30万想买一辆情人节能让女神“尖叫”的车？我已经给你准备好了
【30万想买一辆情人节能让女神“尖叫”的车？我已经给你准备好了】在过去 ， 当你有了一定经济实力 ， 想要买一辆车来彰显身份时 ， 大多数人都会选择“BBA” 。 但随着消费水平的普遍提高 ， 汽车制造成本的压缩 ， 十几万的BBA开始烂大街 ， 因此如今开一辆什么样的车才能“博人眼球”是一个值得重新思考的问题 。
文章图片
在论哥看来 ， 现在品牌已经不是第一要素 ， 一个相对小众的品牌或者车型 ， 加上靓丽的外型才是王道 。 眼看情人节已至 ， 相信我 ， 开这些车去女神公司楼下接她 ， 绝对拥有超高回头率 。
阿尔法·罗密欧Giulia
售价：37.98万元-43.98万元
阿尔法罗密欧其实在世界上有极高的声誉 ， 但是却十分的小众 ， 它是来自意大利的“纯种”跑车品牌 ， 和法拉利、玛莎拉蒂同属菲亚特集团 ， 从基因上来看就透露这一股“高贵” 。 不论是由宾尼法利纳操刀设计的8C ， 还是如今的Giulia ， 都可以说是汽车制造史上不可代替的车型 。
文章图片
外观是Giulia先声夺人的武器 ， 一眼看过去 ， 最吸引人的还是倒三角进气格栅与下方保险杠两侧的格栅组成的“三叶式”前脸设计 ， 这已经是阿尔法·罗密欧的招牌式造型 。
中置的倒三角把车牌挤到了旁边 ， 这种不按常理出牌的设计 ， 既体现了意大利人天马行空的设计思想 ， 又彰显了阿尔法·罗密欧挑战规则、蔑视传统的不屈性格 。 另外 ， 犀利的“鹰眼”大灯、如肌肉般棱线凸起的引擎盖 ， 也进一步强化了其运动的调性 。
再加上前后50：50的完美车身比例 ， 0.25cd的超低风阻系数 ， 以及车尾小小的鸭尾、双边单出的排气筒 ， 每一个细节都彰显着阿尔法·罗密欧的运动基因 。
或许Giulia在外观上并没有完全的像跑车看齐 ， 但按下一键启动按钮 ， 在低微的轰鸣声中 ， 你就能发现它的不同 。 轻盈 ， 油门积极响应 ， 一给就有 ， 蠢蠢欲动；此时2.0T全铝发动机就发挥了其卓越的动力表现 ， Giulia拥有可调节发动机“呼吸”的绝世内功--MultiAir电子液压气门控制技术 ， 让每一滴能源都能发挥最佳的效果 ， 可产生280Ps的最大功率 ， 而峰值扭扭矩为400N·m 。 只要你脚下“给力” ， 给你的回报就是紧贴座椅靠背的“前冲” 。
方向盘指向精准、几乎感觉不到“虚位” ， 稍稍用力 ， 转向就已近完成 ， 相信在你适应了以后 ， 会不由自主的爱上了这种驾驶的快感 。
文章图片
而面对弯道 ， Giulia搭载的全铝AlfaLink前双叉臂独立+后多连杆独立的底盘系统 ， 会根据驾驶模式主动调节悬架 ， 给予车身足够侧支撑 ， 加上独特的虚拟转向轴技术 ， 让前轮始终都处于完美垂直地面的状态 ， 车辆有了更好的抓地力；既使高速过弯时 ， 侧倾的车身也紧贴地面 ， 让驾驶者感觉不到一点飘忽 。
如果要说Giulia有什么缺陷 ， 那应该是空间方面的短板 ， 我曾经试驾过Giulia ， 论哥1.72米的身高 ， 坐在前排驾驶位 ， 使用电动按钮把坐姿调整至最佳 ， 头部与车顶的距离只有不到一拳 ， 后排空间更是“没眼看” 。 如果以一辆跑车的空间表现来衡量Giulia确实不错 ， 但关键是它不是跑车啊……不过或许正是因为这点硬伤 ， 目前Giulia的折扣惊人 ， 能达到10万元左右 ， 不到30万就能入手 ， 性价比还是很高的 。
英菲尼迪Q60
售价：35.88万元-37.78万元
和Giulia不一样 ， 英菲尼迪Q60是一辆标准的两门跑车 ， 当然也有人说它只是一辆两门版的Q50而已 ， 但不管怎么说 ， Q60的跑车元素一个不少 ， 比如较低的姿态、无上框车门、双边单出排气、多幅式轮毂等等 。
