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为鄂拼单，为鄂送件！湖北快递加速恢复

按下的暂停键重新启动 ， 街头巷陌 ， 绿灯亮起 ， 人流车流穿梭 。 两周过后 ， 湖北邮政快递业迅速归队 。
为鄂拼单，为鄂送件！湖北快递加速恢复
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3月31日 ， 国家邮政局再次召开湖北邮政快递业复工复产电话会议 ， 强调科学稳妥推进复工复产 ， 积极促进经济社会发展 。 在此之前的3月17日 ， 国家邮政局第一次召开电话会议 ， 部署安排湖北邮政快递业启动分区分级、分类分时复工复产工作 ， 定下3月底湖北邮政业快递服务能力恢复五成的目标 。
两周时间过去 ， 邮政快递业交出的答卷是：截至3月31日12时 ， 湖北主要寄递企业从业人员累计返岗82039人 ， 返岗率93.07%；累计恢复营业网点11958个 ， 复工率92.13% 。 武汉市主要寄递企业从业人员累计返岗36048人 ， 返岗率85.83%；累计恢复营业网点3099个 ， 复工率75.24% 。
【为鄂拼单，为鄂送件！湖北快递加速恢复】作为沟通中国南北重要的交通运输枢纽省份 ， 湖北省邮政业复工备受关注 。 在疫情防控不断向好的趋势下 ， 从五成的要求到最终实现超过九成 ， “火力全开”的复工场景背后 ， 这份底气和行动力究竟源自哪里？
“三驾马车”服务防疫寄递需求邮政、顺丰、京东3家寄递企业在疫情期间持续有力运营 ， 不仅体现了企业担当 ， 也保障了居民生活必需品的寄递需求 。
以国家邮政局正式部署湖北省邮政业复工复产的3月17日为界 ， 根据3家企业提供的数据：截至3月17日左右 ， 中国邮政累计免费承运防疫物资1042112箱（件） ， 共计12357.5吨 ， 开行发往湖北的省际汽车3044辆次（含专车580辆次） ， 飞机93架次（含执飞专项任务24架次）；顺丰航空累计执行航班218个 ， 运输防疫物资约5346吨 ， 全网陆运开行2237个车次 ， 累计运输12730吨 ， 合计运输超1亿1千200万件包裹至湖北；京东物流将超过8000吨的医疗应急物资和生活物资送至湖北 ， 累计帮助广东、山东、陕西、海南、江西等几十支医疗队 ， 免费寄送近2万件行李 ， 目的地共涉及全国30个省份 ， 全国累计承运医疗应急物资超过6000万件 ， 总重量约3万吨 。
非常时期的“国企担当” ， 以及寄递服务的无处不达与高性价比让邮政赢得众多赞誉：3月23日晚 ， 中国邮政官方公众号一则《谢谢你 ， 中国邮政！》文章中 ， 贴出了战“疫”以来来自社会各界的40多封感谢信和致谢函 。 这些信函中 ， 既有盖着红戳来自中央部委、各级地方政府的正式文件 ， 也有来自医疗机构、生产企业、公益组织、协会的声声感谢 ， 更有提笔手写的真情流露 。
顺丰除了公众的赞誉之外 ， 财务方面逆势上扬 。 据其发布的1月业务经营简报 ， 尽管受到春节和新冠疫情影响 ， 依旧实现营收116.28亿元、业务量5.66亿票的成绩 ， 相比去年来说 ， 营收及业务量同比增长14.40%和40.45% 。 2月份 ， 营收更是同比增长398.65% ， 达到90.09亿元 ， 业务量亦有过百增幅 ， 同比增长118.89% ， 为4.75亿票 。
疫情期间 ， 因电商端与物流端双流合一的特性 ， 京东物流2月中旬开放业务总单量环比增长达到126% ， 其中 ， 供应链业务增长近1倍 ， 快递、大件和冷链业务增长近2倍 ， 快运业务增长近9倍 。 京东物流武汉黄浦营业部站长贾胜治表示 ， 从春节到现在 ， 单量站点一直保持增长状态 ， 从每天的1000多单陆续增长至每天的2700多单 ， 最多的一天甚至达到3500单 。 站点原来的19名快递员已全部返岗 ， 还新招了3名快递员 ， 服务该片区订单的增长 。
