变速箱报废、发动机故障、车门下沉,全新马自达3到底怎么了?

长安马自达一直以来都是我们推荐的品牌 , 凭借较高的颜值以及创驰蓝天技术的加持 , 让其拥有一批忠实的粉丝 。
变速箱报废、发动机故障、车门下沉,全新马自达3到底怎么了?
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但是全新一代马自达3昂克赛拉刚上市不久 , 我们就接连收到了大量车主投诉 , 投诉内容从内饰磨损、车门下沉这样的小毛病 , 到变速箱报废、发动机频繁故障等大问题 , 均有涉及 。
新车变速箱报废来自江苏苏州的车主投诉:车主张先生于2020年3月21日 , 购买了一台马自达3昂克赛拉 。 新车行驶了仅40KM , 车辆突然失控向前闯动 , 随后动力全失 , 行车电脑显示:车身稳定系统故障、发动机故障等 。
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在出现故障后 , 车主利用惯性将车停至路边 , 经过数分钟等待才重启成功并开回4S店检修 。 当维修技师打开发动机盖时 , 发动机舱内散发着浓烈的烧焦味 。
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在4S店维修结束并通知车主取车后的第二天 , 车辆再次出现闯动、失去动力的问题 , 并且无法重启 。 这次4S店给出的理由是变速箱故障 , 并承诺为车主更换变速箱 。 但这一切都只是口头表述 , 从首次检修至今 , 4S店从未给出任何书面说明 。
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在车主提出想要维修工单以及书面报告时 , 4S店却以“商业机密”为由拒绝了车主 , 对此车主表示非常不解 , 刚买的新车出了问题 , 自己却连知情权都没有 。 而当车主提出退换车要求时 , 4S店又以不符合《三包》规定而拒绝要求 。
创驰蓝天技术存在如此严重的质量问题 , 的确让人大跌眼镜 。 然而更意外的是 , 新车趴窝还不是个例 。
新车发动机报废来自安徽合肥的车主投诉 , 2019年11月初 , 车主在当地某4S店购买了一台昂克赛拉 , 新车刚在4S店贴完膜 , 上路还不到1公里 , 发动机突然剧烈抖动 , 发动机故障灯亮起 。
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当时发生故障的时间是上午11点 , 一直到晚上8点左右 , 4S店才告知车主是氧传感器坏了 , 换个零件即可解决问题 。 由于天色已晚 , 车主也无心再折腾 , 换好传感器后便驱车回家 。
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(第二次出现故障)
然而刚上路不到20分钟 , 故障再次发生 。 发动机剧烈抖动、油门无响应、故障灯亮起 , 无奈只好再次开回4S店维修 。 经过一系列折腾 , 最终4S店答应为车主更换一台新车 。
除了上述列举的一些大问题外 , 全新马自达3的小毛病也不少 , 最近我们就收到了车门下沉、车内异常磨损、生锈等问题的投诉 。
车门下沉投诉案例:
2019年10月31日 , 来自重庆的车主任先生购买了一台马自达3昂克赛拉 , 新车刚买时便发现主、副驾车门均有下沉的问题 。
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根据车主提供的图片和视频 , 我们能明显看出车门密封胶条、镀铬装饰条不在一条直线上 , 且门框已经有了明显的磨损 。
车内异常磨损来自山东的车主李先生反馈 , 他的2020款昂克赛拉购车不到半年 , 车内出现大量划痕 。
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从车主提供的图片来看 , 使用仅数月的准新车 , 仪表盘、方向盘以及车内塑料饰板上 , 出现大量无法擦拭的划痕 , 犹如使用数年之久 。
车身生锈投诉案例:
来自贵阳的车主反馈 , 2019年5月26日提的马自达3昂克赛拉新车 , 6月9日时便发现新车座椅下方有大量生锈痕迹;
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长安马自达到底怎么了?看到这么多的车主投诉 , 小编不禁想问:“长安马自达你到底怎么了?”曾经的昂克赛拉有着年轻时尚的外观、坚持自吸+AT的执着、优异的可靠性 , 一直都是我们推荐的车型 。 为何最近上市的新车 , 质量下滑如此严重?
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【变速箱报废、发动机故障、车门下沉,全新马自达3到底怎么了?】希望长安马自达能尽快为这些车主解决车辆问题 , 并且提升车辆的整体品控 , 不要让钟爱你的粉丝们寒了心 。
责任编辑:马汶君


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