4月这3款新能源车上市，看完第一款，我觉得蔚来ES6要卖不出去了
随着提振车市的政策推出以及更多新车型的上市 ， 车市也会逐渐回暖 。 另外 ， 最近新能源车市也迎来了利好消息：现行的新能源汽车补贴将继续沿用两年 。 也就是说 ， 未来两年内新能源汽车补贴会保持不变 ， 这也会对新能源汽车的销量产生积极的影响 。 4月份 ， 除了一大批燃油车上市之外 ， 也有不少新能源车上市 ， 包括传统车企新能源车型以及新势力车企的新能源车型 。
广汽蔚来HYCAN007
上市时间：4月10日
合创HYCAN是由蔚来汽车和广汽新能源共同打造的品牌HYCAN007基于广汽新能源GEP新一代纯电专属平台打造 。 HYCAN007既有广汽新能源AionLX的神态 ， 又有蔚来汽车ES6、ES8的味道 。 目前 ， 新车已经开启预售 ， 预售区间为26.00万-40.00万元 。
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【4月这3款新能源车上市，看完第一款，我觉得蔚来ES6要卖不出去了】HYCAN007定位为中大型纯电SUV ， 车身尺寸分别为4879/1937/1680mm ， 轴距为2919mm 。 车内配置上 ， 三块大尺寸液晶屏幕应用了一体式设计 ， 这也凸显了新势力的创意 。 新车将搭载小CAN智能车载机器人等智能交互系统 ， 车内绝大部分控制功能都将通过智能语音控制实现 。
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动力方面 ， 合创HYCAN007采用了永磁同步电机 ， 电池采用型号为NCM811电池组 。 根据车型的不同 ， 低配车型的电池容量为73千瓦时 ， 中高配则为93千瓦时 。 续航方面 ， 低配车型NEDC工况下续航里程为523公里 ， 中高配车型为643公里 。
从整体来看 ， HYCAN007的性价比确实非常不错 ， 那对广汽新能源和蔚来同级车的销量会不会产生冲击？至少从车型尺寸、配置、续航来看 ， HYCAN007正是广汽新能源与蔚来汽车主力车型的直接竞品 。
广汽丰田C-HREV
上市时间：4月下旬
广汽丰田C-HREV最早亮相于2019上海车展 ， 它将是广汽丰田旗下的首款纯电动车型 ， 基于TNGA架构打造 ， 整体与燃油版C-HR保持一致 。
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外部配置上 ， 新车换装了全封闭式中网 ， 前杠两侧进气口样式有所调整 ， 尾部取消排气 ， 贴上了''EV''和''ELETRIC''标识 ， 同时 ， 丰田LOGO空包部分采用蓝色填充 ， 凸显新能源车型的身份 。
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内饰方面 ， C-HREV整体延续了燃油车的设计 。 不过 ， 换装了液晶仪表和电子档把 。 C-HREV搭载了台150kW的电动机 ， 保证动力性能 。 至于续航 ， 目前主流纯电SUV的续航均在400km左右 ， 相信这台车也不会差太多 。
C-HREV的推出 ， 进一步完善广汽丰田新能源车型的阵容 。 同时 ， 主流的设计、配置和续航也将使它非常有竞争力 。 不过 ， 这个级别已经有不少实力非常强的车型 ， 尤其是元EV和北京新能源EX3 。
一汽-大众探岳GTE
上市时间：4月25日
一汽-大众探岳GTE将在4月上市 ， 充分延续燃油版外形 ， 搭载1.4T插电式混合动力系统 。 外观部分 ， 探岳GTE外形和燃油版车型基本相同 ， 呈现出浓郁的硬朗感 ， 车头部分格栅内布置了蓝色PHEV标志代表其身份 ， C型LED日行灯很有未来气息 。 侧面线条流畅 ， 前翼子板位置新增PHEV专属标志 ， 微微溜背风车顶曲线很有特点 ， 新车可选装黑色和白色车顶 。
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车尾部分比较简洁 ， 通过简单的线条和后保险杠的黑色漆面提升了层次感 。 车尾位置的蓝色GTE标志证明着插混版的身份 。
动力部分 ， 探岳GTE搭载1.4T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统 ， 发动机最大功率150马力 ， 采用宁德时代提供三元锂电池 ， 电池容量和纯电续航里程目前没有公布 。
探岳GTE是一汽-大众首款国产的新能源SUV车型 ， 值得期待 。 探岳GTE采用和迈腾GTE相同的1.4T插混动力系统 ， 虽然无法得知纯电和总续航里程 ， 但根据迈腾GTE数值可以推测纯电续航里程或将超过50公里 ， 具体信息等待上市现场公布 。
总结：
4月将上市新车真是不少 ， 燃油车和新能源车型的比例正在逐渐接近 ， 在许多大城市新能源车型得到牌照更容易 ， 而且日常使用成本更加实惠 ， 在当前车市遇冷情况下 ， 新能源产品保持着旺盛生命力 ， 大家是否会选择购买呢？（LW）
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