吹哨向前冲邮政快递承担着社会基本公共服务功能 ， 是疫情防控期间的重点服务行业 ， 不仅在运输医疗救援物资方面表现突出 ， 在保障群众“菜篮子”“米袋子”“奶瓶子”“药盒子”等基本生活必需品方面发挥了积极作用 。
疫情发生后 ， 国家邮政局第一时间部署 ， 参考各品牌寄递企业在春节期间的网络运行安排情况 ， 建议寄往武汉的邮件快件优先选用邮政、顺丰、京东 。 3家企业积极组织 ， 开通绿色通道 ， 将一车车、一架架急需的医疗物资以最快速度免费运往武汉 ， 并在2个多月的时间里承担地区内的寄递工作 ， 从财力、人力、物力等方面全力保障渠道畅通 。 其他业内企业 ， 诸如申通、圆通、中通、韵达、百世、德邦、优速、速尔、菜鸟等亦多次组织运力 ， 将防疫物资、生活必需品等运往所需之地 。 非常时期 ， 邮政业勇于担当的形象深入人心 。
3月17日国家邮政局电话会议之后 ， 湖北省在3月19日召开邮政快递业统筹推进疫情防控和复工复产工作会议 ， 湖北邮政业自设3月底之前要达到的复工复产目标为：力争持续运营的邮政、顺丰、京东等主要品牌企业复工进度3月底前达到90%水平；武汉市作为高风险地区力争3月底前达到60%复工进度 。 把国家邮政局五成的目标 ， 直接加到了9成 ， 会议提出的五项工作措施迅速在全省推开 。 “做好服务 ， 切实解决企业复工复产面临难题 ， 加快组织武汉市从业人员返岗 ， 省局建立省市政企返汉工作专班 ， 加快推进各快递企业湖北分拨中心的开工 。 ”第四条措施的迅速落地 ， 大大提高了快递企业整个寄递网络的畅通速度 。
湖北省新冠肺炎疫情防控指挥部也发出多个通知 ， 全力支持邮政快递业有序运行、加快复工复产 。 《关于切实做好疫情防控期间全省邮政快递寄递服务基本运行保障的通知》《关于应对新型冠状病毒肺炎疫情支持商贸流通在营保供企业和物业服务企业共渡难关的通知》《关于精准有序推动全省邮政快递业复工复产工作的通知》 ， 邮政业在疫情防控与复工复产任务叠加之下 ， 紧抓安全生产 ， 确保行业始终沿着安全稳定的轨道运行 。
作为湖北省会、交通重镇和疫区中心 ， 武汉的快递服务能力恢复与湖北省复工复产目标达成密切相关 。
武汉市邮政管理局按照严格管控、及时评估、动态掌握、先易后难的要求 ， 实施分区分级差异化防控 ， 企业分类分时有条件复工复产 ， 具体行业企业实行灵活动态管理 ， 要求企业在复工复产前必须具备防控机制到位、员工排查到位、设施物资到位、环境消杀到位、安全生产到位等条件 。
2月底 ， 得知武汉市防疫指挥部（简称“市防指”）开始研究复工复产问题后 ， 武汉局多次向市防指报告 ， 建议将快递作为优先复工行业 。 同时积极协调各区防指初步形成了街道、管局、区防指三级复工审批模式 ， 协调企业与街道、区防指对接 ， 及时提交复工申请 ， 3月上旬 ， “三通一达”、百世等主要快递企业均已递交复工申请 。
此外 ， 武汉局还建立健全重点企业派驻联络员制度 ， 由局党组书记、局长徐兵 ， 党组成员、副局长宫世成 ， 市场监管处处长宗红军 ， 普服处处长王美容 ， 办公室负责人张雅雯5位局领导向武汉市12家快递企业派驻联络员帮助指导企业做好疫情防控和复工复产工作 。 为及时解决企业复工遇到的各种问题 ， 武汉局于3月初创建了复工复产微信群 ， 24小时在线 ， 协调解决企业复工遇到的困难 。
以协调圆通藏龙岛网点为例 ， 企业负责人在反馈网点符合复工标准 ， 但因所在园区未拿到防控指挥部复工批复盖章文件但自身符合标准而无法开工的情况 ， 对口圆通的联络员张雅雯积极协调 ， 不仅拿到了相关批复文件 ， 还将快递企业网点清单一并转发 ， “打包”解决了东湖高新区所有类似圆通藏龙点这样的快递网点复工审批的问题 。
