清明假期雨雨雨！侧翻、撞车已发生多起......
前段时间
随着气温攀升 ， 天气暖湿 。
短袖、“拖孩”、蚊子齐登场
差点以为夏天它这么轻易的就来了
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而事实是这样的
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今年清明假期
广东以阴雨天气为主 ， 降水较频繁
局地还伴有强对流......
具体预报如下：
5日-6日 ， 珠三角、粤东有大雨局部暴雨 ， 粤西有中到强雷雨 ， 粤北大雨转中雨 。 最低气温：粤北偏北市县10℃～13℃ ， 南部沿海市县16℃～19℃（雷州半岛20℃～23℃） ， 其余市县14℃～16℃ 。
糟糕的天气确实给我们
日常行车带来了各种不便
同时还带来了一定的行车危险性
导致近期交通事故的频频发生
雨天路滑货车失控司机被困
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3月31日3时05分 ， 肇庆高要区新桥镇往活道镇方向五公里左右 ， 一辆大泥头车与树木发生碰撞 ， 车头左侧驾驶座变形严重 ， 司机被困驾驶室无法动弹 。
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消防人员到达现场后 ， 利用剪扩器对变形驾驶舱周围部件进行扩张和剪切 ， 制造救援空间 。 在救援过程中 ， 被困者神志清醒 ， 并不断与指战员交谈 。 经过约1个小时的紧张救援 ， 被困人员被成功救出 。
【清明假期雨雨雨！侧翻、撞车已发生多起......】货车高速路口撞石墩司机双腿被夹
3月31日9时02分 ， 揭阳消防指挥中心接到报警称：甬莞高速河婆高速口附近发生车祸 ， 有人被困 。 接警后 ， 揭西消防2辆消防车10名指战员奔赴现场实施救援 。
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现场为一辆货车撞击到道路分叉口石墩 ， 导致事故车辆车头严重变形 ， 地上满地碎片 ， 司机双脚被车头夹住无法脱险 。 现场指挥员在经过细致观察后立即下令展开救援 。 经过消防员10多分钟的破拆救援 ， 司机被成功解救 ， 并交由现场医务人员送往医院救治 。
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山路上发生惊险一幕！泥头车侧翻
3月29日凌晨3时02分 ， 肇庆四会市威整镇S260往江屯方向 ， 一辆泥头车撞上路边防护栏发生侧翻 ， 驾驶室严重变形 ， 方向盘与车门将司机双腿紧紧夹住 。
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消防救援人员协调交警部门调来大型起重吊车到场实施协助救援 ， 同时采用液压扩张器、液压顶杆等器材 ， 逐步拓宽救援通道 。 最终车辆驾驶室部分被成功破拆 ， 救援人员将被困司机慢慢移出驾驶位 ， 移交现场120救护人员后归队 。
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经了解 ， 发生事故的路段是一条很长的下坡山路 ， 而且是连续的急转弯 ， 满载泥头车非常重 ， 加之夜间行驶司机注意力也没那么集中 ， 下坡时车速过快 ， 货车失控才造成此次事故 。
广昆高速三车相撞两司机被困
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3月27日21时 ， 肇庆高要金利广昆高速往广州方向金利出口有交通事故司机被困 。 消防员到达现场后 ， 经侦查发现三车碰撞 ， 一名大巴车司机被困 ， 一名货车司机被困 ， 两名被困人员生命无大碍 ， 意识清醒 。
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据了解 ， 因为雨天路滑 ， 白色小货车追尾大货车 ， 然后大客车追尾小货车 。 驾驶员脚部被变形的车头挤压 ， 无法自行摆脱 ， 被困于驾驶舱中 。 消防员马上利用液压破折工具组对被困货车司机进行抢救 。
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消防员查看大巴车被困司机被卡住的位置 ， 利用车辆牵引扩大救援空间 ， 用液压破折工具组扩开抢救空间 。 很快 ， 两名被困司机被顺利救出 。
天气多变
有悄悄话想对亲说
雨雾天气 ， 能见度低
一定要注意交通安全
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1
雨天行车应放慢车速
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雨天驾车时视线容易模糊 ， 因此最好放慢车速 ， 并尽量与前车保持一定距离 ， 不要跟车太近 ， 更不要频繁超车 。 另外 ， 道路因下雨而变滑 ， 导致轮胎的附着力会下降 。 如果车速过快 ， 遇紧急情况时制动距离比良好天气时长20%—40% ， 制动效果明显下降 ， 发生事故的机会增多 。
2
开小灯让别人能看到你
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雨天行车要开示宽灯 ， 但不要开启远光灯 。 在视距受影响的雨天 ， 不开灯可能会影响前车对后方情况的判断 ， 即难以判断后车的位置、距离和速度 。
3
需特别注意避让行人
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雨天驾车还需特别留心路上的行人 。 行人在打伞、穿雨衣后 ， 视觉和听觉都会受到一定程度的影响 ， 稍不留意容易发生意外 。 所以遇到行人时 ， 要耐心避让 。
4
水位达轮胎三分之二勿强过
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通过积水路段时 ， 驾驶员应放慢车速观察前方路况再决定是否前行 。 车涉水行驶前查看水的深度及进、出水域的宽窄 。 如果水位达到保险杠或轮胎的三分之二处时 ， 则不宜冒险涉水应尽量绕行 ， 勿强行通过 。
5
水中熄火切勿再启动
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如果车辆在涉水过程中不幸熄火 ， 不可重新启动发动机 ， 重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击 ， 造成发动机严重受损；此时 ， 人员应离车 ， 在安全地带等待救援或联系修理到场处理 。
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希望各位驾驶员在雨雾天开车行驶时
小心驾驶、安全驾驶
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