怎能一“炮”而红？长城新皮卡很不错，可惜上市的不是时候
在国内汽车市场一直有个怪象：国产皮卡车一直被当作工具车使用 ， 进口皮卡车即便在国外是工具车、到了国内摇身一变也就成了越野车 。 或许对此长城实在看不下去了 ， 就推出了旗下的全新皮卡车型 ， 命名也很有中国特色 ， 叫“长城炮” 。
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长城炮
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长城炮
长城炮的定位很明显 ， 就是要摆脱国产皮卡只有工具、工程、载货的使用价值 ， 从而使它上升到与SUV一样高度的家庭用车 ， 在此基础上又可以突出的通过性与承载力分硬派越野车一份蛋糕 ， 这一点从它的外观与内饰很容易看出来 。
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长城炮
新车一改传统国产皮卡的造型 ， 车头显得更加圆润厚实 ， 大幅延展的轮眉下是小轮毂大轮胎的越野标配 ， 整车无论从色调还是流线上都没有任何廉价感 。 其内饰设计更是按照SUV的标准来 ， 软触材质与皮革材质的覆盖极具质感 ， 中控部分采用了银色饰板点缀 ， 各种操控案件的设计布局甚至比一些国产SUV还要突显档次 。
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长城炮
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从这两点上来看 ， 长城炮确实改变了国产皮卡的形象 ， 但想普及还有一大步要跨 ， 那就是国内政策对皮卡的限制 。 虽然国内有很多城市在进行皮卡进城试点 ， 但主流一二线城市还是对皮卡车有限制 。 再回过头来看长城炮的定位：脱离了工具车形象转变成越野车 ， 那么问题就来了——三四五线城市有多少时间与预算去玩越野？有肯定是有 ， 但相比一二线城市有越野需求的人就会少很多了 ， 那最终的结果也只能有一个 ， 就是多数人都还会把长城炮来当作一款工具车 。
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长城炮
【怎能一“炮”而红？长城新皮卡很不错，可惜上市的不是时候】纵然它有3230mm的轴距和尺寸为1520/1520/538mm的货箱 ， 可人们还是会用来拉货；纵然它有着2.0T国六发动机 ， 可人们并不会开它去豁车；纵然它“炮”的命名意在高大威猛 ， 可人们还是会觉得那是山炮的“炮”……
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总之长城炮是一款生不逢时的车型 ， 如果国内皮卡全部解禁 ， 它相比同级车其他皮卡车还是很有优势的 。 不过换个角度想 ， 炮的上市或许是长城汽车的一次试水与铺路 ， 要知道现在的自主品牌造出猛禽、坦途那样的皮卡车已经不成问题了 ， 它们再等的也许就是政策的放开 。
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