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『中科金融』“元气满满”陆正耀和“下周回国”贾跃亭( 二 )


『中科金融』“元气满满”陆正耀和“下周回国”贾跃亭
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我国新修的《中华人民共和国证券法》（下称“《证券法》”）已于今年3月1日正式实施 ， 其中第二条规定：“在中华人民共和国境外的证券发行和交易活动 ， 扰乱中华人民共和国境内市场秩序 ， 损害境内投资者合法权益的 ， 依照本法有关规定处理并追究法律责任 。 ”
刘安告诉采访人员：“新修订的《证券法》列举了域外管辖的两个条件 ， 扰乱境内证券市场秩序或导致境内投资者损失 ， 瑞幸更可能适用于后者 。 ”他解释道：“如果境内投资者在3月1日之后投资了瑞幸股票 ， 且瑞幸涉嫌财务造假行为在3月1日之后仍在延续 ， 则值得考虑国内提起诉讼 ， 不过也有判决结果域外承认和执行的问题 。 ”
这意味着 ， 瑞幸咖啡可能成为新《证券法》下的首例中概股案件 ， 或将面临中美两地法律的制裁和投资者的索赔 。
据报道 ， 在美国 ， 众多律所已发起对瑞幸的索赔 。 如加州的GPM律所、Schall律所 ， 纽约州的Gross律所、Faruqi律所、Rosen律所和Pomerantz律所等均表示 ， 在2019年11月13日至2020年1月31日间购买过瑞幸咖啡股票的投资者如果试图追回损失 ， 可以与律所联系 ， 2020年4月13日是首席原告截止日期 。
神州系危急
瑞幸咖啡脱胎于神州系 ， 实际控制人为神州系创始人陆正耀 ， 是瑞幸咖啡董事长及最大股东 。 此次事件 ， 瑞幸咖啡将责任归到COO刘剑身上 ， 对其采取了停职处理 。
刘剑与CEO钱治亚同样出身于神州租车：2008年至2015年 ， 刘剑先后担任神州租车车辆管理中心副主任和收益管理负责人 ， 2015年至2018年担任神州优车收益管理负责人 ， 2018年5月起 ， 担任瑞幸咖啡COO 。 钱治亚则曾任神州优车董事、COO ， 神州租车有限公司执行副总裁 。
瑞幸咖啡招股书显示 ， 上市前 ， 大股东陆正耀持股30.53%；钱治亚持股为19.68% ， 位列第二；MayerInvestmentsFund持股12.4%；大钲资本持股为11.9%；愉悦资本持股为6.75% 。 据报道 ， MayerInvestmentsFund控制人为陆正耀的姐姐SunyingWong 。
陆正耀的经营风格简单粗暴 ， 从神州租车到神州优车再到瑞幸咖啡 ， 始终坚持了看准风口、巨额融资 ， 猛打价格战 ， 快速扩张 ， 谋求上市的雷霆手段 。
陆正耀于2007年创立了中国汽车租赁公司神州租车 ， 在金融危机下资金链告急 ， 刘二海所在的君联资本（前联想投资）出手相救 。 2012年 ， 神州租车申请在纳斯达克上市失败 ， 负债率高达90% ， 黎辉所在的华平投资出资2亿美元救急 ， 帮助陆正耀度过危机 。
2014年 ， 神州租车成功在香港上市 。 刘二海代表的君联资本和黎辉代表的华平投资进行了追加投资 ， 随后二人担任神州租车的董事 。
2016年1月 ， 神州优车成立 ， 将之前2015年成立的神州专车相关资产和股权全部置入 ， 几轮融资后估值达57亿人民币 。
2016年7月 ， 神州优车正式在新三板挂牌 ， 交易首日市值便高达417亿元 。
除了瑞幸咖啡 ， 神州优车去年通过长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司（下称长盛兴业）拿下了宝沃汽车67%的股权 ， 开始向汽车产业链上下游蔓延 。 此外 ， 近年来快速扩张的酒店连锁品牌OYO也被指与神州系有关（OYO酒店CFO曾担任神州租车CFO） ， 由此可见 ， 除了服装 ， 神州系已全面介入人们食、住、行的方方面面 。 高峰期 ， 神州系的市场估值达数百亿美金 ， 但随着瑞幸咖啡造假事件的发酵 ， 整个神州系也开始受到牵连 。
受瑞幸咖啡事件影响 ， 神州系公司神州租车和神州优车股价分别下跌了近50%、20% 。 此外 ， 福田汽车于4月1日晚间发布公告称 ， 福田汽车应收长盛兴业的宝沃汽车股权款剩余本金14.81亿元 ， 收付时间再一次推迟至年底 ， 同时公司给宝沃汽车股东46.7亿元的借款 ， 对方将用固定资产抵偿其中40亿 ， 剩余的借款本息9亿元 ， 偿付时间也将再次延期 。


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