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跑2-3万公里就便宜20万元！这款奥迪小跑车也太值了吧？

买车我们只聊对的不聊贵的
上面我们说了国产跑车“一哥” ， 里面提到了TTRS 。 可是喜欢车的小伙伴肯定发现了 ， 我买那么快的嘛呀？平时只是感受一下动力 ， 大部分时间还是游车河或者上下班代步 ， 不用买那么快的嘛 。
跑2-3万公里就便宜20万元！这款奥迪小跑车也太值了吧？
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是的 ， 所以下面我们就要说一说 ， 性价比更强的：奥迪TT
普通TT能不能算跑车？
嗯...组长我自己的观点是...只有四驱版本的算是跑车 。 其实款TT大概3年多都没有什么调整 ， 一直是2017款的车型 。 在动力方面是有两种动力的 ， 一种是1.8T涡轮增压发动机 ， 但是最大马力只有180ps ， 最大扭矩也只有280Nm ， 它就是40TFSI的款型了 。 而它的0-100km/h加速用时需要足足7秒 。 显然你并不会花45.38万元买它的吧？20万的车跑的都比它快 。
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另外一款动力是2.0T涡轮增压发动机（车型标号45TFSI） ， 最大马力为230Ps ， 峰值扭矩是370Nm 。 而和这款发动机配合的 ， 有前驱和四驱两种驱动模式 。 在0-100km/h加速用时上是有区别的 ， 前驱版是5.9秒 ， 四驱版是5.3秒 ， 这里组长要补充一下 。
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TT的四驱是全时四驱系统（就是你们常说的quattro） ， 它并没有因为增加更多的传动装置而降低传动效率（不少车型的四驱版其实加速是比两驱版慢的 ， TT是相反的） ， 而这个加速成绩是硬顶版本的 。 另外 ， 只有四驱版本的车带有电磁减震 ， 就是说想软想硬就看你自己的需求了 。
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TT其实还有个敞篷版本 ， 就是Roadster版 ， 它的动力也是2.0T ， 但因为敞篷机构的加重 ， 它的两驱版和四驱版的0-100km/h加速用时分别为6.1秒和5.6秒 。 另外 ， 敞篷版并不是2门4座的布局了 ， 它只有两个座 。
配置不太高？
TT系列中大部分车型毕竟还是用来体验驾驶乐趣的 ， 所以它的配置甚至还不如奥迪A4L 。 我们说一点重点的配置吧：
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前排侧气囊/头部气帘、胎压报警、倒车雷达、定速巡航、真皮多功能四向调节带换挡拨片的方向盘、全液晶仪表、主副驾驶运动型座椅均可电动调节 ， 真皮座椅材质、后排座椅比例放倒（硬顶）、原车导航、语音操作多媒体/导航/电话、LED远近光灯源、自动大灯开关、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、自动空调 。 能拿得出手的其实就这么点配置 。
不过 ， 它所有款型的配置其实没有什么变化 ， 除非你愿意价钱去选装 。 （选装一般不都买718了嘛...)
组长推荐哪个？
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今天终于不用依据配置多少来推荐车了...如果你有小宝宝 ， 或者你的城市空气环境并不是很好 ， 性价比最高的其实就是硬顶版的45TFSIquattro车型了 。 一方面跑得快 ， 一方面你也不用担心敞篷机构会坏 。 然后开车时随身的包也不用仍在后备厢里 。 去出差需要把车放到机场拉行李都很方便 。
保养很省钱的跑车？
为什么这么说？你也知道大众现在和奥迪是一家 ， 而TT又用的是横置发动机布局 ， 而且动力系统本身其实可以说是很常规的 。 因此保养相比于其它跑车是非常容易的 ， 而且养车不娇气 ， 比较省心 。
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TT首保都是免费的 ， 在5000公里的时候做 。 之后是每7500公里或半年保养一次 ， 小保养（更换机油、机油滤清器）的价格大约在1300元左右 ， 中保养（更换机油、机油滤清器、空气滤清器）的价格大约在2150元左右 ， 大保养（更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车油、变速箱油、火花塞、正时皮带）的价格大约在8257元左右 。 除了6万公里的这次大保养 ， 其它保养价格在跑车中其实不算贵 。
二手超值？
其实虽然它是奥迪 ， 但是作为跑车 ， 它的保值率是没法和A4L/A6L这样的车型比的 。 我们以45TFSI四驱的车型来看 ， 它的厂家指导价已经要49.68万元了 ， 全办完要56万元左右 。 而二手其实只跑了2-3万公里的二手车 ， 交易价格就已经只要36万元左右了 。 一下省掉近20万元还不用交购置税...不要太值了 。
而且其实TT的车主其实并不太会像其它跑车车主一样去豁车 ， 所以车况好的车还是相对比较多的 。
【跑2-3万公里就便宜20万元！这款奥迪小跑车也太值了吧？】好啦 ， 结合上今天的头条 ， 今天的两个跑车专题就结束啦 。 大家有什么想了解的车型？都可以在留言区告诉组长哦 。 组长决定现在去洗把脸...嗯...醒一醒~
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