疫情之下,连豪华品牌里的“大户”都在加油,你凭什么不努力?

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近期的疫情 , 对经济带来的冲击和影响 , 相信大家都深有体会 。
不过 , 有句话是这么说的:退潮之后 , 才知道谁在裸泳 。 一场疫情 , 让众多车企感受到了市场的残酷和压力 , 在豪华品牌阵营也不例外 。
奔驰、宝马和奥迪长期以来作为人们购车的首选豪华品牌 , 在这场疫情的影响下 , 他们现在过得怎么样呢?还是到终端去看看吧!
奔驰
在成都一家老牌奔驰4S店 , 从进门开始 , 就进行了严格的检查 。
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入口处 , 保安发放了一张登记表 , 上面详细罗列了许多需要勾选回答的问题:比如近期是否去过高风险地区 , 是否与高风险疫区人员有过接触?并让来访者留下姓名和电话 , 以备溯源 。 同时 , 还有一位背着喷雾器的人员对车身进消毒 。
从防疫措施来看 , 奔驰4S店是做得很到位的 , 也是本轮探店的三家品牌店里最细致的 。
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在展厅里 , 汽湃君看到 , 虽然不是周末 , 但前来看车的客户并不少 , 这也在展厅人员处得到了证实 。 “一天有几十组客户前来看车 , 周末还会多一些 。 ”
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随后 , 我们来到维修保养车间 , 有部分客户正在休息间等候 , 此时自己的爱车正在车间保养或维修 。 据了解 , 目前该奔驰4S店的保养已经完全恢复到平时的状态 , 能够接待客户的维修或保养了 。
促销政策方面 , 大部分车型都有一定程度的优惠 , 比如:奔驰GLB综合最高优惠3.5万元;作为奔驰最走量的主销SUV车型 , GLC-L全系综合优惠5万元;轿车阵营里 , 奔驰C级综合优惠6万元;E级目前综合优惠7万元;深受年轻人喜爱的奔驰A级长轴距轿车目前综合优惠4.5万元 。
对于库存情况 , 工作人员表示 , 目前有一定库存 , 并没有构成积压 。 “换句话说 , 目前现车比较充足 , 客户如果购车的话 , 大部分车型当场就能够提车 , 无需等待 。 ”
【疫情之下,连豪华品牌里的“大户”都在加油,你凭什么不努力?】汽湃君观察:以奔驰的品牌影响力 , 和多年深耕中国市场积累的功底 , 当市场回暖时 , 它也将会是率先复苏的第一梯队 。
宝马
可能因为我们到店的时间较晚的缘故 , 我们到达这家宝马4S店的时候 , 店内只有两组客户在看车 。
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进门时 , 保安为我们测量了体温 。 现在疫情虽然大为缓解 , 但是这道措施还是非常有必要的 。 在店面门口的牌子上陈列着“展厅已全面消毒 , 今日全体员工体温正常”的字样 。
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展厅里的车辆陈列风格 , 是宝马品牌销售店统一的阵列式摆放 , 这点 , 我在多家宝马店都得到了验证 。 占据前排C位的是去年刚完成换代的宝马3系 , 这也是宝马目前比较走量的一款车型 。
据销售顾问介绍 , 目前宝马各款车型都有不同程度的优惠 , 比如宝马3系 , 入门版车型 , 最低28万元左右就可以购车;宝马X3目前九折左右 。 也有一些优惠幅度较大的车型 , 比如展厅角落里的一台2019款宝马3系GT320i , 优惠约4万元左右 , 仅需31万余元就可以提车 。 销售表示 , 具体的优惠政策 , 如果确定订车 , 还可以再谈 。
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对于库存情况 , 销售表示 , 目前受疫情影响 , 厂家的发货量并不大 , 也调低了库存目标 , 有的车型需要预订 , 要看具体车型的情况 。
汽湃君观察:对宝马而言 , 销量和到访客户的减少 , 是不可避免的 , 不仅宝马 , 大多数品牌都是如此 。 因此 , 也希望市场尽快回暖 , 这样大家都才会更有希望 。
奥迪
我们去的是成都五环路外的一家一汽-大众奥迪4S店 。 由于地处市郊 , 因此整个停车场显得比较空旷 。
入门由保安为我们例行测量了体温 , 在确认体温达标后才允许进入 。 进店后 , 服务台有一位接待热情地迎上来 , 进行指引 。
它的新车展厅在三楼 , 展厅里几乎大多数热销车型都有陈列 , 比如奥迪A3、A4L、A6L、A8L、Q3、Q5L等 , 在展厅一角 , 还陈列着一台Q8 , 大气的车身 , 甚是惹眼 。
据介绍 , 目前奥迪旗下各款主销车型的优惠幅度与年前基本保持一致 , 约为8
-8.5折左右 。 比如奥迪A6L起售价为40.98万元的豪华雅致型 , 优惠后为35.2万元 , 优惠了5.78万元 。 奥迪Q5L , 起售价为38.78万元的入门版车型 , 优惠5.08万元 , 优惠后为33.7万元 。
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此外 , 还有一项“奥迪精英”专项补贴计划 , 凡是符合这项补贴条件的购车者 , 在优惠基础上还可额外享受车价1%的优惠或获得两年延保及赠送四次保养 。
汽湃君注意到 , 这项补贴计划的用户涵盖了公职人员、大型企业员工、在职主任副主任医生、教授等 , 对这部分精英人群 , 相当有吸引力 。
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销售表示 , 现在一天有十多组客户到店看车 。 此外 , 为了拓展客源 , 这家奥迪4S店也通过线上直播 , 吸引顾客 。
对于目前的车辆库存情况 , 销售表示 , 目前大多数车型均现车充足 , 客户随时可以提车 。 目前 , 店面的售后保养已经全面恢复 , 能够完全满足客户需求 。
汽湃君观察:奥迪是豪华品牌第一梯队里 , 优惠幅度最给力的品牌 。 但目前的问题是整体大环境回暖尚需时日 , 奥迪也不能独善其身 。 如何积极开拓客户 , 奥迪也祭出了诸如“奥迪精英”这样的专项补贴计划 , 吸引消费者 , 形成差异化竞争 , 这也不失为一个好的思路 。


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