崔东树：深化合作背后 吉利与沃尔沃将构建新价值标杆
文章图片
10年前的3月28日 ， 吉利控股集团与福特签署了关于并购沃尔沃轿车集团100%股权和知识产权的正式协议 。
10年后的今天 ， 吉利早已坐稳自主一哥 ， 同时连续8年进入世界500强行列 ， 而沃尔沃汽车不仅全球销量实现翻番 ， 营业收入更是连续五年保持两位数增长 。
所以不管从哪个维度再去回首 ， 这笔在当年被喻为蛇吞大象式的收购都堪称双赢 。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受腾讯汽车采访时表示 ， 从这10年的发展来看 ， 沃尔沃汽车依托中国市场获得了很好的发展机遇 ， 尤其是成本优势 ， 使其在全球市场的表现也更加优秀 。
在他看来 ， 随着吉利汽车与沃尔沃汽车合作的加深 ， 两者未来在中国市场仍然将拥有巨大的机会 ， 同时也必然会构建起全球汽车产业新的价值标杆 。
如何让1+1>2
客观来讲 ， 在吉利控股集团收购沃尔沃汽车的这十年里 ， 类似的并购案例并不少见 ， 然而成功者寥寥 。
有人说是文化融合出了问题 ， 也有人说是跨国管理出了问题 。
而李书福用“吉利是吉利 ， 沃尔沃是沃尔沃”这一策略将这些问题巧妙化解 。
文章图片
“它确立了两大品牌之间既相互独立又协同发展的核心思路 ， 同时两方的合作建立在市场的独立运作跟后台技术相互通融通的基础之上 ， 所以无论吉利汽车还是沃尔沃汽车这10年来的融合都体现出了很好的发展趋势 。 ”崔东树认为 。
数据显示 ， 相比2010年并购之初 ， 沃尔沃汽车的全球销量翻了一番 ， 中国销量则增长到2010年的5倍 ， 营业收入更是连续五年保持着两位数的高增长态势 。
在业界看来 ， 沃尔沃汽车在销售数据和财务业绩上的大幅提升 ， 足以证明该策略的成功 。
更为重要的是 ， 通过十年发展 ， 沃尔沃汽车已从最初诸业待兴的瑞典品牌 ， 发展成为真正具有全球影响力的品牌和企业 。
李书福在谈及这一话题时也曾多次强调：直到今天我们也不敢说吉利和沃尔沃就完全融合成功了 ， 但双方建立起了一种以相互尊重、相互包容为核心的企业文化 ， 能够为了共同的价值追求和商业利益去一起努力 。
“沃尔沃在汽车行业是一个非常有影响并且受人尊敬的品牌 ， 它本身就是一只猛虎 ， 我们要‘放虎归山’ ， 让它找回自我 ， 重新塑造品牌价值 ， 重新夺回市场份额 。 现在看来这个战略是正确的 。 ”他说道 。
事实上 ， 当并购后的吉利控股集团与沃尔沃汽车都变得比原来更强时 ， 双方间的信任度也大大增强 。
今年2月10日 ， 沃尔沃汽车与吉利汽车双双发布公告称 ， 二者正筹划业务重组 ， 重组后的资产将纳入吉利汽车香港上市公司 ， 并将考虑未来在瑞典上市 。
文章图片
崔东树认为 ， 吉利汽车与沃尔沃汽车的合作加深将使得两者在中国迎来更大的市场机遇 ， 同时也将构建起全球汽车产业新的价值标杆 。
有业内人士预测 ， 若双方重组成功 ， 将缔造出一家年销量突破200万辆 ， 市值超过两千亿人民币 ， 销售收入超两千亿人民币 ， 利润超两百亿人民币的全球化大型企业集团 。
新价值与新征程
全球汽车产业正在经历着前所未有的深度变革 ， 在大势面前 ， 谁都不能怠慢 。
2013年9月 ， 吉利和沃尔沃宣布共同开发中级车基础模块新架构—CMA平台 ， 正式掀开了两家公司技术融合的序章 。
