家有汽车▲试驾五千公里后,丰田车主不吐不快,购买2.5i荣耀版力狮

看烦了丰田车和本田车 , 便很想追求一下个性 , 斯巴鲁力狮也是一款日系车 , 有些小伙伴或许没有听过这款车的名字 , 也或许仅仅只是耳闻过 , 人气之于斯巴鲁力狮可遇不可求 , 不过斯巴鲁力狮却降服了一位丰田粉丝 , 试驾5000公里后 , 车主攒了一肚子话不吐不快 。
家有汽车▲试驾五千公里后,丰田车主不吐不快,购买2.5i荣耀版力狮
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这位丰田车主为什么会接触斯巴鲁力狮?就是前言中提到的只是想追求一下特立独行 , 这款车一直以进口的方式入华 , 价格太高 , 由此导致销量平平淡淡 , 不过有一个好处就是没有烂大街 。
他一直很喜欢斯巴鲁力狮的果敢硬派 , 不规则进气口格栅有着漂亮的造型 , 线条自然流畅 , 有一种纯天然的美 , 开出去很容易被羡慕 , 造型设计在日系车里面应该能排到前三位 。 镀铬饰条整体增强了新车的气场 , 再加以凌厉的侧腰线 , 有一股雄狮的霸气跃然而上 , 虽说是一款日系车 , 但是斯巴鲁力狮彰显出来的气质偏向于美系风格 。
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在内饰表现上 , 斯巴鲁力狮的风格比较简洁 , 配置搭配协调 , 材质很考究 , 使用了大面积软性材质 , 用料方面很厚道 , 值得一提的是降噪隔音选择的用料带来出色的乘车环境 。
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配置方面像倒车影像 , 自适应巡航 , 前排加热座椅 , 自动空调都相当好 , 座椅包裹适中 , 而且没有异味 , 不需要车主再额外花钱处理 。
动力方面 , 车主购买的2.5i全驱荣耀版搭配了2.5L自然吸气发动机 , 与之匹配的是CVT无级变速模拟7挡 , 拥有175匹的马力输出 , 扭矩为235牛米 , 按照1.6吨的车身重量来讲 , 起步很快 , 变换档位没有顿挫 , 方向盘的指向也没有任何虚位 , 跑高速油耗能在8.5L左右 , 加满一箱油能跑个750公里 。
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油耗是让丰田车主感觉差异最大的地方 , 也让他明白斯巴鲁和丰田之间的差距 , 不过对于选择斯巴鲁力狮 , 这位车主并不后悔 , 在面子面前 , 油耗算什么?
个人总结
【家有汽车▲试驾五千公里后,丰田车主不吐不快,购买2.5i荣耀版力狮】不知道是不是只有我有这样的习惯 , 买车之前会上网查很多资料 , 在充分了解的前提下再去做选择 , 斯巴鲁力狮应该是80%消费者的备用款 , 这款车型的人气确实不如凯美瑞 , 不过刚硬的品质应该能为它拔高不少分数吧 , 识货的人都会选它 。


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