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瑞幸和ta背后的“大佬”们

瑞幸和ta背后的“大佬”们
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【品牌观点/文】
“眼看他起朱楼 ， 眼看他宴宾客 ， 眼看他楼塌了 。 ”
【瑞幸和ta背后的“大佬”们】瑞幸创立于2017年7月 ， 在不到两年的时间里就完成了在美国纳斯达克的上市 ， 一时间风头无两 。 而更令人“啼笑皆非”的是 ， 上市不到一年 ， 瑞幸就亲手“撕碎”了自己匆匆写就的“故事” 。
在国人眼中 ， 瑞幸从来不是个“安分”的公司 。 一直以来都扮演着“烧钱大户”的形象：极速扩张、疯狂营销、巨额发券 。 成为国内少有的一直以来主动贴上“亏损”标签的企业 。
4月2号的“自曝”事件好像开始拉下了瑞幸“真实面目”下欲盖弥彰的面纱 ， 大家都对其有一个“割韭菜”的估计 。 在口诛笔伐中看最后的“尘埃”如何“落定” 。
瑞幸的COO刘剑被推出来“挡了枪” ， 但外界认为其就像“弃子” 。 瑞幸公布的内部调查报告称：从2019年第二季度开始 ， 相关人员从事了不当行为 ， 其中包括刘剑和其他几位员工 。
但只要不是“傻白甜”就有可能猜测：在这场资本的“游戏”里 ， 刘剑是不是“马前卒”？后面隐隐“躲着”的几位“大佬”到底扮演了什么角色？
“大佬”陆正耀
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闽南人创业 ， 常说：“爱拼才会赢” 。
瑞幸事件后 ， 陆正耀这个“关键人物”“幕后大佬”逐渐浮现水面 。
进度条拉回几十年 ， 这位来自福建屏南的学霸 ， 以高考状元的身份进入北京科技大学 。 毕业后 ， 顺理成章端起了“铁饭碗” 。 如果就到这 ， 故事就可能结束了 。
但陆正耀“仰天长啸”了一句：“这不是老子想要的生活” ， 开启了他的漫漫创业路 。 作为一个闽南商人 ， “爱拼”的性格显露了几分 。
从事业单位辞职后 ， 使他毅然决然地选择了下海 。 初次创业选择了通信行业 ， 而当时思科、爱立信等欧美公司正在中华大地蓬勃发展 。 他创办了第一家公司「DITELTechnology」 ， 专门从事通讯设备代理及系统集成的业务 ， 业绩高峰时销售额达到数亿元 。
2003年 ， 创办了第二家公司北京华夏联合科技有限公司 ， 从事「企业长途IP电话」的经营业务 ， 辉煌过 ， 但很快遇到了瓶颈 ， 缺少技术 ， 也就失去了话语权 。
2005年 ， 陆正耀创办的「UAA（联合汽车俱乐部）」正式进入汽车市场 。 十年后的中国出行市场 ， 滴滴和快的终于合并 ， 同时Uber“乘船跨洋” ， 与滴滴开始正面竞争 。 那是一段出行市场最为疯狂的时期 ， 滴滴洒下数十亿“背水一战” ， 疯狂补贴消费者 ， 最终站稳脚跟 。
风光无限的滴滴让陆正耀看到了新的“猎物” ， 不仅让他决定依托“神州租车”以B2C的方式进入这场混战 ， 并且还学会了疯狂“撒币” ， 用在了日后另一个品牌——「瑞幸」上 。
2016年开始 ， 神州优车成立 ， 半年里完成多项强悍的资本操作以及融资 ， 最终在2016年7月正式挂牌「新三板」 。
故事到这里 ， 才是一半 ， 剩下的是关于瑞幸的那些事 。
瑞幸的开始总被认为是「咖啡发烧友」的钱治亚 ， 窥见了新的市场 ， 但坊间传闻 ， 是陆正耀看见“8小时咖啡”的报告 ， 决心开辟新的领域——「咖啡」 ， 钱治亚作为他的“得意门生” ， 从神州辞职投身于瑞幸 ， 成为“明面”上的执行者 。
“创始人”钱治亚
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2019年5月17日 ， 是钱治亚人生的“高光”时刻 。
那一天 ， 瑞幸在美国纳斯达克上市 ， 钱治亚作为瑞幸咖啡的创始人以及CEO ， 一身粉色西装出席 。
致辞时的豪言壮语 ， 言犹在耳 ， “瑞幸咖啡将推进咖啡消费平权” 。
据说敲完钟的第二天 ， 钱治亚就搭乘最早的经济舱返回北京 ， 去见已经分离半个月的双胞胎女儿 。
大佬们可能总是“低调”的 ， 根据外部搜集的资料 ， 几乎看不出钱治亚明显的人格特征 。
