海军大了烦恼多，美军舰艇维护有多烧钱？除个锈就得花掉200亿
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自从进入铁器时代以来 ， 防锈的斗争几乎从未停止过 。 在《铁锈：最长的战争》一书中 ， 作者乔纳森·沃尔德曼用这样的语调描述了铁锈及其灾难性的事后思考：“它们是地球上最具破坏性的自然灾害 。 ”
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【海军大了烦恼多，美军舰艇维护有多烧钱？除个锈就得花掉200亿】尽管现在的时间轴已经定在2020年 ， 人类的军事技术已经延伸到太空和海洋 ， 但人类与铁锈的战争还远未结束 。 根据美国国防部2014年发布的一份调查报告 ， 美国海军所有现役舰艇的除锈总成本约为30亿美元（约合207亿元人民币） ， 仅此一项就占美国舰艇维修总成本的四分之一 。 为此 ， 美国海军称除锈是一项“无止境的挑战” 。
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美国海军最清楚生锈的感觉 。 一般情况下 ， 水兵会穿上救生衣和防护装备 ， 用绳索挂在船边 ， 然后用铲运机或高压水枪处理腐蚀 。 如果我们想清除船内的铁锈 ， 工作会更复杂 ， 但同样的事情是 ， 无论如何 ， 这不是一项愉快的工作 。 用现已退役的ddg-1000大型驱逐舰前舰长朱姆瓦尔特的话说 ， “虽然这项工作是必要的 ， 但令人遗憾的是 ， 没有人愿意这样做 。 ”
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美国海军的一些舰船 ， 如ddg-1000 ， 是由新型玻璃纤维复合材料制成的 。 理论上 ， 它们不会像传统的高强度船用钢那样受到腐蚀 ， 因此在一定程度上也省去了除锈的麻烦 。 但是 ， ddg-1000级只建造了3艘舰船 ， 数量太少 ， 成本太高 。 这一优势无法推广到其他美国船只 。 30亿美元的除锈成本是惊人的 ， 但与ddg-1000的成本相比 ， 这只是杯水车薪 。
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远水救不了近火 。 目前 ， 美国海军最严重的腐蚀问题是数量最多的“阿莱克伯克”级驱逐舰 。 由于伯克需要常年漂泊 ， 其腐蚀问题远比ddg-1000等船坞女王严重 ， 从伯克近年拍摄的各种锈斑照片可以看出 。
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美国资深智库兰德公司（Rand）退休舰长兼高级政策研究员布拉德利·马丁（BradleyMartin）表示 ， 如果美国海军不再决心清除舰艇上的锈迹 ， 那么在长时间拖延之后 ， 解决这一问题的成本将更高 。 在那个时候 ， 即使我们不想扩大舰队 ， 恐怕也很难维持现有的规模 。
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随着海军的发展 ， 它自然会面临更多的麻烦 。 正如美国人所做的 ， 我们不能不粗俗 。 考虑到中国海军舰艇在过去10年才开始爆炸式增长 ， 我们至少要过几年才会担心大规模除锈 。 但问题终究会回来的 。 在美国人民的良好建议面前 ， 我们也应该及早计划 。
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