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刚刚选了一台雷克萨斯CT，才开了2个月，来听听车主的用车体验

眼下的车界市场血海厮杀 ， 时代发展之时 ， 用车者的买车要求可谓是日新月异 。 “亲民三宝”雪佛兰迈锐宝 ， 不断超越自己 ， 又有了新突破 。 “品质冠军”宝马X5 ， 其地位已然不可撼动 。 如果没有多项优点 ， 不知哪天就会被淘汰 。 今天要说的这款雷克萨斯CT ， 凭借自身标新立异的外观风格 ， 切实以消费者把外观当作撑场面的“利器”的需求为中心 ， 因此 ， 用户对雷克萨斯CT称赞有加 。 这期分享的是《刚刚选了一台雷克萨斯CT ， 才开了2个月 ， 来听听车主的用车体验》 。
刚刚选了一台雷克萨斯CT，才开了2个月，来听听车主的用车体验
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很开心能请到雷克萨斯CT的驾驶者韦先生 ， 公司有一辆奥迪A3etron ， 他经常开出去 ， 他不想老是开旧车 ， 所以买了雷克萨斯CT ， 在跑了3800公里后 ， 他坦言：两款车总会有些不一样的地方 。 那么雷克萨斯CT都有哪些优缺点？比起雷克萨斯CT来看 ， 奥迪A3etron差在哪里？接下来让他为我们详细讲解用车体验 。 刚刚选了一台雷克萨斯CT ， 才开了2个月 ， 来听听车主的用车体验 。
刚刚选了一台雷克萨斯CT，才开了2个月，来听听车主的用车体验
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第一眼看上去极丑 ， 然后越看越香 ， 看上去简单的造型实则包含了设计者的心血 。 大灯特别的锐利 ， 看起来就是炯炯有神的样子 。 看上去很对我们年轻人的胃口 。 还是要说 ， 奥迪A3etron的外观跟雷克萨斯CT差了一截 。 才开了2个月 ， 来听听车主的用车体验 。
刚刚选了一台雷克萨斯CT ， 内饰设计上 ， 中控设计造型舒展 ， 配色也突显年轻气息 ， 材质选的也很舒服 ， 让我觉得像家里的沙发一样舒服 ， 雷克萨斯CT的座包有不错的包裹性 ， 坐上去非常舒服 ， 座包与门边上的装束为整车内饰增色不少 。 若要问我奥迪A3etron和雷克萨斯CT的内饰更喜欢谁 ， 那我觉得雷克萨斯CT的档次更高 。
刚刚选了一台雷克萨斯CT，才开了2个月，来听听车主的用车体验
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说说驾驶体验方面 ， 根据我的价格 ， 我提了“雷克萨斯CT2017款CT200h精英版单色” ， 1.8的动力肯定是没有问题的 ， 拉过3袋化肥 ， 上坡也感觉毫无压力 。 ECVT电子无级变速箱让人感觉非常平顺 ， 整个动力系统的提速很平顺 ， 不会有档位变换的顿挫 。 方向盘是最大的优势 ， 方向盘很轻 ， 即便是女士开车也会觉得很轻松 。 提速超车一踩油门立马反应 ， 反应很强劲 。 悬挂和底盘支持较好 ， 高速转弯也无大幅倾斜 ， 刹车灵敏而让人有安全感 。 对奥迪A3etron来说 ， 雷克萨斯CT是没有太大的差距 ， 感觉驾驶质感基本无差 。 刚刚选了一台雷克萨斯CT ， 才开了2个月 ， 来听听车主的用车体验 。
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空间可不是它的长处 ， 空间不太理想 ， 整体的车体尺寸也有提高 ， 前排座椅空间十分宽敞 ， 后一排的空间不适合三个高个子 ， 虽然身高为184厘米的人坐进车内仍有头顶空间 ， 但感觉局促 。 在优良的减震体系支持下 ， 车中客人并不会出现大幅弹跳 。 座包坐垫的长度也保证了后一排家人腿部有足够的支持 ， 噪音这块感觉处置得不是特别好 ， 速度越快越能明显的感觉到噪音 。 雷克萨斯CT的空间表现着实不如奥迪A3etron 。 才开了2个月 ， 来听听车主的用车体验 。
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从油耗数据上看 ， 现在的表显平均油耗6.1L升 ， 我现在的城市油耗基本上都在7.9L浮动 ， 堵车时还会有一定增加 。 高速路油耗也比较低 ， 实质测出仅有5.1L 。 总之 ， 雷克萨斯CT的油耗表现的确适合我的心意 。
刚刚选了一台雷克萨斯CT ， 提到购车经历 ， 在紧凑型车中 ， 雷克萨斯CT有着漂亮的外观、空间很大、配置也非常丰富 ， 对照下来性价比极高 。 了解之后 ， 我感觉雷克萨斯CT还是特别符合我的需求 ， 价格还合适 ， 综合来讲各方面都可以让我满足 ， 所以最后还是把它提回了家 。 现在很多职场精英都开雷克萨斯CT ， 基本上月薪15000以上就能开它 。 这款车我提的是“雷克萨斯CT2017款CT200h精英版单色” ， 有同事说我买贵了 ， 各位说说看我买贵了吗？
刚刚选了一台雷克萨斯CT，才开了2个月，来听听车主的用车体验
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刚刚选了一台雷克萨斯CT ， 总而言之 ， 更新换代是汽车产品的主要特点 ， 汽车厂商只有讨好对应的消费人群 ， 才有可能在市场中占据一席之地 。 正如雷克萨斯CT 。 我认为雷克萨斯CT是真的合适我 ， 特别是它在外观上有着突出表现 。 虽然有些方面没有奥迪A3etron优异 ， 但是雷克萨斯CT才能真正撩拨我的心弦 。 现在雷克萨斯CT在市场炙手可热 ， 群众的眼光总是雪亮的 ， 对比了两款车之后 ， 我想说三个字：很满意！
刚刚选了一台雷克萨斯CT，才开了2个月，来听听车主的用车体验
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【刚刚选了一台雷克萨斯CT，才开了2个月，来听听车主的用车体验】透过驾驶者的分享我们能够知道 ， 雷克萨斯CT能够得到当今的成就 ， 单靠其外观是无法做到的 ， 舒适性、操控、内饰方面的能力同样不弱 ， 都非常适合驾驶者用户的买车需求 。 备受关注的“雷克萨斯CT2017款CT200h精英版单色” ， 最能吸引购车者眼球 ， 而且ABS防抱死系统、ESP车体稳定体系、无钥匙启动、后视镜加热功能、电动折叠后视镜功效等配置也都是标配 ， 因此雷克萨斯CT性价比在同级车中是比较明显的 。 那么对于这款同类性价王雷克萨斯CT ， 大家觉得它未来发展如何？感谢阅读本期《刚刚选了一台雷克萨斯CT ， 才开了2个月 ， 来听听车主的用车体验》 。


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