全新传祺 GS4 PHEV 纯电续航 61km 4 月 16 日上市
近日 ， 电车之家获悉传祺GS4PHEV即将推出新款车型 ， 并将在4月16日正式上市 ， 作为一款插电混动新能源SUV ， 全新传祺GS4PHEV依旧搭载1.5T发动机和电动机组成的动力系统 ， 纯电模式下续航里程可以达到61km 。
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外观方面 ， 全新传祺GS4PHEV依旧是基于燃油版车型打造 ， 所以在造型上车头还是我们比较熟悉的光影雕塑3.0设计语言 ， 面积更大的凌云翼3.0前格栅让新车的前脸凌厉不少 。
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值得一提的是 ， 新车作为一台插电式混合动力车型 ， 它为了与燃油版车型区分开来 ， 通过在格栅以及车标LOGO处加入蓝色的元素作为点缀 ， 以凸显其新能源车型的身份 。
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车侧方面 ， 我们可以看到GS4PHEV与燃油版车型基本保持一致 ， 像悬浮式车顶、"追风逐月"腰线等都沿用了第一代车型的整体设计 ， 不同之处主要是车身左后侧新增了充电接口 ， 并且还加入了上下双色车身的设计 。
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【全新传祺 GS4 PHEV 纯电续航 61km 4 月 16 日上市】全新GS4PHEV的车尾造型与燃油版别无二致 ， 想要正确区分二者只能通过车标的颜色以及是否带"PHEV"的字样了 。
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进入到新车车内 ， 迎面而来的就是两块12.3英寸液晶显示屏 ， 再搭配上中控台区域的双"X"型元素 ， 科技感就这样呈现出来了 。 值得一提的是 ， 新车将搭载广汽最新的ADiGO智能物联系统 ， 还具备双屏（仪表盘和中控屏）互联功能 。
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动力方面 ， 全新传祺GS4PHEV搭载了一台1.5L的阿特金森循环发动机 ， 最大功率71千瓦 ， 峰值扭矩120牛·米 ， 并匹配一台最大功率130千瓦/300牛·米的电动机 。
得益于G-MC机电耦合系统的加入 ， 新车可以实现纯电、增程、混动三种驱动模式 。 其中增程模式主要用于剩余电量较低时的低速工况 ， 此时发动机驱动发电机发电 ， 驱动电机驱动车辆行驶；而混动模式主要用于电量较低时的高速工况 ， 此时发动机驱动发电机发电的同时也驱动车辆行驶 。
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