国产硬派皮卡扎堆上市，江铃域虎9柴油版售15.28万起
【国产硬派皮卡扎堆上市，江铃域虎9柴油版售15.28万起】【懂车之道新车】从相关调查数据机构那获悉 ， 皮卡市场初显规模 ， 竞争有限 ， 未来发展可期 ， 也是各大汽车相继关注的焦点 。 对标发达国家成熟市场 ， 我国皮卡车型市场份额仍有较大提升空间 。 长期来看 ， 皮卡客群、区域特性及海外出口三大需求最为突出 。 最主要的市场份额 ， 目前 ， 需求最大的当属农村私人用户、城郊/城市私人用户和企业用户皮卡消费主要客群 。 皮卡在各大城市放开限行的当下 ， 这时候皮卡车型就有了一些选择 ， 目前接地气的皮卡车型还是自主品牌占主要的市场份额 。
目前 ， 自主品牌长城汽车、长安汽车、江铃汽车和郑州日产在皮卡市场的表现都不错 。 就在3月25日 ， 江铃汽车披露2019年年报 。 数据显示 ， 江铃汽车2019年实现营收291.74亿元 ， 同比增长3.27%；净利润1.48亿元 ， 同比增长60.96% 。
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近日 ， 《懂车之道》从江铃汽车官方获悉 ， 旗下域虎9柴油版正式上市 。 新车共推出6款车型 ， 包括2款手动挡和4款自动挡 ， 它的指导价格区间为15.28-21.18万元 。
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外观上 ， 域虎9柴油版与现款的汽油版车型保持一致 ， 前脸方面 ， 依旧采用多边形的大嘴式前格栅 。 值得注意的是 ， 前包围的造型要更加动感 ， JMC品牌标识移动到了上部灰色塑料饰板内部 ， C字形的日间行车灯包围着雾灯 ， 整车的前脸看上去十分的硬派 。
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车身来看 ， 新车的整体设计与老大哥域虎7十分相似 。 新车还配备有一体式货厢龙门架、双六辐式双色轮圈、梯形轮眉等野性的设计 。 车身尺寸方面 ， 长宽高分别为5305×1905×1835mm ， 轴距为3085mm 。
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内饰方面 ， 如今的皮卡都采用了乘用车的设计 ， 域虎9柴油版也不例外 ， 加入了大量横线条不仅在视觉宽度 ， 看上去也要更加舒服 。 双辐式方向盘造型符合时下的消费审美 ， 新车在用料上也下足了功夫 ， 比如：中控台上大量使用了较大面积搪塑工艺的软性材质覆盖搭配仿木纹饰板 。 另外 ， 挡把两侧加入了很多功能按键 ， 总体来看 ， 乘用化比较彻底 。
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配置方面 ， 标配电子驻车、电动后视镜、LED日间行车灯、后拖车钩、10英寸中控屏、胎压监测、倒车雷达等 。 更是内置科大讯飞智能语音系统和CN95健康座舱 。 根据配置的不同 ， 顶配车型提供天窗、L2级驾驶辅助功能 。
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动力方面 ， 搭载的是一台来自福特PUMA2.0T柴油发动机 ， 最大功率为141马力 ， 峰值扭矩为350牛?米 。 传动系统方面 ， 匹配的是6速手动变速箱和ZF的8速自动变速箱 ， 并使用了电子挡把且提供多种驾驶模式可选 。
小编有话说：
江铃作为国内皮卡领域较早入局的厂商 ， 如今看准了皮卡的市场需求 ， 江铃皮卡也加速了产品布局 ， 随着柴油版车型的问世 ， 其也进一步丰富了域虎9产品阵容 。
目前这个细分市场的竞争对手还是不少的 ， 比如热度比较高的长城炮、凯程F70等 ， 域虎9未来的表现如何 ， 我们拭目以待 。 （图：来源网络；文：懂车之道李国辉编辑）
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