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奥迪轿跑SUV官图发布 续航446km/将年内入华

日前 ， 网通社从奥迪官方获得e-tronSportback的官图 ， 新车将e-tron与轿跑造型相融合 ， 溜背车尾勾勒出一种俯冲的态势 ， 营造出运动视觉效果 。 该车续航里程可达446公里（在WLTP循环中） ， 计划于2020年春季在欧洲上市 ， 有望年内引入中国市场 。
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【奥迪轿跑SUV官图发布 续航446km/将年内入华】奥迪e-tronSportback采用八边形封闭式格栅 ， 搭配浅铂金灰色的垂直竖条 ， 兼顾了运动感与豪华感 。 矩阵式LED前大灯下部四条水平线条打造出e-tron车型专属的日间行车灯 ， 点亮后十分科幻 。 奥迪e-tronSportback进气格栅大部分区域是封闭状态 ， 当车辆内部需要散热的时候 ， 中央格栅就会自动打开 。
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新车配备数字矩阵式LED前大灯 ， 灯光可细分为微小像素以高分辨率灯光照亮路面 。 其核心是一个包含100万个微镜的小芯片 ， 每个微镜的边缘长度只有几百分之一毫米 。 每个微镜可借助静电场每秒倾斜5,000次 。 根据设置 ， LED灯光可以通过透镜直接照射到道路上 ， 也可被吸收以遮盖光束区域 。
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奥迪e-tronSportback车身侧面是与e-tron最大的区别所在 ， 从C柱开始呈现出溜背的趋势 ， 同时该车腰线也勾勒出一种俯冲的态势 ， 营造出非常运动的视觉效果 。 另外 ， e-tronSportback尾部采用了贯穿式LED光源尾灯 ， 由于该车为纯电动车型 ， 因此取消了底部排气 ， 使得整个车尾更加简洁 。
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奥迪e-tronSportback标配12.3英寸虚拟驾驶舱 ， 并且可以使用方向盘上的“View”按钮在两个视图之间自由切换 。 同时该车还提供了“plus”版本供客户选装 ， “plus”版本的亮点在于仪表盘周围额外增加了一个显示区域 ， 显示屏和操作屏可以延展到抬头显示功能上 ， 将重要信息投射到挡风玻璃 。
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新车内饰配置包含基础内饰、精选内饰及S-line内饰 ， 并可选装通风和按摩功能 。 奥迪e-tronSportback配备了双显示屏的奥迪多媒体交互（MMI）触摸响应操作系统 ， 上方触摸屏为12.1英寸 ， 可供驾驶者控制信息娱乐、电话、导航和e-tron专属设置 。 下方触摸屏为8.6英寸 ， 用于输入文本、操作便捷功能和控制气温 。
除了通过双触摸屏进行操作 ， 驾驶者还可使用自然语言控制系统 ， 通过语音控制众多功能 。 该系统可以理解灵活的语音指令和搜索查询指令 。 另外 ， 奥迪e-tronSportback标配导航升级版和DAB+数字收音机 。 其中导航系统能够根据以往的出行记录进行智能目的地建议 ， 也可以通过在线地图和导航提供商HERE的服务器进行计算 ， 且导航路线与所在区域的整体交通状况实时互联 。
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动力方面 ， 奥迪e-tronSportback分为50quattro和55quattro两个版本 。 其中 ， 55quattro每个车轴均有一个异步电机 ， 最大功率265千瓦 ， 峰值扭矩561牛米 。 该车仅需6.6秒即可从静止加速到100公里/小时 ， 电子限速下最高时速为200公里/小时 。 另外 ， 驾驶者可以启动增压模式 ， 可产生300千瓦的输出功率和664牛米的扭矩并可持续8秒 ， 5.7秒内从0加速至100公里/小时 。
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奥迪e-tronSportback50quattro可产生230千瓦的输出功率和540牛米的扭矩 。 该系统比55quattro电池轻约120公斤 ， 使得这款车在充满电的情况下续航里程达347公里（WLTP测试规程） ， 0-100公里/小时加速时间6.8秒 ， 最高时速190公里/小时 。
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