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售1.7万的“贵族”踏板，前碟后鼓，排量仅124cc，为何如此自信？

售1.7万的“贵族”踏板 ， 前碟后鼓 ， 排量仅124cc ， 为何如此自信？
目前踏板摩托车在摩托市场上占的份额越来越大 ， 由于它操作起来比较灵活 ， 而且车身比较小巧 ， 受到很多上班族的喜爱 ， 现在目前国内摩托市场上最常见的踏板车排量一般是125和150级别的踏板车 ， 售价方面一般都是在万元以下 ， 不过也有价格比较高的 ， 就像今天我给大家所说的这款动力排量级别为125cc的比亚乔Liberty125踏板车 ， 接下来我们看一下在如此高的价格下它的各方面性能怎么样？
售1.7万的“贵族”踏板，前碟后鼓，排量仅124cc，为何如此自信？
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标准欧系设计
【售1.7万的“贵族”踏板，前碟后鼓，排量仅124cc，为何如此自信？】这款车在外观设计上大部分采用的是比亚乔比较经典的家族式设计理念 ， 第一眼让人看起来就特别熟悉 ， 它也属于国内比较稀少的标准欧系踏板车 。 这款车尺寸是按照标准的大轮绵羊规格进行制造的 ， 采用了标准的大脚设计 。 它的长宽高分别为1958×695×1110毫米 ， 即使身高为1米65的人也可以双脚着地 。
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前碟后鼓 ， 配置一般
在配置方面这款车表现也是一般 ， 在制动系统方面 ， 它采用的是比较常规的前碟刹后鼓刹制动系统 ， 它采用的轮胎为前16后14寸的轮胎 。
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单缸小排发动机 ， 功率仅7.6kw
最后来看一下它的核心动力 ， 这款车采用的发动机仍然是比亚乔旗下的i-get4冲程3气门单缸发动机 ， 它的实际排量为124cc ， 功率最大值可以达到7.6千瓦 ， 扭矩最大值可以达到10.4牛米 。 在供油系统方面匹配的是电子燃油喷射系统 。 在传动系统方面采用的是常规的cvt变速箱 。 它的油箱容积为6L ， 续航里程可以达到300公里以上 。
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总体来说这款比亚乔Liberty125各方面表现不是特别的出色 ， 除了它的外观使用比较稀少的欧系风之外 ， 它的配置以及它的动力性能表现都很一般 ， 可以说在同级别车型当中处于中下游水平 ， 但是目前它的市场价格已经达到了16,900元 ， 结合整车的整体情况以及这样的价格来说 ， 它的性价比确实不高 ， 与其买这样的一款车还不如买一款万元以下的国内踏板车 。


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