大代表杨祉刚：义无反顾冲在复工第一线
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“别人不愿意干的 ， 我来干；大家都能干的 ， 我先干 。 ”是杨祉刚常说的话 ， 这也是他的一种习惯 。
随着神龙公司开始复工复产 ， 计划在4月份正式上市销售的P24新车型团队都在按节点争分夺秒抢进度 ， 但因疫情交通管制 ， 武汉工厂制造三部部分员工无法按时返岗 ， 存在人员不足的情况 。 为确保P24项目按节点如期达成目标 ， 杨祉刚主动请缨回到生产一线 ， 来到制造三部焊装分厂侧围线支援悬点焊工位 ， 装配车身侧围内板总成 。
悬点焊工位 ， 一把焊钳重100多斤 ， 每个零件焊点多达20个 ， 即使有平衡器支撑 ， 也是需要耗费不少体力的 ， 而且 ， 一不留神 ， 焊出来的东西就会变形、有毛刺 ， 对焊接质量要求极高 。
“焊钳跟做针线活一样 ， 找到诀窍了 ， 干起来就很顺手 。 ”悬点焊与杨祉刚所从事的钣金返修不同 ， 不仅焊钳重 ， 还会产生飞溅的焊花 ， 弄不好还会对人体造成烫伤 。 “苦点、累点不怕 ， 而且我刚入职神龙公司时 ， 从事过这个岗位 ， 虽然已经有11年没有抱过焊钳 ， 但是经验还是有的 。 ”返岗复工的第一天 ， 杨祉刚还感觉不顺手 ， 通过一天的实践 ， 就找到诀窍 ， 工作起来就越来越顺手 。
“焊钳与零件角度一定要垂直 。 ”入职神龙公司17年 ， 杨祉刚换了很多个岗位 ， 但不管在哪 ， 他都保持着党员本色 ， 刻苦钻研、精益求精 。
杨祉刚说 ， 作为一个党员 ， 在公司复工复产的过程中 ， 肯定要义不容辞 ， 冲锋在前 ， 而为了让大家安全复工 ， 神龙公司也做了充足准备 。
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开工第一天 ， 为确保到岗员工有一个健康安全的工作环境 ， 实现复工期间“零感染” ， 神龙公司武汉工厂提前对厂内办公区域进行了消杀 ， 并在工厂大门、车间门口设置多个测温点 ， 对员工进行每日两次的体温测量 。
完备的防疫措施让杨祉刚和同事们吃下了“定心丸” 。 在熟悉的生产一线 ， 杨祉刚觉得异常充实 ， 他还经常帮助身旁一同来制造三部支援的同事调整拿焊钳的姿势 ， 让他们拿着更舒服、工作起来更顺畅 。
在“东拉西扯”中了解工友需求
“在切实推动高质量发展 ， 需要大批高素质的技能人才 ， 而怎么样让员工有积极性做好手中的活、干好工作 ， 这是很大的课题 。 ”去年两会期间 ， 杨祉刚提出的《关于大力弘扬劳模精神、劳动精神和工匠精神 ， 激励广大职工在高质量发展中建功立业的建议》 ， 灵感就来自于与工友们的聊天 。
杨祉刚说 ， 在切实推动高质量发展 ， 需要大批高素质的技能人才 。 首先我们从国家层面、企业层面来讲 ， 要保障员工待遇 。 其次 ， 很多工友还建议 ， 要在技能培养上下功夫 ， 让干得比较好的员工 ， 有一定的发展机会 ， 能够成为工匠 ， 成为技术大拿 ， 让更多的员工愿意去学技术 。
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当选全国人大代表后 ， 杨祉刚越来越感觉肩上的责任重大 ， 为尽可能多地搜集员工意见 ， 避免座谈会上大家不愿说或不敢说的情况 ， 他经常“带着目的”走亲访友 ， 在看似“东拉西扯”中观察了解员工需求 。
“我喜欢当倾听者 ， 尽量鼓励他们多说 ， 发牢骚也可以 。 ”杨祉刚觉得只有了解真实的情况 ， 掌握第一手材料 ， 这样才能代表工友们有效发声 。 今年 ， 虽然因为疫情影响 ， 全国两会延期 ， 杨祉刚仍然在收集建议 ， 为参加今年两会做着准备工作 。
在武汉工厂冲焊第一党支部支委群、02侧围班组群里 ， 杨祉刚还经常转发与疫情相关的正能量的消息和链接 ， 及时辟谣不实消息 ， 呼吁员工要坚定不移地拥护党和政府 ， 坚定全面战胜疫情的信心 。
“作为全国人大代表 ， 我们发挥的是桥梁作用 。 ”杨祉刚说 ， 接下来 ， 他还会继续查找与疫情相关的资料 ， 多倾听来自一线产业工人的声音 ， 了解大家的诉求 ， 把大家的好建议、好想法带到全国两会上 。
学习“从来不嫌饱”
17年间 ， 从杨祉刚手中下线的神龙汽车多达10万余台 ， 焊接与钣金方面 ， 几乎无返工 。 这得益于责任心与过硬的技术 。 ”车间负责人告诉采访人员 。
在同事眼里 ， 杨祉刚则“很虚心” ， 不懂就问 ， 早就是劳模了 ， 还利用休息时间提升技能 。 根据困扰现场的重点难点问题 ， 他研制了十多种钣金返修工具 ， 用于各种不同类型缺陷返修 ， 使工厂返修效率得到大幅提高 。
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疫情期间 ， 他依然没有闲着 ， 学习强国APP、东风V学院APP成为了他居家隔离期间的“充电”主场地 。 杨祉刚认为 ， 要想搞好质量 ， 不光要有认真负责的工作态度 ， 还要不断的进行学习 ， 学习先进技术和好的工作方法 。
在繁忙工作之余 ， 他还自编教材 ， 亲任教师 ， 通过集中培训、收徒等方式传帮带 ， 培养了一大批高技能人才 。
同事李俊逸告诉采访人员 ， 杨师傅这个人很乐于助人 ， 愿意把所有的经验传授给大家 ， 平时很平易近人 ， 复工复产后 ， 来制造三部支援的员工遇到困难的时候 ， 总是第一个想到他 。
“从普通职工到全国劳模、全国人大代表 ， 变的只是身份 ， 自己的初心并没有变 。 不论身份如何变化 ， 我始终不会忘记自己是一名普通的一线职工 。 做好自己的工作 ， 把技术学好、用好 ， 同时把自己的技术传授给更多技术工人 ， 这是我要做的事情 。 ”杨祉刚表示 。
在神龙公司工作17年 ， 杨祉刚始终扎根生产一线 ， 爱岗敬业、勤勉进取 ， 在平凡岗位上 ， 用他最质朴的方式、最真切的情怀诠释着一名共产党员的初心与使命 。


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