2017年7月 ， 吉利控股宣布将与沃尔沃汽车成立技术合资公司 。 双方通过相互授权的方式 ， 实现整车架构技术、高效清洁动力总成等领域的前沿技术共享与零部件联合采购 ， 并将在此基础上开发下一代纯电动汽车平台技术 。
文章图片
在新四化的浪潮之下 ， 吉利汽车和沃尔沃汽车在电气化与智能化层面的合作显然更加值得期待 。
作为全球首个宣布全面电气化战略的豪华汽车制造商 ， 沃尔沃汽车计划到2025年累计交付使用100万辆新能源汽车 ， 同时到2025年年销量中的50%将来自纯电动汽车 。
而吉利汽车也在2018年发布了新能源动力系统“智擎” ， 涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径 ， 致力于成为全球新能源节能技术引领者和普及者 。
就在不久前 ， 两方还宣布探讨合并旗下发动机业务的可能性：吉利汽车和沃尔沃汽车打算建立全球领先的动力总成业务单元 ， 研发、生产领先的动力总成及混合动力系统 ， 以助力沃尔沃汽车加速全面电动化进程 。
在崔东树看来 ， 吉利汽车和沃尔沃汽车在智能电动领域有着各自的差异化优势 ， 通过有效互补 ， 未来完全能够实现1+1>2的效果 。
这一举措同样体现在智能化方面 。
截至目前 ， 沃尔沃汽车已经先后与谷歌、优步、英伟达、百度、华为、中国联通、阿里巴巴、高德、科大讯飞等科技公司达成了深入合作 ， 通过创新开放共同推动新技术的研发与应用 。
文章图片
用一位行业资深评论员的话讲 ， 沃尔沃汽车正在从一家传统的汽车制造商向出行服务商和高科技公司转型 ， 同时引领汽车新四化的发展以及全球汽车工业的产业升级 ， 而这些都与创新中国的精神高度契合 。
从2014年起 ， 中国已悄然成为沃尔沃汽车在全球最大的单一市场 ， 在这中间 ， 本土研发与全球研发融合发挥了至关重要的作用 。
据企业内部人士透露 ， 沃尔沃汽车亚太区研发中心与瑞典总部没有任何壁垒 ， 更不设置防火墙 ， 因此能够实现全球三大研发中心的高效率协同 ， 并让研发资源和成果真正实现了实时全球共享 。
十年 ， 从质疑到不疑 ， 从融合到聚合 ， 从先进到先行 。
沃尔沃汽车的跨越式发展 ， 不仅是经济全球化下中国汽车行业乃至全球汽车行业发展的典型代表之一 ， 也是过去十年中国经济从“粗放型发展”向“质量型发展”转变的缩影 ， 其样本意义甚至远远超越了汽车行业本身 。
【崔东树：深化合作背后 吉利与沃尔沃将构建新价值标杆】如果说过去十年是两方彼此磨合互相提高的十年 ， 那么面向下一个十年 ， 或许不仅是吉利打造百年企业的开始 ， 更是沃尔沃汽车开启全新征程的序章 。
推荐阅读
- 开展警邮合作，邵阳交警推出电动自行车上牌的便民新举措
- 小鹏汽车P7正式亮相深圳 和支付宝达成战略合作
- 和中国达成合作后5天就反悔，俄企突然变卦，这5天发生了什么？
- 导师合作舞台，乃万舞台魅力大，甩话筒的动作我循环了一百遍
- 《青春有你2》合作赛，乃万甩话筒酷到极致，汪苏泷队员燃爆全场
- 正义不会缺席！欧盟拒绝与美方合作，邀请中国加入！
- 首开区项目将建成都市田园综合体|华侨城光明小镇欢乐田园公司与楼村股份合作公司签订一号地块移交确认书
- 刘尚希：建议推广开发性政社合作模式
- 潘粤明8年后另结新欢？两人曾一起合作过，女方颜值不输董洁
- 继《亲爱的》后，李现杨紫再度合作新综艺，看到嘉宾阵容：豪华级