[娱乐大家说说]提了讴歌RDX,2个月后车主:差别不言而喻!,研究奥迪Q5L
当下汽车行业里 , 各大厂商暗中博弈、险象迭生 , 胜则生 , 败则退出市场 , 在诸多厂商的鼎力争夺下 , 汽车行业的发展正在与时俱进 , 消费者的买车要求越发复杂 。 “质量之王”大众桑塔纳 , 在市场力压群雄 。 “日系常青树”本田雅阁 , 逐渐成为市场的领头羊地位 。 汽车固守陈规必将会落后于他人 。 讴歌RDX是讴歌倾尽全力核心缔造的王牌车型 , 运用它拥有爆发力的动力输出 , 真正以用户路上快速超车的要求为发展目标 , 正因这样 , 讴歌RDX有着各位都认可的市场名声 。 这期分享的是《研究奥迪Q5L , 提了讴歌RDX , 2个月后车主:差别不言而喻》 。
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说到讴歌RDX , 小韦很有发言权 , 他使用过很长一段时间的奥迪Q5L , 有着丰富驾驶经验 , 前段时间又提了讴歌RDX , 在使用了2个月后 , 他作为车主就表示:两辆车着实有些差距 。 讴歌RDX有哪些表现抢眼的地方?讴歌RDX与奥迪Q5L比照到底谁更值得入手?只能让嘉宾用他丰富的经验告诉我们答案 。 研究奥迪Q5L , 提了讴歌RDX , 2个月后车主:差别不言而喻 。
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车辆的外观也是我媳妇最看重的 , 全新的外观设计语言 , 潮酷的造型 , 车头的造型和别的讴歌车差不多 , 轮圈是特点 , 非常漂亮 , 年轻有运动气息 。 这款车的内饰质感还不错 , 我摸着的感觉是比较不错的 , 中控和扶手箱的地方都是皮质包围 , 材质上面没有多大的问题 , 唯一就是保留一点新车的气味 , 座椅包裹性和柔软度极佳 , 坐在车内很能够激发我的驾驶欲望 。 总的来看 , 讴歌RDX整个内饰给我的感觉是物有所值 。
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它优秀的动力是我爱上它的原因之一 , 多方筛选 , 我决定选择了讴歌RDX的“讴歌RDX2019款2.0T钻享版SHAWD” , 虽然是2.0的直列4缸缸发动机 , 但是起步没有肉的感觉 , 在加速的时候油门不需要踩太深 , 就能有比较充足的提速力道 。 变速箱使用了技艺先进的10挡手自一体变速箱 , 一脚油门下去 , 讴歌RDX可以给到我一个充足的加速度 。 方向盘很精准也很轻 , 掉头特别方便 , 在市区特别好找停车位 。 刹车也让我满意 , 正常情况的刹车 , 只要稍微踩一下 , 车辆就能很快停下来 。 特别在高速上面的时候 , 车辆行驶特别的稳定 , 给出的安全感很强 。
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对于空间这点 , 整体水准还算可以 。 我185cm的身高坐在驾驶位也是能够灵活自如 , 最后排对于我185cm的身高来看也还算充足 , 不会觉得压抑 。 在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格 , 用起来很方便 。 过减速带的时候特别舒服 , 一滑就过去 , 高级感十足 , 这辆车的座椅我很喜欢 , 坐上去会有微微下陷的感觉 。 空调冷却很棒 , 前排后排的通风口让开车变成一件很享受的事情 。 车内静谧性做得很好 , 甚至按喇叭也听不到太大的声音 。
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油耗表现上 , 平时上下班我都是走环路 , 整体的用车环境还算通畅 。 在城市道路行驶时 , 油耗稍高 , 达到15.0L , 高速或者较为匀速的情景下 , 油耗低至9.6L 。 对我来说 , 讴歌RDX油耗表现完全让我喜出望外 。 感谢聆听这期《研究奥迪Q5L , 提了讴歌RDX , 2个月后车主:差别不言而喻》 。
说到购车理由 , 选讴歌RDX是因为看中了它的可靠性 , 车辆作为代步工具 , 安全性能是我最注重的因素之一 。 讴歌RDX品牌不错 , 发动机很好 , 名声方面特别好 , 这款车也比较保值 。 现在很多公司部门经理都开讴歌RDX , 基本上月薪25000以上就能开它 。 这款车我提的是“讴歌RDX2019款2.0T钻享版SHAWD” , 大家帮我看看买对了吗?
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