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四款德系SUV，节油性能远超日系车

日系车一直以出色的节油性能著称 ， 不管是轿车还是SUV ， 都有很好的燃油经济性 。 而事实上 ， 随着德系产品的不断升级 ， 现在很多德国车的节油性能已经可以赶超日本车 。 很多德系产品的油耗都很低 ， 下面四款SUV就是最好的例子 ， 都是自动挡车型 ， 但在燃油经济性上都有非常好的表现 ， 而且最关键的是 ， 车身刚性更好 ， 整车更安全 。
上汽大众途岳
厂商指导价：16.58-22.38万元
推荐配置：2019款280TSI豪华版国VI
四款德系SUV，节油性能远超日系车
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平均油耗：8L/100km
高强度钢应用比例：78%（1500Mpa）
作为老款途观的继任车型 ， 基于MQB平台打造的途岳 ， 在设计语言上参考了家族“大哥”途昂的思路 ， 走的是粗犷硬派的路线 。
四款德系SUV，节油性能远超日系车
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该车提供1.4T和2.0T两款发动机 ， 其中低配车型搭载的是1.4T发动机 ， 最大功率110kW ， 最大扭矩250N·m ， 匹配7速双离合变速箱 。 虽然动力不如2.0T的强劲 ， 但是官方给出的百公里加速时间为9.1秒 ， 车主众测百公里平均油耗为8升（日系紧凑型SUV平均油耗普遍要去到8升多） ， 表现不错 。 并且这套动力系统已经经过了市场多年的考验 ， 比较靠谱 。
四款德系SUV，节油性能远超日系车
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此外 ， 途岳配备6安全气囊、第三代WOKS安全头枕等装备 ， 设计标准可满足2018版C-NCAP碰撞法规 。 秉承了大众一贯的严谨作风 ， 高强度一体式车身结构 ， 车顶边框、中央通道、门槛、车门等区域及保险杠支架均使用屈服强度高达1500Mpa以上军用级热成型超高强度材料 ， 高强度钢材应用比例达到了78% ， 可有效抑制车身碰撞变形 ， 提供周密坚固的安全防护 。
一汽-大众捷达捷达VS5
厂商指导价：8.48-11.28万元
推荐配置：2019款280TSI自动悦享型
四款德系SUV，节油性能远超日系车
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平均油耗：8.5L/100km
高强度钢应用比例：66%（1250Mpa）
捷达如今是一汽-大众旗下子品牌 ， 在关键零部件上 ， 自然和大众相同 。 具体到捷达VS5 ， 就是在大众MQB平台上开发的 ， 并且它也是MQB平台最便宜的一款车型 。
四款德系SUV，节油性能远超日系车
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4419/1841/1616mm的三围长度 ， 轴距达到2630mm ， 可以给到用户充足的乘坐和储物空间 。 底盘方面 ， 全系四轮独立悬挂 ， 纯粹的德系质感 ， 价格难得如此亲民 。 动力系统 ， 采用大众EA2111.4T发动机 ， 省油动力好 。 变速箱有大众的MQ250五速手动和爱信第三代AQ250六速手自一体两种 ， 前者一直都有良好的口碑 ， 换挡手感好、吸入感强、有驾驶乐趣 ， 后者以舒适、可靠、耐用著称 ， 驾驶起来会更加轻松 。
四款德系SUV，节油性能远超日系车
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同时 ， 德系品质是国人公认的好品质 ， 捷达VS5采用德国大众一贯的优秀制造工艺 ， 车身采用高达66%高强度钢材比例覆盖 ， 最高可承受1250Mpa压强 ， 分别在A柱、B柱、门槛、前后纵梁、前后横梁、中央通道等共17处 ， 零件全部使用热成型钢材 ， 安全更出众 。 值得一提的是 ， 高强度车身不仅在碰撞时能够有效保证安全性 ， 更为整车带来扎实感 ， 在高速过弯或通过坑洼路面时 ， 捷达VS5的行驶质感相较同级别日系产品 ， 明显更稳重 。
一汽-大众T-ROC探歌
厂商指导价：13.58-20.38万元
推荐配置：2019款280TSIDSG两驱进取型国VI
四款德系SUV，节油性能远超日系车
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平均油耗：7.7L/100km
高强度钢应用比例：88%（1000Mpa）
探歌是一汽-大众的首选SUV车型 ， 海外T-ROC的国产加长版本 ， 定位紧凑型SUV ， 它的投放被视作该细分市场的一记重磅炸弹 。
四款德系SUV，节油性能远超日系车
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基于MQB-A1平台下的探歌 ， 在外形上高度保持了海外版型以及T-ROCSTAR概念车的设计元素 ， 实车比照片显大 ， 实际驾乘空间及格 。 动力上 ， 探歌提供了1.2T和1.4T高/低功率三种规格 ， 这里我们推荐购买1.4T高功率发动机匹配7速双离合变速箱的两驱车型 ， 动力输出充沛 ， 升挡积极、降档迅速 ， 平顺性和响应性都没得说 ， 能较好地领会驾驶员意图 ， 燃油经济性也有保证 。
四款德系SUV，节油性能远超日系车
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探歌的车身采用超高强度热成型钢板工艺 ， 热成型钢材除了强度更高以外 ， 也不会为车身增加多余的重量 ， 并且可以为车身增加30%的强度 ， 探歌采用这种材质的比例高达28.7% ， 高强度钢板高达88% 。 这种高承载压力的钢板材质覆盖于探歌的A柱、B柱、底板中央通道、门槛、前脚部以及后座横梁等关键位置 。 探歌采用这种屈服强度1000Mpa以上的热成型钢材 ， 可有效保护乘员舱的抗变形能力 ， 保障乘员安全 。
上汽斯柯达柯珞克
厂商指导价：13.99-17.74万元
推荐配置：2019款TSI280智行旗舰版国VI
四款德系SUV，节油性能远超日系车
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平均油耗：7.6L/100km
高强度钢应用比例：78%（1500Mpa）
柯珞克名字中的“珞”出自《老子》第三十九章“不欲碌碌如玉 ， 珞珞如石 。 ”珞珞：石头坚硬的样子 。 形容坚如顽石 。 足见斯柯达对其寄予的厚望 。
四款德系SUV，节油性能远超日系车
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作为柯迪亚克的“兄弟”车型 ， 柯珞克基本上沿用了柯迪亚克的风格 ， 甚至可以看作是一款小号版本的柯迪亚克 。 但实际上 ， 它的尺寸又比探歌大 ， 向途观看齐 。 动力部分 ， 柯珞克搭载EA2111.2T和1.4T两款发动机 ， 全系匹配7速双离合变速箱 。 以主销的1.4T车型为例 ， 其功率和扭矩都超过了本田1.8L发动机 ， 油耗更低 ， 优势明显 。
四款德系SUV，节油性能远超日系车
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【四款德系SUV，节油性能远超日系车】柯珞克采用了高强度车身结构 ， 并在A柱、B柱等车身关键部位100%使用热成型钢材 ， 占整车钢材比例高达25% 。 热成型钢板的强度达到1500Mpa ， 相当于一枚1元硬币大小的面积上可承受两头成年大象的重量 ， 连普通子弹也打不穿 。 概言之 ， 在柯珞克上 ， 高强度及以上钢材使用的总比例有78%之多 ， 可以在碰撞发生时尽可能保障乘员舱的完整性 。


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