一声号召 ， 全力以赴向前冲 ， 管理部门自我加压 ， 邮政快递企业想方设法 ， 社会力量鼎力支持 ， 如此看来 ， 两周时间 ， 寄递能力恢复超九成也就不意外了 。
有需求有基础有组织疫情期间 ， 快递服务市场供求关系发生变化 ， 日常生活保障用品之外的消费需求几乎被完全压制 。 相较于平常诸多快递企业正常运营的快递市场 ， 3家持续运营的快递企业提供的快递服务成了相对较少的选择项 。 多数人原先天南海北的网购半径缩短至生活圈三公里 ， 因疫情防控的需要 ， 买菜、买粮、买药、买奶粉等的需求大增 。 相应地 ， 从前以小件为主的快件变得不同 。 快递企业迅速应变 ， 空旷的街道上 ， 快递小哥成了“主角” ， 成为一支特殊的战疫队伍 。 他们手中的快件从原来的快递包裹变成了水果蔬菜、粮油米面以及药品奶粉 。
如同大家所设想的疫情过后的“报复性消费”一样 ， 疫情得到控制之后 ， 社会生活将渐渐恢复常态 ， 快递复工背后的购买需求得到释放 。 点线连接 ， 如从前一样 ， 相互交织成一张大网 ， 铺就社会经济恢复的基石 。
2014年以来 ， 湖北省快递业务总量增长迅速 ， 整体增速维持在20%以上 ， 2019年 ， 全省快递服务企业业务量累计完成16.85亿件 ， 同比增长24.5% 。 其中 ， 电商类快件业务量达10.5亿件 ， 同比增长46% ， 占快递业务总量的62% 。 这16亿快件背后 ， 是不断被激发的消费需求 ， 是湖北省不断升级的快递物流服务能力 ， 不断加大的仓配库存能力、和不断提高的快件批量处理速度和配件时效性 ， 可以满足从疫情期间保障基本生活 ， 到后疫情时期满足个性消费、服务生产制造的需求 。
邮政管理部门督促企业完善疫情防控工作方案和应急处置方案 ， 指导企业及时提交复产申请和疫情防控责任承诺书 ， 并及时协调企业复工复产中面临的防疫、用工、人员返岗等需求和问题 ， 并对重点快递企业设置审批绿色通道 ， 指导企业组织返岗人员申请湖北健康码“绿码”等 ， 精准有序推动复工复产 。
自3月中旬开始 ， 各快递企业陆续向员工发出复工通知 。 企业采取“点对点”“一站式”等直达运输方式 ， 组织省内人员安全有序快速返岗 ， 加快推进各快递企业湖北分拨中心的开工 。
3月21日凌晨起 ， 中通、圆通、申通、韵达、百世、苏宁（天天）、德邦、优速、宅急送等主要品牌快递企业分拨中心恢复营运 ， 可正常处理进出武汉和省内中转的快件 。
进出港的分拣线转起来 ， 人们的快递包裹也就越来越近、越来越快了 。 3月24日 ， 在武汉市东西湖区中通快递武汉分拨中心 ， 一辆辆蓝色大型运货车排队进站 ， 分拣、卸货作业区内机器运转轰鸣 ， 流水线上一片忙碌 。 中通湖北省管理中心网管部经理蓝柏义介绍 ， 这几条“休息”了近2个月的分拣线开始运转为开工做准备 ， 将从武汉发出、抵武汉包裹的自动分拣打包 ， 目前日均进出港处理量近30万件 。
“分拨中心恢复营运”八个字意义重大 ， 如同身体中枢的运行一样 ， 这意味着武汉的电商以及设在武汉的电商仓库可以向全国发货 ， 为武汉电商、电商仓库以及那些产品以网上销售为主的生产企业的复工提供了最重要的条件 ， 同时也意味着市民寄件有了更多的选择 。 “全网揽收武汉方向的快件”意味着全国各地的电商可以向武汉发货 ， 市民需从网上购买生活必需品而电商无法向武汉发货的矛盾 ， 将全面缓解 ， 为隔离中的市民再坚持一下 ， 彻底取得抗疫胜利提供了更加有利的条件 。
“分区分企、分类分时” ， 两周时间过后 ， 再回头看这八个字 ， 是疫情防控和复工复产“双线作战”的湖北 ， 交出的最好路线图 。
作者：武琪
来源：快递杂志


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