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「汽车之家」曝Taycan Cross Turismo谍照，接近量产

[汽车之家海外谍照]近日 ， 我们从外媒获得了一组保时捷TaycanCrossTurismo的谍照 ， 新车已经高度接近量产状态 ， 其基于在2018北京车展上亮相的纯电动跨界车型MissionECrossTurismo打造 ， 并有望于2020年内发布 。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来 ， 并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn ， 期待您的来信 ， 并成为“谍报家”中的一员 。
「汽车之家」曝Taycan Cross Turismo谍照，接近量产
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『保时捷TaycanCrossTurismo谍照』
从外观来看 ， 保时捷TaycanCrossTurismo已经卸下了大部分伪装 ， 整车设计与Taycan基本保持一致 ， 例如矩形LED头灯和两侧梳理空气乱流的开孔 。 至于前保险杠上的LED灯更像是伪装贴纸 ， 预计量产车上不会出现该设计 。
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「汽车之家」曝Taycan Cross Turismo谍照，接近量产
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『保时捷TaycanCrossTurismo谍照』
作为一台跨界车 ， 保时捷TaycanCrossTurismo的尾部线条与Taycan有明显的差别 ， 整体设计更像是旅行车 。 此外路试车配备了黄色涂装的刹车卡钳和双五辐轮圈 ， 后扰流板的设计也为整车带来了更多运动气息 。
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『保时捷TaycanCrossTurismo谍照』
从尾部来看 ， 路试车似乎已经放弃了伪装 ， 大尺寸灯组贴纸并不能掩盖保时捷TaycanCrossTurismo将采用贯穿式LED灯带的现实 ， 曾经用来掩盖新能源车身份的假排气也不复存在 。
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『保时捷Taycan内饰』
此次我们并未获得保时捷TaycanCrossTurismo的内饰图 ， 但基本可以参考Taycan的设计 。 回顾内收来看 ， Taycan的驾驶舱结构十分简洁 ， 独立的曲面组合仪表处于仪表台的最高点 ， 凸显了以驾驶者为中心的设计理念 。 中央的10.9英寸信息娱乐系统显示屏和选装的副驾驶侧显示屏组合成一个整体的黑色面板外观玻璃带 。
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『保时捷Taycan』
【「汽车之家」曝Taycan Cross Turismo谍照，接近量产】在动力方面 ， 保时捷TaycanCrossTurismo将与Taycan车型保持一致 ， 参考国内市场的情况来看 ， 后者提供4S、Turbo、TurboS三种版本 ， 电动机的总功率分别为390kW、500kW和560kW ， 官方0-100km/h加速时间分别为4秒、3.2秒和2.8秒 。 其中Turbo、TurboS两个版本的工信部纯电续航里程均为465km 。 （图片来源：Motor1；文/汽车之家姜澈）


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