江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

小宇宙爆发！长安汽车靠全新设计能逆袭？

小宇宙爆发！长安汽车靠全新设计能逆袭？
文章图片
文|和玲
叔本华：“孤独是精神优秀者的命运 。 ”
UNI：“不 ， 同行才是 。 引力 ， 与独立思想者同行 。 ”
长安全新产品序列UNI命名为——引力 。
不要妄想 ， 不努力 ， 就有苹果从树上掉下来 ， 砸到你 。 万有引力定律是为有准备的牛顿准备的（哈哈 ， 开个玩笑） 。 坦率地说 ， 这两年很疲惫的长安汽车 ， 的确非常需要有强大的“引力”产品来提振一下销量 ， 否则江湖地位难保 。
小宇宙爆发！长安汽车靠全新设计能逆袭？
文章图片
轿车PLUS也香？
长安汽车宙爆发了 ， 上周连续两个大动作 ， 先是引力系列首款产品UNI-T的全球亮相 ， 紧接着又一款PLUS产品——逸动PLUS正式开启预售 ， 预计3月底正式上市 。
小宇宙爆发！长安汽车靠全新设计能逆袭？
文章图片
长安是想让逸动继续吃上PLUS的瓜 。 逸动PLUS率先推出5款车型 ， 预售价区间为7.29万-10.39万元 。 即日起至3月26日下订单的消费者 ， 可享受8000元置换补贴、6年或12次免费保养等6重PLUS大礼 。 长安汽车4S店的销售顾问表示 ， “预计正式售价会略低于预售价 。 ”
小宇宙爆发！长安汽车靠全新设计能逆袭？
文章图片
1.4T版本
PLUS简单说 ， 就是升级版 。 最直观的 ， 逸动PLUS有两种前脸 ， 横格栅版搭载1.6L发动机 ， 网格栅版搭载蓝鲸1.4T高压直喷发动机 ， 并根据不同配置的车型提供5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱 。 其中 ， 蓝鲸1.4T发动机在1500转即可达到260N·m峰值扭矩 ， 百公里加速7.9秒 。
小宇宙爆发！长安汽车靠全新设计能逆袭？
文章图片
1.6L版本
当你见过了许多长安PLUS家族的车型之后 ， 再看逸动PLUS的这套内饰 ， 应该不会感到陌生了 ， 基本一致 ， 环抱式布局加入一体式中控仪表屏 。 配置的话 ， 像全窗、LED大灯、自动空调、电子手刹、自动驻车、全景影像、全速段自适应巡航、车载互联网智能AI系统等都没有缺席 。
小宇宙爆发！长安汽车靠全新设计能逆袭？
文章图片
众所周知 ， 自去年第四季度开始 ， 伴随着PLUS系列产品的投放 ， 长安汽车销量有所回升 。 2019年12月份 ， 长安汽车官方数据显示 ， CS75热销2.86万辆 ， 同比大增287.5% ， 其中CS75PLUS单月就突破2万辆大关 。
除了CS75之外 ， CS35、CS55都有PLUS产品 。 2019年 ， 上述3款SUV销量累计达到44.71万辆 ， 占长安自主品牌乘用车全年销量52.63% 。 SUV是长安销量的最大贡献者 ， 其中新增的PLUS系列很香 ， 大家都闻到了 。
小宇宙爆发！长安汽车靠全新设计能逆袭？
文章图片
SUV的PLUS系列香 ， 如法炮制到轿车上也一样吗？不好说 。 中汽协发布的2019年销量排名前十位的中国品牌轿车中 ， 逸动位居第三 ， 为12.4万辆；前两名分别是帝豪、荣威i5 ， 销量分别为21.1万辆、15.9万辆 。 想要超越是有难度的 ， 更何况 ， 2019年没有一款中国品牌轿车进入到轿车排行前十 。 相比SUV ， 中国品牌轿车的日子更难过 。
UNI-T定价猜想
眼下 ， 百年长安正在进行第三次创业 。
1984年 ， 长安汽车进入汽车行业 ， 从零开始创业 ， 这是第一次创业 。 2004年 ， 长安汽车进入乘用车市场 ， 开始第二次创业 。 2018年 ， 为应对产业变革 ， 长安汽车开始第三次创业 ， 向智能出行科技公司转型 。
经历两年低迷调整期后 ， 如果说 ， 2019年长安汽车用PLUS系列产品重新找回感觉 ， 那么UNI引力系列车型才应该是2020年长安的大菜 。
小宇宙爆发！长安汽车靠全新设计能逆袭？
文章图片
长安汽车执行副总裁谭本宏
打造UNI全新系列产品的思考由来已久 。 “这是基于两年前我们对市场的判断 ， 对长安汽车转型升级的考虑 ， 做了这样一个动作 。 ”长安汽车执行副总裁谭本宏在全球云直播现场说 ， 2020年是长安汽车品牌焕新、产品焕新和用户焕新之年 ， 而UNI-T就是长安汽车用全新设计来与新消费者沟通的产品系列 ， 也是长安汽车第三次创业的重要武器 。
小宇宙爆发！长安汽车靠全新设计能逆袭？
文章图片
UNI-T被定义为未来科技量产者 ， 将于今年6月上市 。 接下来 ， UNI系列还将推出四五款新产品 ， 包括运动型SUV、运动型轿车和其他科技感十足的产品 。
相比PLUS系列 ， UNI-T拥有全新的设计、智能车机系统、全新的平台和动力以及L3自动驾驶等 ， 现在唯一没有揭晓的就是车型价格 。
小宇宙爆发！长安汽车靠全新设计能逆袭？
文章图片
UNI-T内饰
UNI-T轴距为2710mm ， 定位为紧凑型跨界SUV ， 与CS75系列轴距一样 ， 但是长度只是4515mm更加紧凑 。 目前 ， CS75PLUS厂家指导价为10.69万-15.49万元 。 来自厂家的消息称 ， 搭载蓝鲸2.0T高配车型的销量占比达到30% 。
小宇宙爆发！长安汽车靠全新设计能逆袭？
文章图片
CS75PLUS
习惯了十万以下买自主品牌的消费者 ， 开始愿意为15万元的车埋单 。 这是一个强烈的信号 。 据长安销售顾问预测 ， UNI-T定价可能在12-16万元区间 。 虽然与现有三款SUV有部分价格重合 ， 但是定位不同 ， 而且整体定价区间高于现款车型 。
单车价格提高 ， 才能有钱赚 。 第三次创业的长安 ， 不是仅凭几款车型就能成功逆袭的 。 没有了长安福特坚实的肩膀可靠 ， 长安马自达依旧那么佛系 ， 长安汽车救赎之路 ， 只能靠自己 。
【小宇宙爆发！长安汽车靠全新设计能逆袭？】但是汽车人都知道 ， 靠产品提振销量只是一小步 ， 后续产品的稳定、服务 ， 未来持续的研发投入才是关键 。 更何况 ， 相比吉利、长城、广汽新能源、上汽新能源等企业 ， 在新能源车这个市场香饽饽方面 ， 长安与之差距还不小 。


    推荐阅读


    上一篇：「央视新闻」利比亚“国民军”称击落一架土耳其飞机

    下一篇：务实的男人更爱它，做工细腻用料上乘，搭载1.4t和2.0t发动机