文章图片
它没有同级别福特Mustang和雪佛兰Camaro那种美系PonyCar的粗犷 ， 没有宝马4系的高调 ， 又不像86和BRZ那样"瘦小" ， 它更多的还是想走它自己"东瀛战神"式路线 。 说起来与GTR还真有些相似 ， 只不过侧面的"2.0t"暴露了它的"实力" 。
文章图片
区区211马力的2.0T多么强劲是不指望了 ， 但日常城市代步驾驶或者超车也是不在话下 。 动力响应非常及时 ， 需要时调至运动模式然后深踩油门 ， 变速箱会尽可能平顺的将转速拉高 ， 这时也会发现它很愿意加速 。 NVH隔音方面整体也令人满意 ， 日常城市驾驶时甚至感受不到这是一款外观激进的双门轿跑 。 或许得益于它255宽度的19寸轮胎 ， 整体路感和极限宽容度给人感受也不错 ， 快速并线或山路劈弯也是信心十足 ， 不过需要适应它独特的DAS线控转向技术 。
总的来说 ， 它是一辆外观惹眼、动力平平但是并不缺乏驾驶乐趣的车型 。 但就冲着Q60这张脸 ， 我还是认为它是值得买的 ， 要知道选这种车型的消费者更多的还是追求与众不同的个性 ， 毕竟要性能同级别有很多小钢炮 ， 要操控86足矣 。 销量好的Mustang又有点"烂大街"了 ， Q60能见度低外形还有一定个性 ， 开出去回头率岂不是更高？
前途K50
售价：75.43万元
不知大家是否还记得2018年隆重上市的前途K50 ， 自带话题的它从一诞生就备受关注 。 加在它头上的"帽子"可不少 ， 比如：国内首款量产纯电动跑车、中国特斯拉、国产法拉利、蜻蜓队长……反正 ， 就是一切显得雍容华贵的词语都可以往它身上靠 。
文章图片
但就是这个全身闪着大金链子味道的"蜻蜓队长" ， 从诞生至今好像并不是那么顺利 ， 从销量和品牌力上来说 ， 都未曾有过波澜 ， 于是近日 ， 网络上曝出前途K50遭"贱卖"的消息 。 原价75.43万元的“准新车” ， 只需要半价就能入手 ， 在一些经销商手里 ， 甚至价格还可以更低 ， 降到了30万元以内 。
文章图片
如此一来论哥就认为前途K50很有竞争力了 。 首先 ， 一身金贵的前途K50 ， 其车身采用铝合金框架和碳纤维材料打造 ， 全车除了前后包围和左右侧裙以外 ， 其它车身覆盖件均为碳纤维复合材质 。 碳纤维流派由于工艺、成本、产能方面遇到的问题实在太复杂 ， 被誉为最奢侈的汽车材质 。 其次 ， 前途K50的外观十分前卫 ， 车身造型低矮 ， 整车设计拥有跑车风格 ， 放在宝马i8、甚至柯尼塞克身边也不显得突兀 。
此外K50采用纯电动驱动 ， 在汽车的前轴与后轴各有一台永磁同步电机提供动力 ， 两台电机综合最大输出功率为300kW ， 最大的扭矩可达680N·m ， 0-100km/h加速时间小于4.6s ， 最高时速可达200km/h 。
稍显遗憾的是 ， 前途K50的工信部综合续航里程只有380km ， 在今天看来自然是落后了 。 不过就冲着这个外观、工艺、加速度和价格 ， 二十几万买回家不算亏 。
>
推荐阅读
- 你想买全险汽车保险吗？损失评估员建议：事实上，买三种汽车保险就够了
- 环球网港媒：近230万市民联署，支持香港就国家安全立法
- 230万人口的南京江北新区，城市副中心，再造一个“城市”
- 直播真的有那么赚钱吗：一女子主播几个月，提了一辆奥迪
- 赛季狂造30球！00后小天王比肩梅西，身价超1亿，曼联想买他更难了
- 注意，涂浩！预算30万元，老司机推荐这些豪华的运动型汽车车
- 买这辆polestar2比买3型更划算！400多马力，不足30万
- 大众崩盘时，没有一辆帕萨特是无辜的
- 想买华为手机可以看看这四部，前三部性价比超高，价格还不贵
- 在漆黑的夜晚你需要一辆车为你照亮，那么他来了，浅谈长城炮！