入门级纯电小车，奔奔E-Star
说到长安汽车 ， 19年真的是天翻地覆 ， 合资的大溃败 ， 从福特开始 ， 到年末PSA彻底拜拜 ， 可以宣告长安的合资车企 ， 基本在19年是没有什么盈利的了 。 而自主品牌 ， 却是节节高升 。 
文章图片
尤其是SUV领域 ， CS系列可谓是大获全胜 ， 在各家车企销量衰退的19年 ， 长安的SUV一路高歌猛进 ， 当然有进就有退 ， 国产SUV老大哈弗虽然保住了销量第一的宝座 ， 但销量也是明显的高 ， 两家甚至还惹来了黑公关的闹剧 。
闹剧孰是孰非就不好说了 ， 说回长安吧 ， 尽管SUV方面 ， 长安的气势不弱 ， 但纵观整个长安汽车 ， 气势并不是都欣欣向荣的 。 至少电动领域有点糟糕 ， 长安在19年重新整合电动品牌 ， 并重新打造纯电系列 。 
文章图片
目前还是看不出有什么效果 ， 毕竟刚整合好 ， 准备在2020年春节大干一场 ， 就碰到了疫情 ， 实属无奈 。 此前已经推出了CS55为模板的纯电SUV 。 这次则是推出了入门级纯电小型电动车 ， 作为城市出行的代步小车 。
毕竟这个市场倒是真的还有红利 ， 有蛋糕趁机吃一口 ， 就不知道这个奔奔E-Star ， 能否达到车迷的预期 。 从小的程度来说 ， 这款奔奔E-Star确实购小了 ， 车长不到4米 ， 足够小巧精致 ， 至少停车难度可以减少好多 。 
文章图片
从外观来看 ， 相比于之前的SUV ， 这款奔奔E-Star是全新打造的外观设计 ， 封闭式前脸 ， 有点绿的装饰饰条在大灯组下方 ， 仿佛宣告自己很环保 。 前大灯则是犀利有余 。 
文章图片
车侧 ， 就不要多说了 ， 紧凑 ， 线条平滑 ， 没有多少特色 。 或者说没有特点 ， 不过小型车的车侧基本都这样 。 尾部方面线条则稍显曲折 ， 没有贯穿式尾灯 ， 后备箱开口有点高 ， 看起来有点奇葩 。 
文章图片
内饰方面 ， 绿色不仅体现在前脸那一点 ， 进了车门你会发现 ， 长安采用了撞色搭配 ， 而且撞的就是绿色 。 用绿色饰条装饰中控台边框 ， 很独特的品位 。 不过贯穿式的中控屏 ， 一整块的液晶屏 ， 包含仪表盘跟中控屏 ， 看着还是有点震撼 。
【入门级纯电小车，奔奔E-Star】再说说很重要的续航 ， 这么小的车 ， 自然不指望开上高速或者出远门 ， 基本就是市内代步 ， 300公里的续航 ， 应该算是很不错的了 。 至于售价嘛7.28万 ， 你要觉得贵 ， 那可能也贵 ， 毕竟宝骏的电动比着便宜 ， 要觉得便宜也还行 。 看自己的喜欢 。
推荐阅读
![[晓哥聊游戏]千万不要进去，因为里面有人在钓鱼！，和平精英：在门口看到这个东西](https://imgcdn.toutiaoyule.com/20200415/20200415103320512400a_t.jpeg)
- 三国杀：卡牌是否应该“界限突破”？且看这版「界闪电」设计如何
- 经典的米格-21战斗机，航电落后，却击败过先进的F-15战斗机
- 价格亲民，国内入门级复古，油耗经济省油，满油行驶800公里
- 一汽丰田首款纯电动车上市，续航400公里，凭啥22万元起？
- 三星手机续电池门和指纹门事件，又出大面积故障？手机变“砖”
- 电机正转与反转的几种解决方法(附电路图的分析)
- 入门级旅游一定要去的八座国内城市，你打卡过吗？
- 花高价买了电动车头盔，如何做好头盔防盗，网友出奇招
- 原创 三星Note 20 Plus电池参数曝光，典型值4500mAh
- 开展警邮合作，邵阳交警推出电动自行车上牌的便民新举措