『设计』七项升级又调价，24500元新款RT3，17L超大油箱
昨晚宗申赛科龙在线上 ， 直播发布了2020款的RT3大踏板 ， 新款RT3较于老款有较大的升级 ， 但出乎预料的是它不但没有涨价反而还降了一千多块钱 ， 有着进口发动机 ， 无钥匙智能系统等超高配置 ， 售价却只有24500元大大提高了RT3在同级别中的性价比 ， 简直是又一轮的大踏板收割者 。 新款RT3针对长途摩旅 ， 油箱续航 ， 减震等配置进行了7大优化 。 外观并没有太大的变化 ， 增加了两款配色 。
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这次改款最大亮点就在于17升的超大油箱 ， 一般的踏板车油箱只是他的一个零头 ， 续航达到500公里 ， 长途摩旅不再为找不到加油站而担忧 。
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优化减震系统 ， 更适合摩旅 ， 舒适性提高 。
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背光按钮 ， 在夜间行车更方便 ， 同时还提升了开关的防水性 。
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双油门拉线在给油收油时操作更加细腻 。
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采用光固化工艺,增强表面耐磨性 ， 合理的造型设计有效减小光折射视线变形
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全新升级的不锈钢排气管 ， 防水性大大提高 ， 声音也更安静 。
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在原有配色基础上 ， 新增运动套色和闪光宝蓝两款全新配色 。
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发动机方面并没有太大的提升 ， 依旧是那台250cc单缸水冷四气门进口发动机 ， 最大功率17kw（8000rpm）最大扭矩22.5N.m（6500rpm） ， 动力储备充足 。 更高的进气口 ， 增强旅途中车辆的涉水通过性 。
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无论是新款还是老款 ， 都搭载了现在大踏板主流的无钥匙启动 ， 以及智能电控系统 。
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