内部传闻 ， 钱治亚被大家称为“表姐” ， 因为她本人擅长做数据分析 ， 制作表格很快 。 在很多公开场合里 ， 总能看到她穿着高跟鞋 ， 一副“女王”气场 。
但 ， 钱治亚毕竟是一个生意人 。
我们能看到的是：她作为瑞幸咖啡故事主要的讲述者 ， 大大小小的场合 ， 一遍遍重复着“我们要做中国人喝得起、喝得着的咖啡” 。 于是营销直接对标“星巴克” ， 线下门店疯狂扩张 ， 优惠券大量发放 。
钱治亚还提出很多新概念 ， 比如“战略性亏损”、“门店层面盈利”、“无限场景” ， 这些词简直给瑞幸开启了十级美颜“滤镜” ， 让消费者不仅觉得自己占了便宜 ， 用低廉的价格购买了等同于星巴克的产品 ， 并且在体验无限创新的“消费模式” 。
投资者更是觉得 ， 这是新时代的一项好买卖 ， 但是中国人已经听过无数个相似的故事了 。 从开始“烧钱游戏”的滴滴 ， 到引起国内几乎所有互联网巨头入局的ofo、摩拜 ， 再到共享经济“将死之际” ， 突然出现的共享充电宝 ， 引起陈欧和王思聪的“口水战” 。
瑞幸的出现安抚了资本“躁动”的心 ， 为其提供了新的风口选择 ， 于是瑞幸成为了一个融资“巨兽” 。 成立两年来 ， 瑞幸咖啡通过股权融资筹集资金7.5亿美元 ， 通过各种借贷累计融资12.85亿元 。
更令人惊奇的是 ， 当国内很多资本也想要“插一脚 ， 分一杯羹”的时候 ， 却发现这是一个“近亲”生意、“朋友圈”融资 。
国内主要为其融资的是「愉悦资本」以及「大钲资本」 ， 前者背后是刘二海 ， 后者是黎辉 ， 了解的人都知道这是正宗的“神州系” 。 所以其融资基本上都是“神州系”的“东墙补西墙” 。
那些“巧合”背后的“大佬们”
与其说瑞幸是“自曝” ， 不如说是“狼人自爆” 。
细细追踪事情的细枝末节 ， 发现后面有太多的“巧合” 。
黎辉的大钲资本“虎口脱险”
黎辉背后的「大钲资本」是瑞幸早期的资金提供者 ， 他曾经多次表示“瑞幸是做星巴克、7-11、Costco和亚马逊的混合体” ， 这个概念让大多数人一头雾水 ， 但都看出了他其对瑞幸的信心 。 除此之外 ， 更巧合的是 ， 在瑞幸IPO时 ， 摩根士丹利是它重要的服务商 ， 同时也是黎辉的前东家 。
然而 ， 就在今年1月8日 ， 公开资料显示黎辉以限售股的形式减持了3840万股 ， 套现2.3亿美元 。
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黎辉为何离去？比起缺少动机和能力的COO刘剑以及“大老粗”的陆正耀 ， 金融大佬黎辉是不是更懂「一级市场」和「二级市场」的操作呢？
没有抛售股票的愉悦资本
「大钲资本」早早跳离“沉船”时 ， 为瑞幸同样提供助力的「愉悦资本」对外宣传自己“一股没卖” 。
但「愉悦资本」就真的做了冤大头吗？就在3月27日 ， 瑞幸发布一个公告称：由于SEC对提交上市资料满一年的公司的相关规定 ， 公司董事、愉悦资本的刘二海从审计委员会退出 。 而进入的两人正是后来独立调查委员会的另外两人 。
刘二海也是学通信出身 ， 与陆正耀相识于北京大学国际发展研究院 。 当刘二海的人生轨道转向投资后 ， 第一笔资金就投给了陆正耀 。 而陆正耀和黎辉、刘二海三人一直都是“铁三角” 。
刘剑：“造假”还是“背锅”？
没有意外 ， 刘剑也是“神州系”骨干 ， 2005年从中央财经大学劳动与社会保障专业毕业 ， 3年后开始担任神州租车车辆管理中心副主任和收益管理负责人；之后又担任神州优车收益管理负责人 ， 并在2018年5月加入瑞幸担任COO 。 也在这次事件被推出来认为是造假22亿人民币的人 。
据瑞幸上市前招股书中的期权计划 ， 刘剑分配到了47408股认股权 。 瑞幸的行权价格为0.1美元 ， 期权计划的周期为10年 。 据了解 ， IPO前 ， 刘剑持股1.3% ， IPO后 ， 刘剑持股1.2% ， “造假”的动机似乎不够充分 。 其次是实际操作层面来讲 ， 刘剑要想完成这次“造假” ， 不仅要绕过各CXO ， 比如主管财务的CFO ， 主管市场的CMO ， 主管技术的CTO ， 还需要4000多家门店店长的配合 。
那为什么是刘剑呢？
第一 ， 刘剑负责运营 。 在《瑞幸闪电战》中称：“简单来说 ， 与收入、成本相关的所有事务我都要管” 。 从成本的角度来讲 ， 产品、门店运营成本、广告营销成本 ， 以及公司总部的运营成本也都包括在内 。 在各种CXO中 ， 看起来是最合适做“背锅侠”的人 。
