毋庸置疑，2020年的一汽丰田，只会让上汽大众感到更棘手
【毋庸置疑，2020年的一汽丰田，只会让上汽大众感到更棘手】
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2019年 ， 对于乘用车市场来说 ， 并非是一个“顺风年” 。 大多数车企的年销量都遇到了大幅下滑 ， 乘用车市场是一年不如一年 ， 车企的日子是一天不如一天好过 ， 在这种大环境下 ， 很多品牌都易主了 ， 比如黄海汽车、力帆汽车、野马汽车等纷纷被收购 ， 纵横捭阖间 ， 就“飞灰湮灭”了 ， 可见 ， 汽车圈的竞争有多激烈 。 但是 ， 有点品牌却能逆风飞翔 ， 销量不降反升 ， 例如一汽丰田 。 
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其实 ， 汽车圈的浮浮沉沉万变不离其宗 ， 谁能真正的重视安全和质量 ， 谁就能笑到最后 ， 资讯传递的速度越来越快 ， 汽车技术的发展也是日新月异 ， 但是在发展新技术的同时却不能“大跃进” ， 但凡有一点负面消息就能对品牌造成“一万点暴击伤害” ， 如果新技术测试的时间和频次不长就匆匆推向市场赚取利润的话 ， 一旦出现了质量问题 ， 影响的不仅仅只是销量 ， 连品牌也深受其害 ， 上汽大众就是最好的例子 ， 帕萨特和途观L虽然在技术上突破的并不明显 ， 但是在安全上“突破”的却十分彻底 ， 中保研的一份25%前置碰撞测试让它们纷纷“原形毕露” ， A柱断裂和安全气囊撞偏的结果有违人们的认知 。 原来一向“皮实耐造”的大众也不过如此 。 
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相反的 ， 原先被人们戏称“皮薄馅大”的丰田汽车却有着十分优良的碰撞结果 ， 亚洲龙、卡罗拉和RAV4荣放等基于TNGA架构打造的新车都有着稳定的安全性能 ， 人们的认知一再被打破 ， 这是为何？很简单 ， 一汽丰田的全新TNGA工厂引进了最新的安全管理系统和质量管理体系 ， 换言之 ， 基于TNGA架构打造的车型都很安全 ， 而这种安全是看不见摸不着的 ， 只有遇到突发状况才能见真章 ， 上汽大众最不注重的地方恰好是一汽丰田最为注重的地方 。 因此 ， 一汽丰田在2019年汽车销量逆风上扬就十分顺理成章了 。 
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大众汽车在国内市场确实十分强势 ， 但是丰田汽车却在全球所有市场都十分强势 ， 如今在国内市场不断取得销量上的回报只是中国市场顺应全球市场罢了 ， 时间是检验真理的唯一标准 ， 2019年对于一汽丰田来说 ， 仅仅只是开始 ， 毋庸置疑 ， 2020年的一汽丰田 ， 只会让上汽大众感到更棘手
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