试驾1000公里,才发现49900元的车这么好,油耗真的超低
现在汽车工业发生了巨大改变 , 国内的制造得到质的飞跃 , 但依旧有很多消费者并不看好国产车 , 总喜欢鸡蛋里挑骨头 , 总是从一些细节来说事 , 比如尾气焊接生锈 , 底盘生锈啥的 , 要知道钢材又不是不锈钢 , 即便是不锈钢也会生锈 , 国产车并没有他们说的那么不好 , 比如这台49900元的长安悦翔表现就不错 , 我试驾1000公里后才知道这么好 , 并没有那么差 。

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悦翔的外观号称是国产版雷克萨斯 , 格栅的设计有点雷克萨斯的影子 , 加入镀铬件后质感上的体现也是非常明显 , 整个车头完全没有49900元廉价的既视感 , 灯组的设计也比较符合悦翔的气息 , 内部还有led灯源 , 点亮效果非常好看 , 这样设计难道不比捷达漂亮吗?

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说正的悦翔的设计非常有设计感 , 侧面腰线刻画的非常凌厉 , 档次感汗强 , 尾部的小鸭尾和尾灯以及排气的设计非常符合年轻人的审美 , 作为代步车我觉得悦翔的设计并没有问题的 。 悦翔定位家用车 , 空间表现并不大 , 前排空间还是非常富裕 , 试驾1000公里基本都在高速上 , 给我感觉还是有点憋屈 , 尤其是后排空间非常难受 , 长时间乘坐屁股和腿部非常难受 , 所以悦翔并不适合跑长途 , 更适合短途 。

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悦翔的优点也是有的 , 跑长途的时候感觉悦翔底盘特别结实 , 超车、过弯的侧倾不大 , 侧风的阻力非常小 , 跑起来感觉特别自在 。 唯一缺点就舒适性差 , 遇到减速带的时候硬邦邦的 , 如果速度上了100过减震带就会跳起来 , 舒适性还是不行 , 这个价格其实也是能接受的 。 其次 , 悦翔的隔音效果还是很不错 , 并不像德系车那样 , 风噪和胎噪声音都不大 , 车内放歌的话几乎是听不到的 。

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操控上感觉挺灵活 , 方向盘的调校和回馈力度刚好 , 跑起来的时候方向盘特别轻 , 转向非常灵敏 , 精准 。 唯一缺点就是太轻 , 有种不安感 , 而且油门也重 , 跑长途的感觉还是很不错的 , 除了空间小点 , 别的表现都很ok的 。 至于配置就不少 , 入门级基本上没啥配置和五菱宏光差不多 , 想要更丰富的配置就上高配 , 当然高配的差价也不多 , 也就是一万两万的事 , 但旅途能够带来更舒心的驾驶 。

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发动机这款给我印象最深的就是油耗 , 加满一箱油能跑950公里 , 一公里的油耗也才3.6毛 , 油耗表现相当出色 , 感觉和卡罗拉差不多 。 至于动力表现也只适合跑跑高速 , 如果在市区里跑还是很吃力 , 特别是起步的时候很累 , 毕竟1.4L的自吸引擎才101匹马力 , 高速上坡的时候也很吃力 , 平原的时候上了100的速度就来劲 , 轻轻点下油就有冲劲 , 给我感觉比较不错 。
【试驾1000公里,才发现49900元的车这么好,油耗真的超低】今日话题:其实长安悦翔的售价和艾瑞泽5差不多 , 油耗表现相当 , 那么大家更愿意选择艾瑞泽5还是悦翔呢?
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