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其次 ， 刘剑不是美国人 。 原纳斯达克证券交易所中国区首席代表兼亚洲区董事总经理「徐光勋」接受“财经故事荟”采访时表示 ， 要看COO是不是美国国籍 ， 如果是美国人会被罚款 ， 同时还会进监狱 。 如果人在中国会逃过牢狱之灾 ， 但会被美国市场纳入黑名单 。
不过也有第三种可能 ， 刘剑和另外几个被怀疑的人隐瞒了所有人 ， 只为编织瑞幸高速增长的“梦” ， 让老板们欢喜 ， 让自己看着有价值 。
但太多巧合之后 ， 就成为了瑞幸笔下“有目的、有节奏、有章节的一本书” 。
余波未平？
“造假”事件被曝出后 ， “尘埃”该如何“落定”？
美国退市？
纳斯达克市场规定 ， 上市公司股价跌破一美元 ， 状态持续30个交易日 ， 纳斯达克市场将发出预亏警告 ， 被警告的公司如果在警告发出的90天里 ， 仍然不能采取相应的措施进行自救以改变其股价 ， 将被宣布停止股票交易 。
另外 ， 监管处罚以及投资者的集体诉讼都已经“在路上” 。
如果瑞幸没有做出积极有效回应 ， 在这场事件中证明自己是无辜的 ， 并且表示出自己盈利能力 ， 极有可能从美国“黯然退场” 。
如果真的退场回到国内 ， 做私有化或者与其他企业合作？一切都是未知数 。
受牵连的其他公司
与瑞幸咖啡同根同源的神州显然不可能“独善其身” ， 4月3日开盘后 ， 神州一度暴跌逾70% 。 此后紧急停牌 ， 停牌前暴跌54% ， 市值蒸发50亿 ， 目前市值只有41亿港元 。
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瑞幸是分众传媒的重要“金主” ， 楼宇广告也是瑞幸营销的重要方式 ， 4月3日开盘后 ， 分众传媒低开低走 ， 跌幅为5.67% 。
「宝沃汽车」是陆正耀下一个资本故事的“主角” ， “背后的玩家”还是他的老搭档们 。 接盘宝沃仅十天 ， 陆正耀就迅速造了一个新概念——汽车新零售 。 有消息称 ， 神州系目前正在对宝沃倾斜资源 ， 明星代言的广告瞬间铺满了电梯间、营销补贴、狂撒优惠券、各种赞助联名花式层出不穷 。
但卖车终究和卖咖啡不一样 ， 贾跃亭、董明珠都先后栽了跟头 ， 宝沃汽车的路也不好走 。
由于业绩不佳 ， 目前宝沃汽车已经债台高筑 。 就在瑞幸“自爆”的同一天神州优车发布公告称 ， 为了优化债务结构 ， 公司控股子公司宝沃汽车拟就应付款项进行40亿元债务重组 。
陆正耀“神州系”的故事该如何讲下去？
其他中国企业
当网络上的人狂欢着 ， 声称瑞幸是“国货之光”时 ， 是否考虑过这个行为本质上是不道德 ， 不符合法律规范的 ， 是伤害了对他信心满满的投资者的？
而本就充满了“傲慢与偏见”的国际市场 ， 在这次事件后 ， 会不会对所有中国企业的信用都是存疑的 ， 这些企业的名誉是不是都被打了折扣？
结语
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商业评论很容易被说是“马后炮” ， 因为写的东西总在事件“发生之后” ， 但还是忍不住要多嘴几句 。
我们不应该在“眼看他起高楼”时 ， 就一昧给它贴标签 ， 夸赞开创了新思路、新思维、新模式 ， 也不该在“眼看他楼塌了” ， 说一句 ， “唉 ， 我早就知道会这样” 。
违背商业道德和商业规则显然是瑞幸“终生洗不掉的污点” ， 甚至可能因为这个“污点”会断送“终生” 。 但当我们以客观理性地视角看待瑞幸所提供的产品和服务本身 ， 其也并非“一无是处” 。 某种角度来说 ， 它也是商业零售领域里一次大胆的“创新” 。
瑞幸从来不是孤例 ， 从共享单车到共享充电宝 ， 打着“互联网思维”的旗帜 ， 就轻易地为自己的产品开了“高大上”的滤镜 ， 挑动着资本狂热的“神经” 。 只是 ， 商业运作总要“卸下”滤镜 ， 以真面目示人 。
当“讲故事”已经成为每个企业特别是初创企业必备技能时 ， 实打实的商业模式和盈利能力就显得愈发“可贵而重要” 。
在这个略显“疯狂”的商业世界里 ， 冷静一点很有必要 。
*以上图片来源于网络


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