10万吨“舰艇母舰”，扛航母跑20000公里，美：中国海军今非昔比
如今的中国海军迎来了发展黄金期 ， 各种海上装备横空出世 ， 为中国海军出海行动提供最强有力的支持 。 现如今军迷朋友们关注的焦点可能都在航母上 ， 但是对于各国海军来说 ， 另一款超级舰艇的重要性同样不可小觑 ， 她就是被称为“舰艇母舰”、“航母母舰”的半潜船 。 而中国“新光华”号的出现 ， 也让中国海军再一次被世界关注 。
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【10万吨“舰艇母舰”，扛航母跑20000公里，美：中国海军今非昔比】所谓半潜船 ， 最简单的理解就是一艘船能半潜入水中进行航行 ， 虽然原理看似简单 ， 但是半潜船既考验一个船组的操作能力 ， 同时也是对一个国家整体制造能力的考验 ， 难怪会有媒体评论拥有了制造半潜船的能力 ， 一个国家的整体造船能力都有显著的提升 ， 与此同时在世界造船领域的地位也将有显著的提升 。
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据悉 ， “新光华”号半潜船为10万吨级半潜船 ， 为国内最大、全球第二大半潜船 。 这艘船总长255米、型宽68米、载重量为98000吨、甲板面积达到13500平方米 ， 刚好等同于两个标准足球场大 。 “新光华”轮全船有118个压载水舱 ， 每一个压载水舱都有一个阀门直接通向海底 。 下潜作业无需利用动能加载 ， 只要通过船上的控制系统打开相应压载舱室的海底阀门 ， 在不超过6小时之内 ， 船就能自动潜入水中30.5米、主甲板以上16米 。 上浮作业时 ， 则通过船上配备的4台大型空压机往相应的压载水舱注入空气 ， 压载舱内的压载水就会自动排出船外 ， 船舶实现上浮 。 这艘“巨无霸”通过下潜、上浮或码头滚装的方式来装卸不可分割的大型物体 ， 这种船也被形象地称之为海上“大力神叉车” ， 主要用于运输特大件货物 ， 如海洋平台、大型钢制结构、浮船坞、不适合远洋航行的支线船等 ， 也可作为救助打捞之用 。 不仅055万吨导弹驱逐舰可以扛起就走 ， 而且9.8万吨的载重量可以“打包”目前全球任意一艘航母 。 因此美国司令曾对此做出过评价：中国海军已今非昔比 。 另外 ， “新光华号”可用DGPS、激光、雷达三套系统进行动力定位 ， 且误差只有0.05米 ， 在海上实施高精度的工程作业时 ， 堪比“穿针绣花” 。
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目前虽然全球在运营的半潜船仅有几十艘 ， 不过中国的半潜船型覆盖2万吨、5万吨、7万吨、10万吨级别 ， 在全球中稳居第一 。 而对于中国“新光华号” ， 美军事专家称：“新光华号”在登陆作战中的重要性 ， 丝毫不亚于航母 ， 未来“新光华号”将是一件岛屿作战的利器 ， 可充当中转平台或者海上浮动基地 ， 如装载和转移气垫船、两栖装甲车辆、直升机等 ， 虽然由于适航及续航性的原因 ， 不具备远洋作战能力 ， 但在登陆或跨海峡作战中却拥有不可替代的作用 。
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