加油机被曝漏油，美军找波音维修售后，一看工厂全部停工
根据美国国防新闻周刊报道 ， 美国空军在本周一发现''KC-46''空中加油机存在燃料泄漏的技术缺陷 。 早在2019年7月 ， ''KC-46''燃料泄漏问题就被发现 ， 但是当时这一缺陷并未被解决 ， 长时间的搁置导致这一缺陷升级成为了一级问题 。 这意味着未来''KC-46''在作战或者是安全方面都会因此受到重大影响 。 据悉 ， 美国空军并未透露更多的消息 ， 拒绝对有关哪种接收机最容易出现缺陷 ， 或针对问题的严重程度发表评论 。
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KC-46空中加油机是美军新时代的核心支持飞机 ， 于2015年定型 ， 用于取代已服役几十年KC-135空中加油机 。 该款加油机相对于KC-767而言 ， 采用了全新设计 ， 最大载油量达212299磅 ， 比KC-767空中加油机载油量高出5万多磅 ， 硬式加油的加油杆输油量达到每分钟4552升 ， 比KC-767空中加油机足足多出1145升 ， 效果提升非常显著 。 美国海军、海军陆战队以及盟国飞机加油都使用KC-46空中加油机 ， 可以说它的存在 ， 为美军战机提供了强有力的后勤保障 ， 得以征战五大洲 。
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除了燃料泄漏问题问题之外 ， 美媒此前还爆出KC-46空中加油机的加油管漏洞百出 。 报道中表示 ， KC-46在测试中频繁划到战机外壳 。 美军拥有多款具备隐身性能的战机 ， 例如F-35、F-22等 ， 其采用的隐身涂层都是特制的 ， 例如美军B-2幽灵轰炸机 ， 每进行一次飞行 ， 就要花数十万美金进行保养和维护 ， B-2所使用的隐身涂层每过一段时间也需要进行保养 。 而KC-46加油管频繁划到战机外壳就会损坏这些隐身涂层 ， 等于又给美军战机的后期维护增添了负担 。
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【加油机被曝漏油，美军找波音维修售后，一看工厂全部停工】如今KC-46又再次被爆出存在燃料泄漏的严重问题 ， 对于美军的战机的续航能力将起到影响 。 一位美国空军发言人对此表示称 ， 波音公司作为KC-46飞机的制造商 ， 有义务去解决这个问题 。 根据该名发言人透露的消息称 ， 美国空军和波音公司正在共同努力 ， 确定问题的根本原因 ， 并采取纠正措施 。
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波音公司表示称 ， 目前美国空军发现了16架需要维修的飞机 ， 其中7架已经修好 。 比较尴尬的是 ， 美国现如今已经成为新冠疫情的重灾区 ， 累计确诊人数全球第一 ， 美国总统特朗普甚至以及宣布多个州进入''重大灾难状态'' ， 而波音公司表示 ， 位于华盛顿州埃弗雷特的生产线因为疫情蔓延的原因已经停产 ， 这对于目前急需解决燃料泄漏问题的KC-46加油机来说是一个头疼的问题 。
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目前 ， 美军罗斯福航空母舰上已经被检测出200余名士兵感染了新冠病毒 ， 而里根号航母也出现了新冠疫情 ， 然而现在美军的空中加油机又因为燃料泄漏问题得不到修复而''趴窝'' ， 证明美军海上力量和空中力量都受到了不同程度的影响 。
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