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「易车」Y设计缺陷，后备厢门易受撞击损坏？海外车友质疑特斯拉Model


「易车」Y设计缺陷，后备厢门易受撞击损坏？海外车友质疑特斯拉Model
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易车讯特斯拉早在上个月就已经开起了ModelY的交付 ， 海外很多车主已经接收了自己的爱车 ， 不过在使用过程中 ， 有很多车主们开始质疑 ， ModelY的后备厢门是不是存在设计缺陷？原因是这个部位很容易受到电线杆或墙壁的轻微磕碰而产生大面积凹陷损伤 。
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首先是海外车主拿出了自己ModelY后备厢门底部受损的照片 ， 我们能清晰的看到牌照框底部的凹痕 ， 如果单拿出一张照片来看 ， 很多人都会觉得没有什么 ， 这跟大家质疑的设计缺陷有什么关系？别着急 ， 继续往下看！
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上面这张图 ， 有车主专门拿出了本田飞度和菲亚特派力奥的尾部作为对比 ， 这时大家应该能发现些问题了 ， 这几款车的共同点是 ， 后杠没有比后备厢盖突出 ， 不能起到更好的保护左右 ， 所以可能会导致倒车时 ， 即便是与墙壁或电线杆轻微的撞击 ， 也会让没有保护的后备厢盖受损变形 。
这会直接让车主付出更多的时间和金钱成本来维修车辆 。
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上面这张图就更明显了 ， 左侧是ModelX ， 右侧是ModelY ， 可以看到两车的后杠高度完全不同 ， 如果是在低速倒车与墙壁或电线杆发生碰撞时 ， 显然是后杠更低的 ， 并且几乎与后备箱盖持平的ModelY收到撞击内凹的可能性会更大 。
知道这件事以后 ， ModelY车主们在日常驾驶中可是要稍微注点意了 。 说实话 ， 我认为海外车主直接的说这是ModelY的设计缺陷可能还有待商榷 ， 但是就目前掌握的情况来看 ， ModelY确实有些需要提升和改进的地方 。
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关于即将到来的国产ModelY ， 简单跟大家说两句！
特斯拉ModelY是一款纯电动中型SUV ， 跟定位于中大型车的ModelS ， 定位于中大型SUV的ModelX ， 定位于中型车的Model3共同组成了特斯拉的纯电动量产乘用车产品序列 。
2020年底国产ModelY将会在上海超级工厂生产 ， 提前预定的中国用户们最快可能会在2021年1季度交付 ， 目前有三款车型 ， 分别是：
1、单电机长续航版 ， 售价44.4万元（备注：此前发布车型 ， 目前官网暂无）；
2、双电机长续航版 ， 售价48.8万元 ， WLTP续航505km；
3、Performance高性能版 ， 售价53.5万元 ， WLTP续航480km 。
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虽然它的外观看起来就像一辆SUV版Model3 ， 但是通过已经曝光的参数 ， 我们发现它的尺寸其实更大 ， 并且还有第三排座椅 。 通过这张两车放在一起的对比图就能看到 ， ModelY比Model3大了一圈 ， 但是两车的前脸设计看起来高度相似 ， 不过由于身为中型SUV ， 身材更高大一点 ， 喜欢车的朋友们还是比较容易辨认的 。
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在内饰设计部分 ， ModelY和Model3看起来没有本质区别 ， 简洁的中控台设计 ， 所有功能都集成在中央15英寸大尺寸触控屏幕上 。 值得一提的是 ， 目前特斯拉中国官网可以订购ModelY ， 不过如果你选装黑白高级内饰（白色座椅） ， 需要多花9500元 。
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