宾利Mulliner：顶级定制！每辆车需北欧公牛皮10张以上我的日常除了试车、写稿玩模

在这段时间，我的日常除了试车、写稿玩模拟器以外，还多了补港剧这一项活动。作为一名土生土长的广东人，小时候光顾着看四驱兄弟、光能勇士，各种优秀的港剧倒是一个没看过；为此，我开启了疯狂补番状态。
在看读心神探时，我看到了一句扎心且高能的话“抱歉，有钱是真的能为所欲为的” ，这句话将我的记忆拉回了2015年宾利添越刚上市的时间里。在添越刚上市时，绝大多数人的想法都和我一样，不理解到底有什么人会买这么贵的一辆SUV ，卡宴、GLS这些车它不香吗？直到我看到外国买家对于添越的评论“太好了，轿车我能选幻影，但SUV车型在添越上市前我只能选揽胜，这感觉太糟了” 。

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果然，还是我的层次太低；底层人民的窥探欲让我忍不住去了解了宾利的品牌历史，用户群体肖像以及产品亮点。在这个过程中，我倒是发现了宾利旗下有一个特别的定制部门Mulliner；按官方说法， Mulliner是源源不断地为宾利打造独一无二而又极具前瞻性的汽车定制精品部门，简单来说，就是让有钱人能够更加“为所欲为” 。今天，我们就来聊聊宾利这个任性的定制部门Mulliner ，希望屏幕前的各位有朝一日也能成为Mulliner的客户。
聊Mulliner之前，先了解一下Mulliner的历史及牛X过往，了解了这些以后走出去和别人吹牛时也更有底气。
在以汽车私人订制品牌而闻名世界前， Mulliner其实是一个有着数百年历史的马车车厢定制生意的家族的名称。在1887年，事情发生了转机，汽车行业的发展日渐庞大，马车已在悄然间成为了一门过时产业；为此， HenryJervisMulliner（也就是现如今Mulliner的创始人）在伦敦创建了一家名为MullinerLondonLimited（后文简称Mulliner）的公司，业务范围集中在为当时的汽车提供各种车身的定制服务。

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由于有着数百年马车车厢订制经验的沉淀， Mulliner在很短的时间内就获得了社会名流的青睐。在Mulliner的客户里，最能够拿出来吹嘘的应该算得上是来自劳斯莱斯创始人CharlesRolls的订单了；出于对Mulliner的信赖， CharlesRolls甚至请求Mulliner帮他订制自己的SilverGhost（银魂）。这种请求别家公司订制自家产品的行为，无疑是对一家私人订制公司的最高肯定，也是那时候开始， Mulliner的私人订制开始在英国上流圈子里流行起来，顶级富豪们都开始以自己车型上有H.J.Mulliner铭牌而感到骄傲。
在1923年， Mulliner开始与宾利有了第一次的接触。在这一次的合作中，宾利委托Mulliner为1923年奥林匹亚汽车展览会发布的新车订制一个双座运动化的车身，也就是从这一次的合作开始，顶级订制商Mulliner与顶级豪华车厂商宾利开始有了更为频繁的接触。
正所谓一来二去必有感情，经过多次的合作与价值观磨合后， Mulliner在1959年中正式成为宾利汽车的顶级订制部门，这门亲事就算是成了。
在成为宾利旗下的部门后， Mulliner也继续保持着顶级、优雅、专业的风格，不断满足着顶流豪贵的个性需求。在2002年，为庆祝英女王登基50周年，宾利赠予了英女王两辆特殊的宾利StateLimousine ，其独一无二的车身就是由Mulliner负责设计和制造的。

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对于英女皇订制的两辆StateLimousine ，除了基础的外形及内饰的私人订制外；Mulliner部门还专门对车辆变速器进行重新调教，在经过调校后，新车在低速情况下，车辆空调系统依旧可以高效运转；同时，低速档位的调教完全没有影响车辆行驶的相对稳定性，高速行驶也完全可以应付各种路面情况。

