快递承包不是你想象的那么简单

很多朋友认为只要能承包快递或者加盟个菜鸟驿站就能稳赚不赔 , 只要有货来配送就会赚钱 , 道理是这样没错 , 但是现实中只要你真的接触了这方面的人和事就会越来越清楚里面的潜规则 。
快递承包不是你想象的那么简单
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2015年我和另外一个发小一起承包了某通的一个商业区 , 地盘不算很大 , 大概有几百家商户 , 我们两个人跑 , 细分两个派件区域各自负责派件和开发客户 , 一天派件共计300票左右(签合同的时候答应给我们的是一块一票 , 收件是给底价 , 高出部分归我们自己 , 其实和和很多电商价差不多 , 每一票还要加收扫描费几毛钱 , 但是月底一算下来也是一笔不小的开支) , 收件一开始也就60多票 , 因为是小白什么都不太懂 , 所以花了一些时间去摸索 , 派件我们是按照顺丰们对门的标准来做 , 为的就是能让商户对我们印象更深刻 , 能在有货的时候就第一时间想起我们 , 专业性的知识和怎么计算利润也不是太清楚 , 心里想的就是只要有量在肯定亏不了 。
快递承包不是你想象的那么简单
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付出总是会有收获 , 经过一两个月的上门派件 , 跟很多商户培养出了一些客情关系 , 更多人会主动问起发货价格 , 有什么优惠等等合作的意向 , 比起主动去推销的挫败感 , 我更喜欢这种有一定感情基础的交谈 , 事实证明也更容易得到件量 。
后来件量是上涨了很多 , 但是月底财务一算账就发现其实和正常上班 , 比较努力一点去收派件的工资也差不了多少 。 包仓费?扫描费?面单?等等等
想知道更详细的请在下方留言 , 我再一一解答 。
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