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除了私人定制以外， Mulliner也干一些“私活” 。在今年的3月3日， Mulliner发布了以顶级GT跑车欧陆GT为原型研发而来的新车MullinerBacalar 。除了特殊的配色及皮革外， MullinerBacalar最令人惊艳的地方还在于几乎与概念车EXP100GT一致的车身外观。可惜的是， MullinerBacalar选择限量12辆发售，并且已经被抢购一空；也就是说，我们都没有机会了。
了解完Mulliner的历史，问题来了， Mulliner和普通的订制部门有什么不同？它凭什么能够这么牛X？
首先是材料的选择上，既然是顶级定制部门， Mulliner的材料自然也要以顶级的标准来选择。
打个比方，在Mulliner挑选车内皮革材料时，原料要采用精选北欧公牛牛皮，为什么呢？因为那块地区是温带气候，在这种气候下的牛皮滋生寄生虫的可能性非常低，皮革表面纹路也就能够尽可能达到天然无瑕疵的状态。在选好皮革后，技师会用肉眼观察瑕疵及有褶皱的区域，找到后这块区域就切割掉，不要了。平均下来，一辆欧陆GT车厢内需要10到12张牛皮，而一辆欧陆飞驰则需要12到14张牛皮，对于车厢顶部坚持用整张牛皮打造的慕尚则需要17张。没错，有钱人的订制就是这么任性。

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不仅是皮革材料的选择任性，木质材料更是细致入微。只要客户需要，无论内饰材料是竹子还是桃木甚至黄花梨，都能给你找来；在找到原材料以后，木饰技师们把收集来的顶级木料切割成厚度仅为0.6毫米的木板，之后工匠们要做的就是把手中粗糙的木板手工打磨得如镜子一样光滑。为保证木板的光滑度，每打磨到一定程度，木饰技师就会抬起木板并用眼睛上下丈量木板的光滑度，同时还要保证相同图案的木板可以拼接出花纹对称的图案；如果花纹不能够对称，不好意思，也是不能用的。

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再假如，传统一些的皮料及木质材料都已经不能满足你的需求，你想任性一些玩些花的，也没问题！珍珠母贝、碳纤维、金属饰线，甚至HelloKitty ，只要你提出来， Mulliner就能够帮你实现；可以说，从选择Mulliner订制开始，你需要担心的就不是他们能不能做得到，而是你的想象力够不够强。
除了表象看得到的材料，还有内在的文化内核对于Mulliner这种顶级的订制部门而言，单纯讲用料豪华技术精湛还不是最能够吸引客户的部分，文化内核才是Mulliner的精华所在。这些话说起来可能稍微有些拗口，换成大白话来说， Mulliner最强的地方在于它讲故事的能力；而这，恰恰是顶流圈子最喜欢的内容。

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比如说， Mulliner是一家劳斯莱斯老板都亲自来订制的顶尖部门；比如说， Mulliner举部门之力完美修复经典车型宾利Corniche ，只为一句经典无价；再比如说， Mulliner在数百年前就已经是英国皇室的御用马车订制厂商，即便到了今天，英国女皇的出游车型也还是Mulliner打造的。
发现了没， Mulliner除了给到你奢侈的私人订制享受外，还将你的阶层拉到了与劳斯莱斯创始人、英女皇等顶级人士同样的水平，这才是Mulliner最能够给人满足感的地方。

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总结了解完一圈宾利Mulliner ，我心里难免有些热血澎湃，仿佛只要我足够努力赚足够多的的钱，那么“世界就在我手中”就不再是一句空话，真的能做到只要我想，就没有实现不了的事情。而说到这里，就只剩下唯一一个问题了：我是很愿意付出100%努力的，请问有谁可以介绍一下靠谱的赚钱门路？
【宾利Mulliner：顶级定制！每辆车需北欧公牛皮10张以上】当然，要是有阿姨的话，那我就省点努力了……

宾利Mulliner：顶级定制！每辆车需北欧公牛皮10张以上

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